Kontrastreiche Szenen während des Baus der Bien Hoa Schnellstraße

TPO - Während die Provinz Ba Ria - Vung Tau die Übergabe des Landes fast abgeschlossen hat, sind in der Stadt Phu My nur noch 4 Haushalte übrig, hat die Provinz Dong Nai die Inventarisierungsarbeiten noch nicht abgeschlossen.

Ort nähert sich der Fertigstellung

Die Stadt Ba Ria (Provinz Ba Ria - Vung Tau) hat soeben über die Zusammenfassung der Entschädigungs- und Räumungsarbeiten für das Projekt Bien Hoa - Vung Tau Expressway, Komponente 3, Phase 1, den Abschnitt, der durch diese Ortschaft führt, berichtet.

Herr Tran Thanh Dung, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Ba Ria, sagte, dass die Stadt Ba Ria zur Übergabe des Geländes für das Projekt Bien Hoa - Vung Tau Expressway Komponente 3, Phase 1, einen Beschluss zur Rückforderung von Land von 151 Haushalten, Einzelpersonen und Organisationen mit einer Fläche von fast 22 Hektar gefasst und ein Entschädigungsbudget von 318 Milliarden VND genehmigt habe.

Aktuell haben alle Haushalte in der Stadt, deren Land zurückgewonnen wurde, ihre Häuser abgerissen, ihre Gebäude versetzt und das Land dem Projekt übergeben. 149 dieser Haushalte haben bereits eine Entschädigung erhalten, während ein weit entfernt wohnender Haushalt noch keinen Termin für die Auszahlung vereinbart hat und ein weiterer Haushalt auf die Bewilligung zusätzlicher Mittel wartet.

Die erste Phase des Teilprojekts Bien Hoa - Vung Tau Expressway, der Abschnitt durch die Provinz Ba Ria - Vung Tau, wird 3 Monate früher als geplant fertiggestellt sein.

Das Projekt „Bien Hoa – Vung Tau Expressway Component 3 Phase 1“ umfasst 20 Fälle mit insgesamt 29 Umsiedlungsgrundstücken. Die Stadt Ba Ria hat diese im Umsiedlungsgebiet der Gemeinde Hoa Long und des Stadtbezirks Long Tam angeordnet. Gemäß der allgemeinen Richtlinie, dass der neue Standort bessere Bedingungen als der alte bietet, haben alle Betroffenen der Landzuweisung zugestimmt.

In der Stadt Phu My erklärte Herr Nguyen Van Tham, Vorsitzender des Volkskomitees von Phu My (Provinz Ba Ria-Vung Tau), dass derzeit nur noch vier Haushalte ihr Land nicht abgetreten haben. Die verbleibenden Flächen dieser vier Haushalte sind gering, und es wird erwartet, dass die Landakquisition bis April 2024 vollständig abgeschlossen sein wird. Die Stadt Phu My hat zudem sorgfältige Vorbereitungen für die Umsiedlung der Betroffenen getroffen, um sicherzustellen, dass diejenigen, die ihr Land für das Projekt abgeben, einen sicheren Wohnort finden und sich niederlassen können.

Herr Nguyen Van Trinh, Direktor des Projektmanagementausschusses für den Hafenverkehr Cai Mep – Thi Vai, erklärte, dass das Projekt ein Baupaket (Paket 11 – Bau und Ausrüstung) umfasst, das von einem Konsortium der Bauunternehmen Son Hai Group Co., Ltd., Hoa Binh 479 Joint Stock Company und 703 Investment and Construction Joint Stock Company realisiert wird. Es wird erwartet, dass das Teilprojekt 3 drei Monate früher als geplant abgeschlossen sein wird.

Bislang setzt das Konsortium aus drei Bauunternehmen entlang der gesamten Strecke (19,5 km lang, mit 11 Brücken und einer Unterführung) parallel zahlreiche Bautrupps ein. Insgesamt mobilisierte das Konsortium 350 Baumaschinen und 500 Mitarbeiter für die 15 Bautrupps.

unordentlicher Ort

In Dong Nai teilte die Verwaltungsbehörde für Entschädigungszahlungen und Umsiedlungsunterstützung des Projekts zur Landräumung der Provinz Dong Nai mit, dass für den durch den Bezirk Long Thanh verlaufenden Abschnitt der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau 2.481 Landgewinnungsbescheide ausgestellt wurden. Für die verbleibenden 112 Grundstücke liegen nicht genügend Informationen zu den Eigentümern vor.

Die erste Phase des Teilprojekts der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau weist eine uneinheitliche Situation auf. Auf der Seite Ba Ria – Vung Tau haben die Bauarbeiten bereits begonnen, während die Baustellenvorbereitung auf der Seite Dong Nai noch nicht abgeschlossen ist.

