Viele Familien entscheiden sich im Sommer 2024 für die Heimreise mit dem Zug. Foto: TN
Eine Untersuchung der Bahntickets im Sommer zeigt, dass die Preise zwar gestiegen sind, aber nicht stark. Beispielsweise kostet ein weicher, kühler Sitzplatz von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Phan Thiet 235.000 bis 267.000 VND, ein klimatisierter Schlafwagen mit sechs Betten nach Nha Trang 500.000 VND (je nach Zugmarke und Sitzplatztyp). Auf längeren Strecken, wie beispielsweise von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Quang Ngai , kostet ein weicher, klimatisierter Sitzplatz 716.000 VND und ein Schlafwagen mehr als 1 Million VND (je nach Zugmarke und Kabinentyp). Frau Ho Huyen (wohnhaft in Thu Duc City, Ho-Chi-Minh-Stadt) erzählte: „Meine Kinder sind noch nicht mit dem Zug gefahren, deshalb habe ich diesen Sommer beschlossen, Schlafwagenkarten für sie zu kaufen, damit sie ihre Großeltern besuchen können. Ich sehe, dass die Züge jetzt viel sauberer und schöner sind als zuvor, sodass man bequem zwischen den Abteilen wechseln kann.“ Frau Huyen hat ausgerechnet, dass sie ihre Bahnfahrkarte einen Monat vor dem Abreisedatum gebucht hat, da im Sommer Tickets oft knapp und Flugtickets extrem teuer sind. So gab Frau Huyens Familie für eine Schlafwagenkarte von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Quang Ngai nur über 4 Millionen VND aus, während der Flug über 10 Millionen VND gekostet hätte. Herr Le Anh Tuan, Direktor der Saigon Railway Transport Joint Stock Company, sagte, dass die Zahl der Passagiere, die vom Bahnhof Saigon abfuhren, vom 1. bis 15. Juni im Vergleich zum Sommer 2023 deutlich gestiegen sei. Konkret betrug die Zahl der Fahrgäste, die den Zug bestiegen, 53.872/45.607 Passagiere, ein Anstieg von 18 %. Auch die Zahl der Züge stieg um 5 % auf insgesamt 159/151 Züge im Jahr 2023. Besonders hervorzuheben ist der größte Anstieg der Fahrgastzahlen nach Nha Trang mit über 13.000 Passagieren. „Im Sommer 2024 werden die Preise für Bahntickets je nach Zugmarke, Abfahrtsdatum und Sitzplatztyp um etwa 3 % teurer. Die Eisenbahnindustrie bietet Bahnreisenden außerdem zahlreiche Anreizprogramme an“, so Herr Tuan. Laut Herrn Tuan steigen die durchschnittlichen Preise für Bahntickets im Sommer im Vergleich zu normalen Tagen um 11 %. Beispielsweise steigen die Sitzplatzpreise von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Phan Thiet um 11 %, von Da Nang um 10,8 % und von Nha Trang um 13,8 %. Passagiere, die 20–39 Tage vor Abfahrt Einzelfahrkarten für die Züge SE1/SE2, SE5/SE6, SE9/SE10 und SE11/SE12 kaufen, erhalten 5 % Ermäßigung; 40 Tage oder früher erhalten sie 10 % Ermäßigung. Der Bahntourismus boomt. Aufgrund der hohen Flugpreise neigen Touristen auf dem Inlandsmarkt dazu, Verkehrsmittel wie Bahn und Straße zu nutzen. Herr Tran The Dung, Generaldirektor der Vietluxtour Travel Company, sagte, dass Gruppen von mehreren hundert bis mehreren tausend Passagieren eher Straßen- und Schienentourismusrouten wählen werden. Insbesondere Routen von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Phan Thiet, Nha Trang, Vung Tau, Phu Yen, Quy Nhon... oder von Hanoi nach Ha Long Bay, Sam Son, Ninh Binh ...
Tourismusagenturen gaben an, dass im Sommer 2024 mehr Menschen mit der Bahn reisen würden. Foto: TN
Dank der Eisenbahnindustrie können viele Reiseunternehmen auch in guten Zeiten private Zugwaggons buchen, wenn die Gruppe groß genug ist – ähnlich wie bei Charterflügen (bei denen die ganze Reise gechartert wird), um ihren eigenen Zeitplan zu haben. Experten zufolge gibt es viele Gründe, warum der Bahntourismus während der Ferienzeit, insbesondere im Sommer, immer mehr Touristen anzieht. Erstens entwickelt die Eisenbahnindustrie proaktiv neue Produkte, renoviert Züge und bietet sogar Fünf-Sterne-Service im Zug. Zweitens gibt es im Bahntourismus keine Staus und die Abfahrten sind pünktlich. Und drittens sind die Ticketpreise angemessen. Frau Nguyen Thi Khanh, Vorsitzende der Tourismusvereinigung von Ho-Chi-Minh-Stadt, berichtete, dass die Zahl der Touristen, die während der Ferien mit Zug und Auto von Ho-Chi-Minh-Stadt zu benachbarten oder weiter entfernten Reisezielen wie Nha Trang, Phu Yen, Quy Nhon usw. reisen, in letzter Zeit deutlich zugenommen habe. Frau Khanh würdigte die Zusammenarbeit zwischen der Vereinigung, Reiseunternehmen und der Eisenbahnindustrie beim Aufbau touristischer Produkte und bei der Schaffung neuer Reiseangebote und -routen. Diese Verbindung hat sich bewährt, erfordert aber den Ausbau der Online-Vertriebskanäle, um Touristen den Zugang zu erleichtern. Der Tourismusverband von Ho-Chi-Minh-Stadt wird auch in Zukunft mit der Vietnam Railway Corporation und Reiseunternehmen zusammenarbeiten, um gemeinsam günstige und attraktive Tourismusprodukte zu entwickeln, die den Bedürfnissen der Touristen entsprechen. Die Bahnindustrie ist bei den Ticketpreisen flexibler und bietet durch die Diversifizierung von Strecken und Etappen mehr Auswahlmöglichkeiten für Kunden. Die Fahrgäste können ihre Sitzplätze frei wählen . Seit dem 20. Juni testet die Vietnam Railways Corporation ein neues Ticketing-Verfahren in den Zügen HP1/2 auf der Strecke Hanoi–Hai Phong und SPT1/2 auf der Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt–Phan Thiet mit automatischer Ticketausstellung und Sitzplatzzuweisung. Geeigneter Sitztyp: weiche, klimatisierte Sitze. Die Bahnindustrie bietet Passagieren die Möglichkeit, vor dem Einsteigen ihren Sitzplatz auszuwählen. Foto: DS Wenn Passagiere Fahrkarten für diese Züge kaufen, wählt das Ticketsystem dementsprechend automatisch Sitzplätze für die Passagiere entsprechend der Anzahl der Personen im Zug aus. |
THIE NHUNG - THU TRINH
Quelle: https://plo.vn/chay-ve-tau-hoa-cao-diem-he-post796523.html
Kommentar (0)