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| Die Zufahrtsstraße zum Wettkampfgelände ist hügelig und steil, mit einem felsigen, unebenen Untergrund... |
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| ...was dazu führte, dass ein Fahrzeug eine kleinere Panne hatte und zur Reparatur anhalten musste. |
Inmitten der weiten Berglandschaft, wo nur Motorengeräusche und Jubelrufe über die Hänge hallten, starteten 14 Teams der Upgrade-Kategorie mit zwei Herausforderungen, SS20 und SS21, in ihren ersten Wettkampftag. Bereits am frühen Morgen waren die Teams im Startbereich anwesend und absolvierten die von den Organisatoren vorgeschriebenen technischen und Sicherheitschecks, bevor sie offiziell in den Wettkampf einsteigen konnten.
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| Das Schiedsrichterteam überprüfte die Regeln und Bestimmungen für den Wettkampf der Fortgeschrittenenkategorie. |
Die Atmosphäre an der Rennstrecke war mitreißend. Trotz der tiefen Lage in den Bergen waren zahlreiche Zuschauer und Familienmitglieder der Teams gekommen, um zuzusehen und anzufeuern. Die speziell aufgerüsteten Geländewagen rollten nacheinander in die Startposition, bereit, sich den bevorstehenden Herausforderungen zu stellen.
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| Die Autos stellten sich auf und nahmen ihre Positionen für den Wettbewerb ein. |
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| Die Stoppuhr startet an der Startposition. |
Laut Herrn Nguyen Thanh Tan, Leiter des Schiedsrichterteams Nr. 1, zählt der SS20-Test zu den herausragenden Disziplinen der Fortgeschrittenenklasse. „Die Athleten müssen die Herausforderung meistern, eine Seilwinde an einem Hang mit fast 90 Grad Neigung zu ziehen. Die maximale Testzeit beträgt 25 Minuten. Angesichts der aktuellen Leistungsfähigkeit der Teams gehe ich jedoch davon aus, dass sie die Prüfung in etwa 5 Minuten absolvieren werden. Am wichtigsten ist der steile Hang, der Rest ist für die Teams relativ einfach zu bewältigen“, so Herr Tan.
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| Turnierbaum für SS20 in der Kategorie „Fortgeschritten“. |
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| Das Publikum jubelte begeistert einem Auto zu, das eine bedeutende Herausforderung erfolgreich gemeistert hatte. |
Vor dem Start wirkten viele Athleten entspannt und entschlossen. Für Ho Huy Hoang vom Team Quang Tri war es die erste Teilnahme an einem so großen Profi-Wettbewerb. „Normalerweise fahre ich hauptsächlich Offroad und gehe mit Freunden campen. Für diesen Wettkampf hat sich das Team technisch und logistisch sehr gut vorbereitet. Alle sind hochmotiviert und werden ihr Bestes geben. Ich finde, die Organisatoren haben den Wettbewerb sehr professionell gestaltet. Auch das Wetter spielt heute mit. Ich bin nicht nur zum Wettkampf hier, sondern auch, um Motorradbegeisterte aus dem ganzen Land kennenzulernen, mich mit ihnen auszutauschen und von ihnen zu lernen“, erzählte Hoang.
Jubel brandete auf, sobald ein Auto eine anspruchsvolle Rampe erfolgreich bewältigte oder Hindernisse gekonnt meisterte. Das Rennen war mehr als nur ein Leistungswettbewerb; es demonstrierte den Teamgeist und die gegenseitige Unterstützung der Rennteams während des gesamten Wettbewerbs.
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| Das Auto beschleunigte nur wenige Sekunden nach dem Anfahren. |
Nachdem er seinen Teil des Wettkampfs absolviert hatte, konnte Athlet Doan Vinh Loc seine Begeisterung kaum verbergen. „Ich nehme schon seit vielen Jahren an diesem Wettbewerb teil, und auch dieses Jahr freue ich mich riesig darauf. Trotz einiger kleinerer Schwierigkeiten hat das Team eine recht gute Zeit erreicht. Was mir an der Victory Challenge am besten gefällt, ist, dass sie eine Plattform bietet, auf der sich alle austauschen, kennenlernen und gegenseitig unterstützen können. Um erfolgreich zu sein, müssen die Teammitglieder trainieren und sich gut abstimmen, und das stärkt ihren Zusammenhalt“, sagte Loc.
Inmitten der unberührten Berglandschaft des Dak-Loc-Sees donnerten Geländewagen unaufhörlich bergauf und bewältigten dabei Herausforderungen. Neben faszinierenden technischen Vorführungen demonstrierte die Upgrade-Kategorie auch die wachsende Beliebtheit des Offroad-Fahrens, wo Teamwork, Mut und Leidenschaft auf jedem Streckenabschnitt deutlich spürbar waren.
THAI NGOC HUY
Quelle: https://baokhanhhoa.vn/tin-top/202606/chinh-phuc-thu-thach-tai-hang-nang-cap-victory-challenge-2026-ba14e88/















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