Wie die mechanische Handbremse funktioniert auch die elektronische Handbremse in Verbindung mit dem P-Gang, um ein ungewolltes Wegrollen des Fahrzeugs beim Anhalten oder Parken zu verhindern. Anstelle eines Bremshebels besteht die elektronische Handbremse lediglich aus einem Knopf, der mit dem Buchstaben „P“ in einem Kreis gekennzeichnet ist und sich in der Nähe des Schalthebels befindet. Heutzutage gehört die elektronische Handbremse selbst bei gängigen Fahrzeugen zunehmend zur Standardausstattung.
Im Vergleich zur mechanischen Handbremse bietet die elektronische Handbremse einen großen Designvorteil: Neben dem Schalthebel befindet sich kein Handhebel. Das elektronische Handbremssystem nutzt zwei Elektromotoren an den Hinterrädern, um die Bremse zu lösen oder zu halten. Der Fahrer benötigt keinen großen Kraftaufwand zum Ziehen und Lösen der Handbremse, sondern drückt lediglich einen Knopf.
Die elektronische Handbremse hat gegenüber herkömmlichen mechanischen Bremsen viele Vorteile.
Die elektronische Handbremse bietet gegenüber herkömmlichen mechanischen Bremsen zahlreiche Vorteile. Darüber hinaus gilt diese Art der Handbremse als sicherer und komfortabler: Wenn der Fahrer in den D-Gang schaltet und Gas gibt, schaltet die Handbremse automatisch in den offenen Zustand, um ein Blockieren zu vermeiden.
Darüber hinaus aktiviert das System automatisch die Haltefunktion, wenn der Fahrer beispielsweise den Sicherheitsgurt löst, die Tür öffnet oder den Motor abstellt. Die elektronische Handbremse kann zudem bei einem Unfall Gefahrenwarnungen anzeigen und so unerwartete Schäden begrenzen.
Da die elektronische Handbremse jedoch elektrisch gesteuert wird, kann sie dem Benutzer Probleme bereiten, wenn das Auto ausfällt, eine Panne hat oder die Batterie leer ist. Insbesondere bei Unfällen kann es zu Überschwemmungen und Schäden an der elektrischen Anlage kommen, was die Rettungsarbeiten erschwert, wenn die Handbremse nicht gelöst werden kann.
In diesem Fall muss der Fahrer zum Lösen der Handbremse beide Hinterräder betätigen. Die benötigten Werkzeuge sind ein Wagenheber und ein elektrischer Wagenheber. Im Bereich der Hinterradbremse befindet sich ein Stellmotor. Der Fahrer muss lediglich die Abdeckung abhebeln und den Motor mit dem elektrischen Wagenheber mit Strom versorgen. Anschließend wird der Bremsmotor aktiviert und die Bremse gelöst.
Bei Wasserschäden oder anderen Wasserschäden am Auto sollten Sie einen professionellen Rettungsdienst rufen, um unnötige Risiken zu vermeiden.
Die Schritte klingen einfach, sind aber in der Praxis recht schwierig, da man das Rad anheben und dann unter das Auto kriechen muss. Bei einer normalen defekten oder leeren Batterie müssen Fahrer lediglich die Batterie austauschen oder die Autobatterie eines anderen Autos direkt mit Strom versorgen. Sobald die Batterie ausreichend geladen ist, muss der Fahrer lediglich die Elektrik einschalten, das Auto starten und wie gewohnt den Knopf zum Lösen der Handbremse drücken, um weiterzufahren.
Das Lösen der elektronischen Handbremse bei leerer Autobatterie erfordert Vorsicht und einige Grundkenntnisse. Bei Unsicherheit oder fehlendem Werkzeug sollte der Fahrzeugnutzer einen professionellen Rettungsdienst rufen, um unnötige Risiken zu vermeiden.
[Anzeige_2]
Quelle: https://www.congluan.vn/cach-ban-can-biet-de-ha-branh-tay-dien-tu-khi-o-to-het-battery-post305235.html
Kommentar (0)