Aktualisierung der Verbrauchszahlen für E10-Benzin nach der landesweiten Markteinführung.

Nach dem ersten Tag der landesweiten Einführung von E10-Benzin verzeichnete das Ministerium für Industrie und Handel einen Verbrauch, der dem von herkömmlichem Benzin entsprach.

E10-Benzin ist seit dem 1. Juni landesweit offiziell erhältlich. Foto: PV OIL .

Bei einem Treffen zwischen dem stellvertretenden Premierminister Pham Gia Tuc und dem Ministerium für Industrie und Handel sowie anderen relevanten Ministerien und Behörden zur Einführung und zum Vertrieb von E10-Bioethanolkraftstoff, das am 2. Juni stattfand, legte der stellvertretende Minister für Industrie und Handel, Nguyen Sinh Nhat Tan, einen aktualisierten Bericht über den landesweiten Verbrauch von E10-Kraftstoff nach dessen Masseneinführung am 1. Juni vor.

Nach Angaben des Ministeriums für Industrie und Handel entsprach der Verbrauch am ersten Tag, an dem das ganze Land auf die Verteilung von E10-Benzin umgestellt wurde, im Wesentlichen dem Verbrauch von herkömmlichem Benzin.

Konkret liegt der Gesamtverbrauch von Bioethanolkraftstoff landesweit bei etwa 29.000 m³/Tag (gegenüber einem durchschnittlichen Verbrauch von 32.000 m³/Tag konventionellem Benzin), da einige Tankstellen noch ihre restlichen Bestände an konventionellem Benzin aufbrauchen.

Nach einem Tag der Umsetzung der Umstellung auf E10-Biokraftstoff verlief die Versorgung mit E10-Benzin landesweit im Wesentlichen reibungslos, mit einer sicheren Versorgung und einem stabilen Vertriebssystem.

Das Ministerium für Industrie und Handel verzeichnete zunächst eine positive Resonanz seitens der Öffentlichkeit und der Transportunternehmen. Die Verbraucher befürworten im Allgemeinen die Politik, Biokraftstoffe zur Förderung des Umweltschutzes und zur Reduzierung von Emissionen einzusetzen. Die Mineralölunternehmen haben proaktiv ihre Lieferketten organisiert, um die Marktnachfrage zu decken und Versorgungsengpässe zu vermeiden.

Bis heute ist die Versorgung mit Basisbenzin und Ethanol sichergestellt, die Mischkapazität entspricht den Anforderungen und das Vertriebssystem hat seine Umstellung abgeschlossen; der gesamte Markt wird mit E5- und E10-Benzin versorgt, wobei Qualitätsstandards und Vorschriften eingehalten werden.

Da E10-Benzin noch nicht offiziell als flächendeckendes Verbraucherprodukt zugelassen ist, legen die Unternehmen den Basispreis derzeit selbst fest. Beobachtungen an Tankstellen, die E10-Benzin verkaufen, zeigen, dass die Preise vorschriftsmäßig vollständig ausgewiesen sind. Seit Beginn des Testvertriebs im August 2025 ist der Preis für E10-Benzin durchgehend niedriger als der von vergleichbarem konventionellem Benzin.

Das Ministerium für Industrie und Handel legt der Regierung derzeit einen Beschluss zur Umsetzung des Fahrplans für E10-Benzin vor. Laut diesem Beschluss wird E10-Benzin ab dem 1. Juni als Mineralölprodukt mit einem staatlich festgelegten Grundpreis eingeführt und ersetzt damit das bisherige Benzin mit Oktan-95 (RON 95-III). Nach Veröffentlichung des Beschlusses wird das Ministerium für Industrie und Handel die Preisgestaltung für E10-Benzin übernehmen.

Der stellvertretende Minister Nguyen Sinh Nhat Tan erklärte, dass das Ministerium für Industrie und Handel vor der Umsetzung des Fahrplans für den Übergang zu E10-Benzin mit Ministerien, Sektoren, Kommunen, Unternehmen, Verbänden und Experten zusammengearbeitet habe, um Umfragen durchzuführen, technische Auswirkungen zu bewerten, internationale Erfahrungen zu studieren, Lieferquellen, Mischkapazitäten, Vertriebsinfrastruktur und Kommunikationsmaßnahmen vorzubereiten.

Auf dem Treffen berichteten Führungskräfte der Vietnam National Petroleum Group ( Petrolimex ), dass das Unternehmen den Verkauf von E10-Benzin in allen seinen über 1.800 Filialen und bei über 1.400 Vertragshändlern eingeführt hat. Petrolimex hat in eine E10-Benzinmischanlage mit einer Kapazität von rund 7,7 Millionen Kubikmetern pro Jahr investiert, die nicht nur den Eigenbedarf deckt, sondern auch andere Geschäftsbereiche unterstützt.

Im Namen der Vietnam Oil Corporation (PV OIL) betonte ein Unternehmensvertreter, dass PV OIL zusammen mit anderen inländischen Raffinerien die Versorgung des Marktes mit Basisbenzin sicherstellt und den Betrieb der Biokraftstoffanlage in Dung Quat wieder aufgenommen hat. Die Kapazität wird schrittweise erhöht, um die Nachfrage nach Ethanol für die Beimischung von E10-Benzin zu decken. Das Mischsystem von PV OIL verfügt zudem über ausreichende Kapazität, um auch andere wichtige Geschäftsbereiche bei der Einführung von E10-Benzin zu unterstützen.

Die beiden Unternehmen haben die Regulierungsbehörden aufgefordert, die technischen Standards für E10-Benzin und Basisbenzin zügig abzuschließen, um Stabilität zu gewährleisten, damit die Unternehmen ab 2027 proaktiv Import-, Misch- und Lieferpläne entwickeln können; und die Vorschriften für Inspektion und Konformitätsbewertung zu überprüfen, um die Verwaltungsverfahren zu vereinfachen und Überschneidungen im Qualitätsmanagement zu vermeiden.

Darüber hinaus forderten Petrolimex und PV OIL den Staat auf, weiterhin auf Investitionen in die Logistikinfrastruktur und Häfen für den Empfang von Ethanolkraftstoff zu achten und Mechanismen zur Unterstützung der Entwicklung der heimischen Ethanolproduktion einzurichten.

Quelle: https://znews.vn/cap-nhat-luong-tieu-thu-xang-e10-sau-khi-mo-ban-toan-quoc-post1656468.html