BYD Sealion 8 PHEV – 7-Sitzer CUV verbraucht nur 5,5 l/100 km

Die Markteinführung des BYD Sealion 8 zeigt deutlich, dass die PHEV-Produktpalette nicht nur auf dem heimischen Markt, sondern auch auf den globalen Märkten erweitert wird.

Dies ist das erste große CUV-Modell des Unternehmens mit PHEV-Antrieb. Der BYD Sealion 8 PHEV wird in zwei Versionen angeboten: DM-i und DM-p. Beide basieren auf der Hybridtechnologieplattform der neuen Generation, die BYD intensiv weiterentwickelt.

Die Sealion 8 DM-i-Variante ist mit einem 1,5-Liter-Turbobenzinmotor, einem Elektromotor und einem 19-kWh-Lithium-Eisenphosphat-Akku ausgestattet. Mit dieser Konfiguration beschleunigt das siebensitzige CUV in 8,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erfüllt damit die Anforderungen des Stadt- und Autobahnbetriebs.

Die DM-p-Version ist dank eines Elektromotors mit Hinterradantrieb und eines größeren Akkus mit einer Kapazität von bis zu 35,6 kWh auf höhere Leistung optimiert. Dadurch beträgt die Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h nur 4,9 Sekunden und liegt damit auf dem Niveau vieler aktueller rein elektrischer Hochleistungs-SUVs.

Obwohl noch keine offiziellen Angaben zur Reichweite bekannt gegeben wurden, wird erwartet, dass Sealion 8 mit einer Konfiguration, die vielen anderen PHEV-Modellen im Produktportfolio von BYD ähnelt, eine Gesamtstrecke von über 1.000 km zurücklegen kann.

Laut der Ankündigung von BYD hat der Sealion 8 PHEV einen durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von etwa 5,5 Litern/100 km, was für ein 7-sitziges CUV-Modell ein bemerkenswerter Wert ist.

Darüber hinaus kann die DM-p-Version auch vollständig mit Elektroantrieb betrieben werden und erreicht eine maximale Reichweite von 150 km. Damit ist sie für den täglichen Stadtverkehr ohne Einsatz eines Verbrennungsmotors geeignet.

Mit der Einführung des Sealion 8 hat BYD deutlich gemacht, dass das Unternehmen seine PHEV-Produktlinie nicht nur auf dem heimischen Markt, sondern auch weltweit ausbauen will. Die Erweiterung der Produktpalette um ein dreireihiges CUV ermöglicht es dem Unternehmen, im Segment der großen Familienautos direkt mit Konkurrenten aus Japan und Korea zu konkurrieren.

In Vietnam brachte BYD im April 2025 das rein elektrische Modell Sealion 8 auf den Markt. In naher Zukunft wird das Auto wahrscheinlich auch um diese kraftstoffsparende PHEV-Variante erweitert.

Video : Details zum BYD Sealion 6, Preis ab 839 Millionen VND.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/byd-sealion-8-phev-cuv-7-cho-an-xang-chi-55-l100-km-post1548084.html