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Der Reiseverkehr „bewegt sich“ sich mit dem Eisenbahnnetz.

Der Hanoi-Zug, ein Kulturzug, der durch fünf Stadttore fährt, wird von der BHL Tourism and Trade Services Joint Stock Company in Zusammenarbeit mit der Vietnam Railways Corporation entwickelt und betrieben. Er lockt Besucher an und bietet einzigartige Erlebnisse. Erstmals wurde ein Touristenzug speziell konzipiert, um die Kultur Hanois auf einer Bahnreise zu präsentieren.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức01/10/2025


Bildunterschrift

Der Hanoi-Zug, ein Kulturzug, der durch fünf Stadttore fährt, wurde speziell konzipiert, um Hanois Kultur auf einer Bahnreise zu präsentieren und zieht Touristen und Besucher gleichermaßen an. Foto: Thanh Phuong/TTXVN

Laut Herrn Tao Duc Hiep, Vorstandsvorsitzender der BHL Company, soll dieses Produkt, inspiriert von den fünf berühmten historischen Toren Hanois, ein Modell für kulturellen Tourismus sein, das Erlebnisse auf der Strecke Hanoi - Tu Son (Provinz Bac Ninh) bietet, die Hauptstadt mit benachbarten Kulturerbegebieten verbindet, Erinnerungen wiederbelebt und Touristen zu den einzigartigen Werten der Kinh Bac-Region zurückführt.

Es zeigt sich, dass viele Bahnstrecken, die früher primär dem Transport dienten, heute in Kombination mit Stadtführungen und der Erkundung der lokalen Kultur zu umfassenden Tourismuspaketen geworden sind. Erlebnistourismus mit U-Bahn und Bahn ermöglicht es nicht nur Einheimischen und Touristen, sich mit Stadtbahnen und S-Bahnen fortzubewegen, sondern steigert auch die Effizienz dieses Verkehrsmittels.

Hanoi verfügt über die U-Bahn-Linien 2A Cat Linh – Ha Dong und 3 Nhon – Hanoi Station (Hochbahnabschnitt). Entlang dieser Linien wurden zwei touristische Angebote entwickelt: die „Hanoi Metro Green Journey – Seidendorf Van Phuc“ und die „Hanoi Metro Green Journey – Literaturtempel – Nationale Universität – Erlebnis des Bahnhofs Phu Luong“. Die U-Bahn-Linien dienen somit sowohl als Transportmittel als auch als kulturelles Highlight und verbinden bekannte Sehenswürdigkeiten Hanois.

Herr Khuat Viet Hung, Vorstandsvorsitzender der Hanoi Railway Company Limited, erklärte, dass die Hanoi Metro ein langfristiges, unverwechselbares Produkt für die Hauptstadt entwickeln wolle. Durch den Ausbau der Verbindungen zu Einkaufs-, Gastronomie- und Hotel-/Unterkunftsangeboten sollen Touristen gezwungen sein, nicht mehr im teuren Stadtzentrum zu übernachten. Das Unternehmen entwickle außerdem eine App und Informationsbroschüren und habe Tages- und Wochenkarten eingeführt, um das Reiseerlebnis zu verbessern.

Dank des Fahrplans der Metrolinie 2A erreichen Touristen bequem kulturelle, historische, kulinarische und Unterhaltungsziele entlang der Strecke und können an jeder Station aussteigen. Die Nutzung der Metro trägt außerdem zur Entlastung des Verkehrs bei und bietet neue Möglichkeiten, die Hauptstadt komfortabel und umweltfreundlich zu erkunden.

Herr Tran Trung Hieu, stellvertretender Direktor des Tourismusministeriums von Hanoi, stellte fest, dass Tourismus und Eisenbahn in einer für beide Seiten vorteilhaften Beziehung stehen. Sie schaffen komfortablere, sicherere und bereichernde Erlebnisse für Touristen und tragen gleichzeitig zur Markterweiterung der Eisenbahnbranche bei. Durch innovative Produkte und Dienstleistungen kann die Verbindung zwischen Tourismus und Eisenbahn zu einem Vorbild für branchenübergreifende Vernetzung werden und so gemeinsam sozioökonomische Vorteile sowie ein positives Image für das Land generieren.

