Busbahnhofbesitzer reißt Warteraum ab, um Haus zu bauen, kassiert aber trotzdem Kaution

Obwohl es sich um einen Busbahnhof für Überlandbusse handelt, gibt es beim Betreten des Bahnhofs weder einen Warteraum noch einen Fahrkartenschalter oder einen Disponenten. Alle Gebäude wurden abgerissen und in Form von Häusern errichtet, was nicht der Planung entspricht.

Die Station „3 Nr.“ kassiert weiterhin Zahlungen für Schließungsaufträge

Mitte November waren Reporter der Zeitung Giao Thong am Busbahnhof Son Hai (an der Nationalstraße 48B, Gemeinde Son Hai, Bezirk Quynh Luu, Provinz Nghe An ) anwesend.

Als der Reporter dort war, war es im Busbahnhof ziemlich ruhig, im Hof stand nur ein geschlossener Passagierbus still.

Ein weiteres Haus im Villenstil wird am Busbahnhof Son Hai fertiggestellt.

Noch überraschender ist, dass es an diesem Busbahnhof weder einen Busfahrer noch einen Fahrkartenschalter oder sonstige Einrichtungen gibt, die den ordnungsgemäßen Betrieb des Busbahnhofs gewährleisten. Auch das Bahnhofspersonal ist nirgends zu sehen.

Rechts neben dem Busbahnhof (von außen betrachtet) ist inzwischen der Rohbau einer modernen zweistöckigen Villa fertiggestellt. Die Bauarbeiter sind dabei, die Unterbauten fertigzustellen.

Ein Anwohner des Busbahnhofs sagte, auf dem Grundstück, auf dem die Villa steht, sei früher der Bahnhofs- und Fahrkartenschalter untergebracht gewesen. Vor Kurzem habe der Bahnhofsbesitzer das Gebäude abgerissen und mehr als zehn Meter in den Busparkplatz hinein ein neues Haus gebaut.

Dieser Anwohner fragte außerdem, ob man angesichts der aktuellen Architektur des Gebäudes wisse, ob der Busbahnhof für den Personenverkehr oder als Wohngebäude genutzt werde. Normalerweise würden Busbahnhöfe nämlich nicht in einem solchen architektonischen Stil gebaut.

Im Jahr 2021 wurde am Busbahnhof Son Hai auch eine prächtige Villa errichtet. Kürzlich wurde das alte Betriebsgebäude (auf dem Foto oben rot markiert) abgerissen, um eine neue Villa zu bauen.

Herr C, Inhaber eines Busunternehmens, das am Busbahnhof Son Hai registriert ist, sagte: „Obwohl der Bahnhof nichts hat, kassieren sie jedes Mal, wenn der Bahnhof geschlossen wird, 300.000 VND.“ Ob das Auto den Bahnhof befährt oder nicht, spielt keine Rolle. Sie stempeln lediglich den Bahnhofsauftrag ab.

Bau abgeschlossen, Verwaltungsagentur wusste nichts

Als die Verkehrsbehörde von Nghe An die Angelegenheit bezüglich des Busbahnhofs Son Hai vorgetragen wurde, zeigte sich die Leitung der Behörde überrascht über den Vorfall und versprach, ihn umgehend zu untersuchen.

In Bezug auf die Verkehrsinspektion des Nghe An Departments, die mit der Inspektion des Bahnhofs beauftragt ist, sagte Herr Nguyen Viet Hung, Chefinspektor der Abteilung: „Wir bilden ein Inspektionsteam. Wenn der Bahnhof im Unrecht ist, werden wir gemäß den Vorschriften vorgehen.“

Im Wartezimmer und im ehemaligen Verwaltungsgebäude lebte auch die dreiköpfige Familie von Herrn Binh, sodass die neue Villa sicherlich nur eine Tarnung ist.

Es sei darauf hingewiesen, dass die Zeitung Giao Thong im Juni 2021 berichtete, dass Herr Dau Xuan Binh, Eigentümer des Busbahnhofs Son Hai, die Tatsache ausnutzte, dass es sich bei der Landnutzungsbescheinigung im Bereich des Busbahnhofs noch immer um Wohngrundstück handelte. Er riss daher willkürlich einige Teile des Bahnhofs ab und baute im Bereich des Busbahnhofs ein dreistöckiges Haus.

Dann brach die Covid-19-Pandemie aus, sodass die Angelegenheit nicht gründlich behandelt wurde. Das dreistöckige Haus, von dem Herr Binh sagte, es sei das Verwaltungsgebäude und das Motel, ist jetzt der Wohnsitz seiner Familie.

Jetzt fährt die Familie von Herrn Binh damit fort, das Verwaltungsgebäude abzureißen, um ein neues Haus zu bauen, und wendet dabei immer noch die alte Methode an.

Herr Binh erklärte dies wie folgt: „Wir renovieren und planen den Busbahnhof Son Hai neu, um ihn bald an den Busbahnhof im Bezirk Quynh Luu zu verlegen.“

Der neue Bahnhof ist fertiggestellt. Derzeit ist nur eine Buslinie nach Dak Nong an den neuen Bahnhof verlegt worden, während die anderen Linien noch nicht verlegt wurden, da auf schriftliche Antworten der Behörden gewartet wird.

Herr Binh räumte außerdem ein, dass die neuen Bauprojekte am Son-Hai-Kai nicht von den staatlichen Verwaltungsbehörden genehmigt worden seien. Herr Binh versprach: „Ich werde meine Kollegen anweisen, alles ordnungsgemäß durchzuführen, damit es keinerlei Auswirkungen gibt.“

Der Busbahnhof Son Hai gehört zur Huy Hai Transport Cooperative und ist ein Busbahnhof des Typs 4. Dieser Bahnhof wurde auf der Grundlage von Land errichtet, das von den Mitgliedern gespendet wurde, sowie auf Staatsland.

Gemäß den Vorschriften müssen Busbahnhöfe über ein Bedienerhaus, einen Parkplatz, einen Warteraum, einen Fahrkartenschalter sowie Einrichtungen zum Schutz vor Feuer und Explosionen, zur Gewährleistung von Sicherheit und Ordnung usw. verfügen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/chu-ben-xe-dap-nha-cho-xay-nha-o-van-thu-tien-dong-lenh-192241120154628529.htm