Wenn ein Gebiet geschlossen wird, entstehen Hanois Kaffeestraßen entlang der Bahngleise woanders.

Viele Touristen, die in Scharen die Kaffeestraße entlang der Bahngleise im Bezirk Hoan Kiem zwischen Tran Phu und Phung Hung besuchen, werden von Sicherheitskräften aufgehalten. Im Inneren patrouillieren Polizisten. Touristen, die es schaffen, die Sicherheitsvorkehrungen zu überwinden, werden von der Polizei aufgefordert, das Gebiet zu verlassen. Doch anders als in der geschäftigen Vergangenheit ist diese weltberühmte und umstrittene Bahnstrecke heute wie ausgestorben.

Im Cafébereich am Bahnübergang im Bezirk Hoan Kiem schlenderten einige ausländische Touristen umher. Sie waren von den Cafés, die sich innerhalb der Gleise befanden, durch die Verbindungsgänge der Häuser direkt neben dem Bahnübergang Tran Phu angelockt worden.

Vor der Absperrung standen viele Touristen Schlange, spähten hinein und fragten sich gegenseitig, wie man hineinkommt.

Als die Touristengruppe jedoch erfuhr, dass dies verboten war und ihr einziger Weg, hineinzukommen, über einen „inoffiziellen“ Weg führte, wandte sie sich der anderen Straßenseite zu, wo eine weitere, neu angelegte Eisenbahnstraße entstanden war.

Gegenüber verläuft die kürzlich sanierte Bahnstrecke von Tran Phu nach Dien Bien Phu (Bahnübergang Tran Phu–Dien Bien Phu). Der Abschnitt ist noch immer mit Kopfsteinpflaster belegt, und die frisch reparierten Gleise sind matschig, doch haben sich schnell Geschäfte und Stände angesiedelt. Schilder verbieten Touristen weiterhin den Zutritt, aber es gibt keinen Wachmann. Eine Frau in einem roten Hemd lädt Touristen enthusiastisch ein und sagt: „Sie können Kaffee oder Bier trinken, aber einfach nur spazieren gehen ist nicht erlaubt.“

Der Verbindungsabschnitt zwischen den beiden Eisenbahnlinien gehört zu zwei verschiedenen Bezirken.

Ein ausländisches Paar, dem der Zugang zum Bahngelände im Bezirk Hoan Kiem verwehrt blieb, ging mit seinem kleinen Kind in die neue Caféstraße am Bahnhof im Bezirk Ba ​​Dinh. Der Tourist gab an, von der Schließung der Bahnstraße gehört zu haben, fuhr aber trotzdem hin, da er online eine Anleitung zum Zugang gefunden hatte. Vor Ort nutzte er jedoch nicht den Umweg über die Sperrung, da er feststellte, dass gegenüber bereits eine neue Caféstraße eröffnet hatte.

Laut einer Ladenbesitzerin in der neuen Kaffeestraße am Bahndamm wird der Zugang für Touristen im Bezirk Hoan Kiem zunehmend kontrolliert, während es im Bezirk Dong Da lockerer zugeht. „Am Bahnübergang Dien Bien Phu lassen die Sicherheitsleute gelegentlich Kunden durch, am Bahnübergang Tran Phu hingegen gibt es keinerlei Kontrollen. Wir lassen Touristen einfach zum Essen und Trinken rein“, sagte sie.

„Viele Touristen, die hineingehen, wundern sich immer noch und fragen uns, warum sie nicht hineindurften, wir aber schon. Wir lächeln dann nur und können keine Antwort geben“, fügte sie hinzu.

Laut vielen Händlern hier ist die neue Eisenbahn-Kaffeestraße nicht so schön wie die alte, weil der alte Abschnitt eine Kurve hatte und jedes Mal, wenn ein Zug vorbeifuhr, sehr schöne Fotos und Videos entstanden.

Das Handelsgeschehen war sehr lebhaft.

Touristen können sich frei auf den Bahngleisen bewegen.

Es wurden neue, geräumige Läden und Stände errichtet.

Im vergangenen August bat die Eisenbahnindustrie das Volkskomitee von Hanoi um Unterstützung bei der Lösung des Problems von Touristen, die in den Sicherheitskorridoren der Bahnstrecke filmten und fotografierten, sowie von Händlern, die in der sogenannten „Bahnhofs-Kaffeestraße“ (im Abschnitt zwischen den Bezirken Hoan Kiem und Ba Dinh) Kaffee, Erfrischungsgetränke und andere Waren verkauften. Daraufhin wurde diese weltberühmte Kaffeestraße am späten Abend des 14. September 2022 abgesperrt und Touristen der Zutritt offiziell verboten.

Damals erklärte Herr Nguyen Anh Quan, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Hoan Kiem, dass das Geschäftsmodell der Cafés entlang der Bahngleise um 2017/2018 entstanden sei. Es gab etwa 30 solcher Läden im Bezirk. „Alle Haushalte, die entlang der Gleise Geschäfte betreiben, verstoßen gegen die Sicherheitsbestimmungen der Bahn“, sagte er und fügte hinzu, dass alle erteilten Gewerbelizenzen widerrufen und die Betriebe geschlossen würden. Doch bis heute existieren nicht nur die alten Café-Straßen entlang der Bahngleise weiterhin, sondern es sind auch neue entstanden, die nach wie vor viele Touristen anziehen.

Viele ausländische Zeitungen haben Hanois Kaffeestraße entlang der Bahngleise gelobt. Letztes Jahr schrieb CNN: „Die Straße, die lange Zeit umstritten war, aber weltberühmt ist für den Anblick der Züge, die zwischen den nur wenige Zentimeter voneinander entfernten Geschäften auf den Gleisen fahren, zieht Touristen an, die den Nervenkitzel suchen, sich mitten auf den Gleisen fotografieren zu lassen.“

Trotz der Schließung strömten weiterhin ausländische Touristen nach Hanoi. Im November 2022 besuchte die deutsche Fußballmannschaft Borussia Dortmund das Viertel zu einem Freundschaftsspiel und saß sogar auf den Gleisen im Café am Bahndamm. Fotos der Spieler auf den Gleisen veranlassten die lokalen Behörden, das Gebiet erneut drastisch zu sperren.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/cam-cho-nay-pho-ca-phe-duong-tau-ha-noi-lai-moc-cho-khac-185231030175614458.htm