Präsident Luong Cuong mit Delegierten bei der Eröffnungszeremonie des TIL Hai Phong International Container Terminals – HTIT (Kai Nr. 3 und 4 – Hafengebiet Lach Huyen). Foto: Lam Khanh/VNA
Präsident Luong Cuong nahm an der Zeremonie teil.
Ebenfalls anwesend waren Mitglieder des Zentralkomitees der Partei: Stellvertretender Premierminister Mai Van Chinh, Vizevorsitzenderder Nationalversammlung Vu Hong Thanh, Leiter zentraler Ministerien und Zweigstellen, Vertreter der Stadt Hai Phong und mehrerer Ortschaften, in- und ausländische Partner und Kunden sowie eine große Zahl von Beamten und Mitarbeitern des Hafens von Hai Phong und der am Projekt beteiligten Einheiten.
Präsident Luong Cuong mit Delegierten bei der Eröffnungszeremonie des TIL Hai Phong International Container Terminals – HTIT (Kai Nr. 3 und 4 – Hafengebiet Lach Huyen). Foto: Lam Khanh/VNA
Das Investitionsprojekt zum Bau der Containerterminals Nr. 3 und 4 des internationalen Hafens Hai Phong in Lach Huyen wurde vom Premierminister mit Beschluss Nr. 1323/QD-TTg vom 9. Oktober 2019 genehmigt. Als Investor fungiert die Hai Phong Port Joint Stock Company. Dies symbolisiert nicht nur einen neuen Fortschritt in der Wettbewerbsfähigkeit und globalen Vernetzung des vietnamesischen Logistiksystems, sondern stellt auch eine strategische Verbindung zum nationalen Seehafenentwicklungsplan bis 2030 mit einer Vision bis 2045 dar, der darauf abzielt, Vietnam zu einem starken und reichen Land vom Meer aus zu machen.
Dies ist ein Schlüsselprojekt von besonderer Bedeutung nicht nur für Vietnam National Shipping Lines und den Hafen von Hai Phong, sondern auch für die sozioökonomische Entwicklung von Hai Phong und der gesamten wichtigen Wirtschaftsregion im Norden. Das Projekt unterstreicht zudem den starken Fortschritt des Hafens von Hai Phong auf seinem Weg zum offenen Meer – der Verwirklichung des Strebens nach Eroberung, Entwicklung und Integration, das viele Generationen von Führungskräften, Führungskräften und Mitarbeitern des Unternehmens im Laufe der Geschichte hart erarbeitet haben.
Präsident Luong Cuong mit Delegierten bei der Eröffnungszeremonie des TIL Hai Phong International Container Terminals – HTIT (Kai Nr. 3 und 4 – Hafengebiet Lach Huyen). Foto: Lam Khanh/VNA
Das Projekt verfügt über zwei Liegeplätze mit einer Gesamtlänge von 750 m und einer Tiefe von -16 m. Sie können Mutterschiffe mit 165.000 DWT (14.000 TEU) und Schiffe mit 200.000 DWT mit reduzierter Ladung aufnehmen. Darüber hinaus gibt es Liegeplätze für Lastkähne und moderne Lade- und Entladesysteme. Insbesondere die Liegeplätze 3 und 4 werden nach dem Green Port-Smart Port-Modell betrieben. Dabei kommen moderne Technologien und Automatisierung zum Einsatz, um Umweltstandards, Energieeinsparungen und eine nachhaltige Entwicklung im Einklang mit dem nachhaltigen Entwicklungstrend der weltweiten Schifffahrtsindustrie zu gewährleisten.
Durch den Betrieb der Häfen 3 und 4 entsteht in Lach Huyen ein System aus 6 Häfen, um den Gütertransportbedarf nicht nur von Hai Phong, sondern der gesamten nördlichen Region zu decken. Das Güteraufkommen im Hafen von Hai Phong steigt kontinuierlich stark an, um 12 - 15 % pro Jahr, und wird im Jahr 2024 190 Millionen Tonnen erreichen. Im Jahr 2025 werden voraussichtlich 212 Millionen Tonnen erreicht. Insbesondere soll das Hafengebiet von Lach Huyen als Tor mit internationalem Transit fungieren und Containerterminals, Stückgut-, Massengut-, Flüssig-/Gasfracht-, internationale Passagierterminals und Terminals für öffentliche Dienste umfassen. Es soll Containerschiffe bis zu 18.000 TEU, Stückgut- und Massengutschiffe bis zu 100.000 Tonnen, Flüssig-/Gasfrachtschiffe bis zu 150.000 Tonnen und Passagierschiffe bis zu 225.000 GT aufnehmen können.
