Einheimische und internationale Touristen besuchen und entspannen die Insel Cat Ba in Haiphong. Foto: An Dang/VNA
Stadt der Flüsse
Laut Dr. Tran Thi Hoang Mai, Direktorin des Ministeriums für Kultur, Sport und Tourismus von Haiphong, verfügt die Stadt über ein dichtes Flussnetz, das größte im Norden. Jedes Viertel und jedes Dorf ist von Flüssen umgeben. Daher wird Haiphong auch die Stadt der Flüsse und die Stadt der Brücken genannt. Diese Flüsse sind nicht nur reich an kulturellen und historischen Werten, sondern spielen auch eine wichtige Rolle für die sozioökonomische Entwicklung der Stadt. In der Region gibt es über 50 große und kleine Flüsse, von denen 16 Hauptflüsse sind. Die bekanntesten davon sind der Bach Dang, der Cam, der Lach Tray, der Van Uc und der Thai Binh .
Die Flüsse in Haiphong sind seit jeher Zeugen der Geschichte. Schon in der Antike wählte Generalin Le Chan das fruchtbare Schwemmland am Ufer des Cam-Flusses, um An Bien, den Vorgänger der heutigen Stadt Haiphong, urbar zu machen und zu gründen. Der Cam-Fluss symbolisiert die Harmonie zwischen Vergangenheit, Gegenwart und der strahlenden Zukunft der Stadt. Die drei Flusslandschaftskorridore Cam, Lach Tray und Van Uc werden die Korridore für die wirtschaftliche und dienstleistungsbezogene Entwicklung sein und gleichzeitig den Schwerpunkt der Entwicklung des Flusstourismus in Haiphong bilden.
Dr. Tran Thi Hoang Mai teilte mit, dass es derzeit keine Flussrundfahrten, sondern nur Passagiertransporte auf dem Fluss und einige spontane Tourismusaktivitäten gibt. Der Hauptgrund für die Entwicklung des Flusstourismus in Haiphong ist die mangelhafte Wasserverkehrsinfrastruktur. Dies ist das größte Hindernis für die Entwicklung des Flusstourismus. Die Häfen und Kais von Haiphong sind Stück- und Frachthäfen; es gibt keine internationalen Jachthäfen, keine Kreuzfahrthäfen und an vielen Zielorten gibt es keine Kais. Aktuell hat Vingroup in den Jachthafen von Vu Yen investiert, allerdings ist dieser noch klein und dient hauptsächlich den Bewohnern von Vinhomes. Einige Routen werden nicht regelmäßig ausgebaggert, was zu Sedimentation führt und den Verkehr von Touristenfahrzeugen beeinträchtigt. Daher ist es mit dem derzeitigen Zustand der Wasserverkehrsinfrastruktur unmöglich, den Flusstourismus zu entwickeln.
Darüber hinaus verfügt die Stadt nicht über eine Strategie, Planung und einen Plan für die synchrone Entwicklung des Flusstourismus. Der Entwicklung des Flusstourismus in Haiphong wird nicht die gebührende Bedeutung beigemessen; es gibt keine Pläne oder Projekte zur Entwicklung dieser Tourismusart. Die derzeitigen Flusstourismusaktivitäten sind sehr gering, sporadisch, spontan und fragmentiert, was zu ineffektiver Nutzung, schlechten Dienstleistungen und mangelnder Attraktivität für Touristen führt.
Ein weiterer Grund ist, dass die Stadt nicht ausreichend in die Flusslandschaft investiert hat, um den Tourismus zu fördern. Es gibt keine künstlerische Beleuchtung entlang des Flusses, viel Müll und Wasserlinsen liegen herum, und die Uferlandschaft ist stellenweise noch immer schmutzig und staubig. Es gibt keine Orte, an denen Kultur, Geschichte, Glauben, Gemeinschaftsaktivitäten, Ökologie und Unterhaltung am Flussufer erlebt werden können. Flusstourismus findet nicht nur auf dem Fluss, sondern auch entlang des Flusses statt. Die Planung und Entwicklung von Orten zum Erkunden und Erleben wird die Attraktivität für Touristen steigern.
Gelegenheit, natürliche Schönheit und kulturelle Werte zu erkunden
Viele Experten im Tourismussektor und in der Reisebranche der Stadt sind der gleichen Meinung, dass sich Hai Phong zur Maximierung des Potenzials des Flusstourismus auf eine Reihe von Richtungen konzentrieren kann. So kann die Stadt einzigartige Tourismusprodukte entwickeln und Touristenrouten entwerfen, die Besuche historischer Stätten und traditioneller Handwerksdörfer mit der Erfahrung der Flussküche kombinieren, um Touristen anzuziehen.
Die Stadt verbessert die Infrastruktur und den Wasserverkehr, investiert in Jachthäfen und hochwertige Kreuzfahrtschiffe und sorgt so für Sicherheit und Komfort für Touristen. Gleichzeitig konzentriert sie sich auf die Förderung und Vernetzung des Tourismus, stärkt die Kommunikation über den Flusstourismus auf vielen Plattformen und arbeitet mit benachbarten Provinzen und Städten zusammen, um eine attraktive Tourismuskette zu schaffen.
