Die Stationen der Metro-Linie 1 könnten zusätzliche Einkaufsbereiche und neue Annehmlichkeiten bieten.

Das Bauamt von Ho-Chi-Minh-Stadt gab bekannt, dass Pläne zur Nutzung von Gewerbe-, Dienstleistungs- und Werbeflächen in den Stationen der Metro-Linie 1 entwickelt werden, um die Annehmlichkeiten zu verbessern und zusätzliche Einnahmen für den Haushalt zu generieren.

Hochbahnstation der U-Bahnlinie 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) – Foto: CHAU TUAN

Nach Angaben des Bauamts von Ho-Chi-Minh-Stadt ist die Entwicklung von Gewerbe-, Dienstleistungs- und Werbeflächen an den Stationen notwendig, um den Fahrgästen zusätzliche Annehmlichkeiten zu bieten, die Effektivität des Investitionsprojekts zu maximieren und zusätzliche Budgeteinnahmen zu generieren, da die Metro-Linie 1 voraussichtlich Ende 2024 in Betrieb genommen werden soll.

Die Entwicklung von Gewerbe- und Dienstleistungsflächen im Bahnhofsgebäude erfolgt nach einem Gesamtplan, der nicht für jeden Standort einzeln umgesetzt wird. Der Entwicklungsplan muss unter Berücksichtigung der Anforderungen an die Zugsicherheit geprüft werden, bevor er der zuständigen Behörde zur Prüfung und Genehmigung vorgelegt wird.

Am 31. März 2026 genehmigte das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt die Richtlinie, die die Entwicklung eines Plans für die Verwaltung und Nutzung der Infrastrukturanlagen der Metro-Linie 1 zur Erbringung von Dienstleistungen ermöglicht.

Die Metro Line 1 One-Member Limited Liability Company ist direkt verantwortlich für die Organisation, Verwaltung und Nutzung der Vermögenswerte zur Erbringung von Dienstleistungen. Dies umfasst Gewerbe- und Servicebereiche innerhalb der Bahnhofsgebäude, Werbeflächen in den Bahnhöfen, Hochbahnbereiche und andere Nebenflächen.

Die Einheit erarbeitet derzeit einen Plan, holt Feedback von relevanten Behörden ein, um ihn fertigzustellen und dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt zur Prüfung und Genehmigung vorzulegen.

Die Ermittlung der Einnahmequellen erfolgt auf Grundlage des Gebiets, des Standorts, der Art der Dienstleistung, des Dienstleistungspreises, der Methode zur Auswahl des Pächters und des jeweiligen Betriebszeitraums.

Aktuell fließen alle Einnahmen aus der Nutzung der Infrastrukturanlagen der Metrolinie 1 in den Haushalt von Ho-Chi-Minh-Stadt zur Verwaltung, Überwachung und Bewertung der Effektivität und dienen als Grundlage für die Entwicklung offizieller Nutzungspläne und zukünftiger Erweiterungen.

Nach Angaben des Bauamts von Ho-Chi-Minh-Stadt besteht eine vollständige Rechtsgrundlage für die Umsetzung des Nutzungsplans gemäß den Verordnungen zur Verwaltung, Nutzung und Verwertung von Eisenbahn- und Verkehrsinfrastrukturanlagen.

Auf Grundlage der Ergebnisse der Metro-Linie 1 wird das Bauamt in Abstimmung mit relevanten Behörden und Einheiten die praktischen Aspekte des Betriebsumfangs, geeignete Dienstleistungsarten, Anforderungen an die Betriebssicherheit, Methoden zur Festlegung der Dienstleistungspreise, Auswahl der Pachteinheiten, Einnahmenmanagement usw. bewerten, um das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt beim Aufbau eines allgemeinen Mechanismus für die zukünftige Dienstleistungs- und kommerzielle Nutzung von Metrostationen zu beraten.

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CHAU TUAN

Quelle: https://tuoitre.vn/cac-ga-metro-so-1-co-the-co-them-cho-mua-sam-tien-ich-moi-20260528173421631.htm