Stahlförderbrücke wird „horizontaler Eiffelturm“ genannt

Deutschland Mit einer Länge von 502 m und einem Gewicht von 13.600 Tonnen ist die Förderbrücke F60 sogar massiver als der berühmte Eiffelturm.

Die Förderbrücke F60 ist 502 m lang und 80 m hoch. Foto: LutzBruno/Wikimedia Commons

Die riesige Stahlförderbrücke F60 in der Niederlausitz in Brandenburg ist eine der größten und längsten beweglichen Industriemaschinen der Welt .

Förderbrücken werden im Bergbau eingesetzt, um Abraum (die oberste Erd- und Gesteinsschicht, die entfernt werden muss, um an die darunter liegende Kohleschicht oder das Erz zu gelangen) zu entfernen und auf eine Tagebau-Abraumhalde zu kippen. F60 ist die letzte von fünf Förderbrücken ähnlicher Größe, die zwischen 1969 und 1991 gebaut wurden. Vier davon sind noch heute im Braunkohlebergbau der Niederlausitz in Betrieb, während F60 als Touristenattraktion erhalten bleibt.

Die F60 ist 502 m lang und 80 m hoch. Aufgrund seiner Größe und der Form seines Stahlfachwerks erhielt der F60 den Spitznamen „horizontaler Eiffelturm“. Würde man den Eiffelturm jedoch neben F60 platzieren, würde er in Wirklichkeit völlig in den Schatten gestellt werden, da er nur etwa 330 m hoch ist. Der F60 ist auch viel schwerer. Es wiegt 13.600 Tonnen, während das Stahlgerüst des Eiffelturms etwa 7.300 Tonnen wiegt. Es handelt sich um eines der schwersten Landfahrzeuge, die je gebaut wurden. Nur der riesige, 14.200 Tonnen schwere Schaufelradbagger Bagger 293 ist schwerer als dieser.

Während des Betriebs wird der F60 von zwei Schaufelradbaggern begleitet, die zusammen 29.000 m3 Abraum pro Stunde ausheben und bewegen, was einem Gewicht von 50.000 Tonnen entspricht. Trotz seiner enormen Größe ist der F60 sehr sparsam und benötigt nur 1,2 kWh Strom, um einen Kubikmeter Abfallboden aufzunehmen, zu bewegen und abzuladen.

Der Bau der F60 begann 1988, die Maschine ging 1991 in Betrieb. Nach nur 13 Monaten wurde das Bergwerk geschlossen und die Bundesregierung ordnete die Sanierung des Geländes an. Ursprünglich war geplant, den F60 abzubauen, später wurde er jedoch als Touristenattraktion erhalten.

Thu Thao (Laut Amusing Planet )

Quellenlink: https://vnexpress.net/cau-bang-tai-thep-duoc-menh-danh-thap-eiffel-nam-ngang-4699039.html