Darüber hinaus muss die Stadt die Landschaft und die Umwelt bewahren, die Flüsse sauber halten, die Ökosysteme am Flussufer schützen, um eine grüne, saubere und nachhaltige Landschaft zu schaffen, kulturelle Aktivitäten und Veranstaltungen ausweiten, Festivals am Flussufer organisieren und Kunst auf Booten oder am Flussufer aufführen, um einzigartige Erlebnisse zu schaffen.
Aus geschäftlicher Sicht sagte Herr Hoang Tuan Anh, Direktor der V24 Solutions Limited Liability Company, dass der Flusstourismus weltweit in vielen Städten wie Bangkok (Thailand), Paris (Frankreich), Amsterdam (Niederlande) oder auf der Touristenroute entlang des Nils (Ägypten) zu einer beliebten und erfolgreichen Form des Tourismus geworden sei.
Obwohl Vietnam über ein dichtes Flusssystem verfügt und eng mit dem Leben der Bevölkerung verbunden ist, ist der Flusstourismus noch nicht voll ausgeschöpft und wird nur unzureichend genutzt. Insbesondere Haiphong – eine große Hafenstadt im Norden Vietnams mit einem dichten innerstädtischen und zwischenprovinziellen Flusssystem – kann bei der Entwicklung dieses Tourismustyps eine zentrale Rolle spielen, wenn geeignete Kooperationsmechanismen, insbesondere das Modell der öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP), vorhanden sind.
Laut Herrn Hoang Tuan Anh basiert die Lösung zur Entwicklung des Haiphong-Flusstourismus auf dem Modell der öffentlich-privaten Partnerschaft, in dessen Rahmen die Stadt kurzfristig (2025–2030) das Potenzial der Flüsse und die Touristennachfrage untersuchen und bewerten muss. Konferenzen und Seminare zu Lösungen zur Förderung des Potenzials und der Stärken des Haiphong-Flusstourismus und der Flusstourismusdienste muss organisiert werden. Außerdem muss sie einen Masterplan für den Haiphong-Flusstourismus (in Verbindung mit der Stadtplanung am Flussufer) erstellen. Außerdem muss sie einen Rechtsrahmen schaffen, um PPP-Investitionen zur Entwicklung der Infrastruktur für Kais, Haltestellen und Flusstourismusdienste zu unterstützen. Die Stadt wird innerstädtische Routen wie die Cam-Flussroute (Hafen Haiphong – Insel Vu Yen – Bach Dang Giang) erproben, um Erfahrungen zu sammeln und diese nachzubilden. Außerdem wird sie Pilotinvestitionen in die Entwicklung von Unterhaltungsservicemodellen (Bars, schwimmende Restaurants, schwimmende Ökoinseln) auf den Flüssen Cam, Tam Bac und Lach Tray tätigen. Bis 2045 wird die Stadt die interregionalen Verbindungen durch das interprovinzielle Flusssystem erweitern. Gleichzeitig werden Routen untersucht und geplant sowie die unterstützende Infrastruktur entwickelt. Tourismusprodukte und -marken aufbauen, mit Regionen und Provinzen zusammenarbeiten, die Marke „Grüner Tourismus an den Flüssen des Nordens“ aufbauen und digitale Technologien, intelligenten Tourismus, elektronische Ticketsysteme und Reiseroutenkarten anwenden.
Frau Nguyen Thi Hai Hoa, stellvertretende Rektorin des Hai Phong College of Tourism, ist der Ausbildung hochqualifizierter Fachkräfte sehr wichtig. Um dieses Potenzial effektiv zu nutzen und sich nachhaltig weiterzuentwickeln, ist die Ausbildung hochqualifizierter Fachkräfte, die den spezifischen Anforderungen der Branche gerecht werden, ein Schlüsselfaktor. Ihrer Ansicht nach ist die gleichzeitige Umsetzung von Lösungen – von Programminnovationen über die Verbesserung der Dozentenkapazitäten und die Stärkung der Unternehmenskooperation bis hin zu Investitionen in Einrichtungen und dem Einsatz von Technologien – dringend erforderlich, um die Qualität der Ausbildung zu verbessern und so dazu beizutragen, ausreichend und qualifizierte Fachkräfte für die bahnbrechende Entwicklung des Flusstourismus in der Stadt in der kommenden Zeit bereitzustellen.
Angesichts der seltenen Vorteile und der umfassenden Investitionen in die Wasserstraßeninfrastruktur und in Erlebnisaktivitäten wird erwartet, dass der Flusstourismus Hai Phong nicht nur dabei helfen wird, seine einzigartige Landschaft und seine kulturellen Werte zu nutzen, sondern auch der rauchfreien Industrie der Hafenstadt großen Aufschwung verleihen wird.
Im Jahr 2025 will die Stadt Haiphong 10 Millionen Touristen, darunter 1,5 Millionen internationale Besucher, begrüßen und einen Gesamtumsatz von 12.400 Milliarden VND erzielen. Im ersten Quartal 2025 begrüßte der Tourismus in Haiphong über 1,8 Millionen Besucher.
Quelle: https://baoangiang.com.vn/co-hoi-kham-pha-ve-dep-thien-nhien-va-gia-tri-van-hoa-lau-doi-thanh-pho-cang-a419719.html
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