Präsident Luong Cuong mit Delegierten bei der Eröffnungszeremonie des TIL Hai Phong International Container Terminals – HTIT (Kai Nr. 3 und 4 – Hafengebiet Lach Huyen). Foto: Lam Khanh/VNA
Bei seiner Rede bei der Eröffnungszeremonie lobte und schätzte Le Anh Quan, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Hai Phong, im Namen der Stadtführung die Bemühungen von Vietnam National Shipping Lines und der Hai Phong Port Joint Stock Company, ihre Ressourcen auf Investitionen in viele Projekte im See- und Seehafensektor von Hai Phong zu konzentrieren, insbesondere auf die Fertigstellung und Inbetriebnahme der Liegeplätze 3 und 4 des Hafens Lach Huyen.
Herr Le Anh Quan wies darauf hin, dass dies ein wichtiges Ereignis für den Hafen von Hai Phong, Vietnam National Shipping Lines und die Entwicklung der Stadt Hai Phong sei, und bekräftigte, dass Hai Phong sich verpflichtet fühle, Investoren stets zu begleiten und alle Voraussetzungen für den Bau, Betrieb und die Nutzung der verbleibenden Terminals in den Häfen Lach Huyen und Nam Do Son zu schaffen sowie in Hightech-Industrieparks, moderne Seehäfen und Logistikdienste gemäß dem Modell des grünen Wachstums, der Kreislaufwirtschaft und der nachhaltigen Entwicklung zu investieren.
Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Hai Phong hofft außerdem, weiterhin Aufmerksamkeit und Unterstützung vom Zentralkomitee der Partei, der Regierung und den zentralen Ministerien und Zweigstellen bei Investitionen in die Infrastruktur zu erhalten, insbesondere in die maritime Infrastruktur und die Seehäfen in den Gebieten Lach Huyen und Nam Do Son im Geiste der Resolution Nr. 45 vom 24. Januar 2019 und der Schlussfolgerung Nr. 96 vom 30. September 2024 des Politbüros.
Der Präsident und die Delegierten führten die offizielle Knopfdruckzeremonie durch, um die Terminals Nr. 3 und 4 des Hafens Lach Huyen – Hafen Hai Phong einzuweihen und in Betrieb zu nehmen.
Bei dieser Gelegenheit überreichte Präsident Luong Cuong Geschenke, um die Bemühungen der Mitarbeiter und Arbeiter des Hafens von Hai Phong zu fördern und anzuerkennen.
Kai Nr. 3 und 4 im Hafengebiet Lach Huyen können voll beladene Schiffe mit einer Tragfähigkeit von 100.000 Tonnen aufnehmen und erreichen eine jährliche Frachtkapazität von 1,5 Millionen TEU. Foto: Lam Khanh/VNA
Kai Nr. 3 und 4 im Hafengebiet Lach Huyen können voll beladene Schiffe mit einer Tragfähigkeit von 100.000 Tonnen aufnehmen und erreichen eine jährliche Frachtkapazität von 1,5 Millionen TEU. Foto: Lam Khanh/VNA
Kai Nr. 3 und 4 im Hafengebiet Lach Huyen können voll beladene Schiffe mit einer Tragfähigkeit von 100.000 Tonnen aufnehmen und erreichen eine jährliche Frachtkapazität von 1,5 Millionen TEU. Foto: Lam Khanh/VNA
Hoai Nam – Minh Hue (Vietnam Nachrichtenagentur)
Quelle: https://baotintuc.vn/thoi-su/chu-tich-nuoc-du-khanh-thanh-ben-cang-container-quoc-te-so-3-va-4-tai-hai-phong-20250513155330861.htm
Kommentar (0)