Eisenbahnen sind heutzutage ein sicheres, wirtschaftliches und umweltfreundliches Verkehrsmittel und fester Bestandteil des touristischen Erlebnisses. Darüber hinaus bietet der Tourismus den Eisenbahnen eine stabile und vielfältige Kundschaft, was zur Optimierung der betrieblichen Effizienz und zur Markterweiterung beiträgt.

Die Vietnam Railways Corporation verbessert kontinuierlich die Servicequalität; sie renoviert und modernisiert die Passagierwagen umfassend mit komfortablen Innenausstattungen wie halbautomatischen Türen, LED-Bildschirmen, kostenlosem WLAN und modernen Designs, die sich in die vielfältige Architektur und Kultur der Region einfügen und so das Reiseerlebnis für Einheimische und Touristen verbessern.


Darüber hinaus hat der Eisenbahnsektor auch in hochwertige Züge wie SE19/20, SE21/22, den Hoa Phuong Do-Zug, den Hue - Da Nang Heritage-Zug, den Sjourney-Zug durch Vietnam, den La Reine Da Lat - Trai Mat-Zug, in Charterzüge für die Gemeinde, die Vietage-Luxuswagen auf der Strecke Da Nang - Quy Nhon sowie in Pauschalreisen mit der Bahn nach Hue, Da Nang, Quang Binh usw. investiert.

Die Hoa-Phuong-Do-Bahnlinie zwischen Hanoi und Hai Phong erfreut sich schnell großer Beliebtheit und trägt maßgeblich zum Wachstum von Fahrgastzahlen und Einnahmen bei. Verglichen mit 2024 (als die Hoa-Phuong-Do-Bahn noch nicht in Betrieb war und nur Schnellzüge verkehrten), stieg die Fahrgastzahl um 8 %, die Einnahmen sogar um 46 %. Im Mai 2025, dem 70. Jahrestag der Befreiung Hai Phongs, verzeichnete die gesamte Strecke Hanoi-Hai Phong 263 Fahrten mit über 142.000 Fahrgästen und Einnahmen von über 14 Milliarden VND – ein Plus von 17 % bzw. 52 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Die Hauptzielgruppe sind junge Leute, Studierende und ausländische Touristen, die Tagesausflüge unternehmen, um die Stadt und die kulinarischen Angebote zu entdecken.

Herr Hoang Gia Khanh, Generaldirektor der Vietnam Railways Corporation, erklärte, dass diese Innovationen nicht nur den Umsatz steigern, sondern auch den Kundenstamm erweitern und so dazu beitragen, die Marke Vietnam Railways mit Tradition, Kultur und Erlebnissen zu verbinden. Zukünftig wird die Eisenbahnbranche weiterhin mit den Kommunen zusammenarbeiten, um zahlreiche neue, regionaltypische Produkte und Dienstleistungen zu entwickeln, die den Marktbedürfnissen entsprechen und den Tourismus ankurbeln.

Darüber hinaus arbeitet die Bahnindustrie neben dem Reiseerlebnis selbst auch mit dem Tourismussektor zusammen, um den Wert dieser Haltestellen zu steigern. Die Bahnhöfe Long Bien, Gia Lam und Co Loa werden zu Ausstellungs- und Veranstaltungsräumen umgebaut, beispielsweise wird das ehemalige Eisenbahnwerk in Gia Lam in ein Eisenbahnmuseum umgewandelt. So wird jeder Bahnhof nicht nur zum Zwischenstopp, sondern auch zum Schauplatz von Geschichten, und jedes Verkehrsmittel bietet eine andere Möglichkeit, den Puls der Stadt zu erleben.

Angesichts der steigenden Nachfrage nach innovativen und einzigartigen Tourismusangeboten belebt der Eisenbahnsektor traditionsreiche Bahnstrecken neu und eröffnet gleichzeitig Perspektiven für zahlreiche neue Routen. Die Zusammenarbeit zwischen der Eisenbahnindustrie, den lokalen Behörden und Reiseunternehmen trägt zur Diversifizierung des Tourismusangebots bei und positioniert Vietnam als ein Land mit reichem kulturellem Erbe, kreativer Atmosphäre und herzlicher Gastfreundschaft. Gleichzeitig leistet sie einen Beitrag zur nachhaltigen Entwicklung dieses traditionsreichen Verkehrsmittels.

Quelle: https://baotintuc.vn/kinh-te/du-lich-chuyen-dong-cung-duong-sat-20251001084100688.htm


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