BYD Sealion 8 PHEV – 7-Sitzer-CUV mit einem Kraftstoffverbrauch von nur 5,5 l/100 km

Die Markteinführung des BYD Sealion 8 verdeutlicht die Strategie des Unternehmens, sein Angebot an Plug-in-Hybridfahrzeugen nicht nur auf dem heimischen Markt, sondern auch auf globalen Märkten auszubauen.

Dies ist das erste große CUV des Unternehmens mit Plug-in-Hybridantrieb. Der BYD Sealion 8 PHEV wird daher in zwei Versionen angeboten, DM-i und DM-p, die beide auf der von BYD intensiv weiterentwickelten Hybridtechnologieplattform der nächsten Generation basieren.

Die Variante Sealion 8 DM-i ist mit einem 1,5-Liter-Turbobenzinmotor ausgestattet, der mit einem Elektromotor und einem 19-kWh-Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator kombiniert ist. Mit dieser Konfiguration beschleunigt das 7-sitzige CUV in 8,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h und eignet sich somit sowohl für den Stadt- als auch für den Autobahnverkehr.

Die DM-p-Version ist dank eines zusätzlichen Elektromotors mit Hinterradantrieb und eines größeren Akkus mit einer Kapazität von bis zu 35,6 kWh auf höhere Leistung optimiert. Dadurch verkürzt sich die Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h auf nur 4,9 Sekunden – ein Wert, der mit vielen aktuellen, leistungsstarken vollelektrischen SUVs vergleichbar ist.

Obwohl noch keine offiziellen Reichweitenangaben veröffentlicht wurden, wird erwartet, dass der Sealion 8 aufgrund seiner ähnlichen Konfiguration wie viele andere PHEV-Modelle im Produktportfolio von BYD eine kombinierte Reichweite von über 1.000 km haben wird.

Laut BYD liegt der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch des Sealion 8 PHEV bei etwa 5,5 Litern/100 km, was für einen 7-sitzigen CUV ein bemerkenswerter Wert ist.

Darüber hinaus bietet die DM-p-Version eine vollelektrische Fahrfähigkeit mit einer maximalen Reichweite von 150 km, die sich für den täglichen Stadtverkehr ohne die Notwendigkeit eines Verbrennungsmotors eignet.

Mit der Einführung des Sealion 8 unterstreicht BYD seine Strategie, die Plug-in-Hybrid-Produktpalette nicht nur auf dem heimischen Markt, sondern auch auf globalen Märkten auszubauen. Die Ergänzung des Angebots um einen dreireihigen CUV wird dem Unternehmen helfen, im Segment der großen Familienwagen direkt mit japanischen und koreanischen Wettbewerbern zu konkurrieren.

In Vietnam brachte BYD im April 2025 den vollelektrischen Sealion 8 auf den Markt. Es ist sehr wahrscheinlich, dass in naher Zukunft auch eine kraftstoffsparende PHEV-Variante folgen wird.

Video : Details zum BYD Sealion 6, Preis ab 839 Millionen VND.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/byd-sealion-8-phev-cuv-7-cho-an-xang-chi-55-l100-km-post1548084.html