Laut dem Volkskomitee des Bezirks Long Thanh verläuft die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau auf einer Länge von etwa 28 km durch das Gebiet. Insgesamt müssen für das Projekt fast 230 Hektar Land enteignet werden. Bislang hat das Volkskomitee des Bezirks Long Thanh Entschädigungs- und Förderpläne für 115 Fälle mit einer Fläche von über 60 Hektar genehmigt. Die Gemeinde hat außerdem rund 27 Hektar an Investoren für den Bau übergeben.

Für den Abschnitt durch die Stadt Bien Hoa (ca. 6 km) teilte der Verwaltungsrat des Projekts zur Entschädigung, Geländeräumung und Umsiedlungsunterstützung der Provinz Dong Nai mit, dass die Stadt Bien Hoa den Entschädigungs- und Unterstützungsplan für 34 Fälle mit einer Fläche von über 6 Hektar genehmigt und den Entschädigungs- und Unterstützungsplan für 51 Fälle veröffentlicht hat.

Mitte März 2024 betrug die dem Investor für den Bau des Projekts übergebene Gesamtfläche 10,5 Hektar. Die größte Herausforderung bei den Räumungsarbeiten für das Schnellstraßenprojekt Bien Hoa – Vung Tau besteht derzeit darin, die Herkunft und die Eigentumsverhältnisse einiger Grundstücke in Bien Hoa zu klären. Zudem haben sich die Grenzen einiger Grundstücke im Bezirk Long Thanh aufgrund geänderter Landenteignungskarten verändert und müssen angepasst werden.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Dong Nai, Vo Van Phi, beurteilte den Fortschritt der Baustellenräumung und erklärte, dieser sei nach wie vor sehr schleppend. Die Bestandsaufnahme sei noch nicht abgeschlossen. Daher müssten die beteiligten Stellen Koordinierungsrichtlinien entwickeln und diese durch konkrete Durchführungsbestimmungen untermauern, in denen die jeweiligen Verantwortlichkeiten klar definiert seien. Nur so könne vermieden werden, dass Verzögerungen bei der Aufgabenerfüllung den Gesamtfortschritt des Projekts beeinträchtigten.

Das Schnellstraßenprojekt Bien Hoa - Vung Tau muss im Wesentlichen bis 2025 abgeschlossen sein und ab 2026 in Betrieb genommen werden.

Laut Vo Tan Duc, dem amtierenden Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz Dong Nai, hat die Gemeinde dem Premierminister zugesichert, die Räumung des Geländes für das Schnellstraßenprojekt Bien Hoa - Vung Tau bis zum 30. Juni abzuschließen und dabei zügig, auch samstags und sonntags, zu arbeiten.

Bezüglich der Koordinierungsprobleme zwischen dem Projektmanagementausschuss für Entschädigung, Räumung und Umsiedlungsunterstützung der Provinz Dong Nai und dem Volkskomitee des Bezirks Phuoc Tan wies Herr Duc das Innenministerium an, die Angelegenheiten der Öffentlichkeit im Hinblick auf die Mitarbeiter zu überprüfen. Sollte die Koordinierung aufgrund der Bezirksstruktur mangelhaft sein, wird das Innenministerium umgehend die Versetzung des Vorsitzenden des Volkskomitees des Bezirks empfehlen, damit ein anderer Mitarbeiter seine Position übernehmen kann.

Das Schnellstraßenprojekt Bien Hoa – Vung Tau hat eine Gesamtlänge von 53,7 km (34,2 km durch die Provinz Dong Nai, 19,5 km durch die Provinz Ba Ria – Vung Tau) und ist für eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h ausgelegt. In der ersten Bauphase sind 4–6 Fahrstreifen vorgesehen. Die Fertigstellungs- und Erweiterungsphase umfasst 6–8 Fahrstreifen.

Das Gesamtinvestitionsvolumen des Projekts beläuft sich auf knapp 18 Billionen VND und umfasst drei Teilprojekte. Die Umsetzung beginnt 2022, die voraussichtliche Fertigstellung ist für 2025 geplant, die Inbetriebnahme für 2026.

Das Teilprojekt 1 ist 16 km lang und wird vom Volkskomitee der Provinz Dong Nai mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 6.012 Milliarden VND geleitet. Das Teilprojekt 2 ist über 18 km lang und wird vom Verkehrsministerium mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 6.852 Milliarden VND geleitet. Das Teilprojekt 3 ist etwa 19,5 km lang und wird vom Volkskomitee der Provinz Ba Ria-Vung Tau mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 4.964 Milliarden VND geleitet.

Duy Quang - Manh Thang

Quelle: https://tienphong.vn/canh-doi-lap-trong-thi-cong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-post1628825.tpo