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Welche Möglichkeiten gibt es, den Tourismus zwischen Hoi An und Dien Ban zu verbinden?

Việt NamViệt Nam15/08/2024

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Vertreter der drei Gemeinden Hoi An – Dien Ban – Duy Xuyen leiteten den Workshop. Foto: TL

Am 14. August fand im Ökotourismusgebiet Triem Tay Garden (Bezirk Dien Phuong, Stadt Dien Ban) ein Workshop zum Programm zur Tourismusentwicklung Hoi An – Dien Ban – Duy Xuyen mit dem Thema „Grünes Tourismusziel – Landschaft, Handwerksdörfer“ statt.

Viele Reiseziele, Mangel an einzigartigen Erlebnissen

In dieser Gegend gibt es schon seit langem Touren, die bekannteste davon ist die Tour von Hoi An zum My Son-Tempelkomplex und umgekehrt, aber dabei wird oft der „Mittelpunkt“ Dien Ban ausgelassen.

Tatsächlich verteilen sich die Touristen, die nach Hoi An kommen, oft nur auf die Vororte oder nach My Son und ignorieren viele Gemeinschaftsdörfer in Duy Xuyen, Dien Ban wie Tra Nhieu, My Son, Triem Tay, Cam Phu ...

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Jedes Jahr kommen zahlreiche Touristen nach Hoi An, doch nur wenige besuchen Ziele in Duy Xuyen und Dien Ban. Foto: TL

Diese Situation führt zu einer Überlastung während einiger Stoßzeiten in der Altstadt von Hoi An, aber viele benachbarte Ziele in Duy Xuyen oder Dien Ban warten sehnsüchtig auf Besucher.

Laut Reiseunternehmen besteht die derzeitige Einschränkung der Gemeinschaftsziele in Dien Ban und Duy Xuyen darin, dass die meisten Erlebnisse ähnlich sind und keine einzigartigen Elemente hervorheben.

Herr Pham Vu Dung, Direktor der Hoa Hong Tourism Service Company Limited, sagte, dass Reiseziele überall Potenzial hätten. Wichtig sei jedoch, unterschiedliche Produkte zu entwickeln, damit diese von Reiseunternehmen angenommen würden. Dies hänge stark von Kreativität ab, weshalb die Gemeinden ein Start-up-Umfeld fördern und Bedingungen dafür schaffen müssten.

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Herr Pham Vu Dung, Direktor der Hoa Hong Tourism Service Company Limited, sprach auf dem Workshop. Foto: QT

Herr Le Sy Quyen, Direktor der Asia Pioneer Travel Company, erklärte, dass die Gestaltung des touristischen Erlebnisses äußerst wichtig sei. Orte sollten über einen konkreten Fahrplan und eine Strategie verfügen, um Touristen vielfältige Erlebnisse zu bieten, die mit lokalen Werten verbunden sind, wenn sie anspruchsvolle Touristen willkommen heißen wollen, anstatt wie bisher nur ein paar einfache Erlebnisse und ein paar Souvenirs anzubieten. Ein Beispiel hierfür sei das Erlebnis des Marktes, da dieser den Lebenshauch des Dorfes, den die meisten Touristen erkunden möchten, am authentischsten und lebendigsten widerspiegelt.

[ VIDEO ] – Einige Ziele im Dong Khuong Industriepark, Dien Ban:

„Knoten“, die gelöst werden müssen

Frau Nguyen Thi Thu Huyen, nationale Koordinatorin des Small Grants Program der Global Environment Facility (UNDP), sagte, es gebe zu viele Dinge, um den Tourismus zu entwickeln, aber man wisse nicht, wo man anfangen solle und wer für die Aufgaben verantwortlich sei.

Normalerweise sind Tourismusprodukte zu 80 % fertiggestellt, bevor die Tourismusunternehmen mit der Vermarktung beginnen. Doch der Schritt von null auf 80 % ist problematisch und sehr schwierig. Dies erfordert die Mitwirkung der Unternehmen und eine aktive Begleitung der Bevölkerung ab dem Beginn des Tourismus an den Reisezielen. Dadurch steigen die Erfolgschancen.

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Frau Nguyen Thi Thu Huyen, nationale Koordinatorin des Small Grants Program der Global Environment Facility, sprach. Foto: TL

„Mit Ausnahme von Hoi An, wo sich der Tourismus stark entwickelt hat, können Duy Xuyen und Dien Ban Nischenmärkte erschließen, indem sie die Kreativität und kulturelle Schönheit der Menschen fördern. Die beiden Orte müssen die Chancen des nationalen Zielprogramms voll ausschöpfen, um die Infrastruktur zu entwickeln und Tourismusmodelle zu erproben, um die Gemeinschaft zur Entwicklung des Tourismus anzuleiten und zu inspirieren“, sagte Frau Huyen.

Herr Van Ba ​​​​Son, stellvertretender Direktor des Ministeriums für Kultur, Sport und Tourismus von Quang Nam, sagte, dass diese drei Orte viel Spielraum hätten, um Tourismusprodukte mit der Identität von Quang Nam zu schaffen, aber die Art und Weise, wie diese organisiert und umgesetzt werden könnten, sei noch immer ein Problem.

Beispielsweise können Kommunen ein gemeinsames Produkt für den Tourismus am Fluss Thu Bon entwickeln und möglicherweise auf Nong Son ausweiten. Die Förderung dieses Produkts ist derzeit jedoch mit zahlreichen Schwierigkeiten hinsichtlich der Anlegestellen, der Transportorganisation, der Fahrzeugvorschriften usw. konfrontiert.

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Die Förderung des Flusstourismus (Thu Bon River) zwischen den drei Orten ist derzeit mit Schwierigkeiten hinsichtlich der Anlegestellen, der Transportorganisation und der Fahrzeugvorschriften konfrontiert... Foto: TL

Herr Pham Vu Dung merkte an, dass ländlicher Tourismus oder grüner Tourismus oft eng mit Landfaktoren zusammenhängt. Daher sei die Frage der Nutzung landwirtschaftlicher Flächen im Zusammenhang mit dem Tourismus ein „Engpass“, der beseitigt werden müsse, um die Landschaft vieler Reiseziele optimal nutzen zu können.

Herr Ho Quang Minh, stellvertretender Direktor des Verkehrsministeriums von Quang Nam, sagte, dass das Ministerium der Provinz hinsichtlich des Binnenschifffahrtssektors geraten habe, diesen in die Planung der Provinz Quang Nam zu integrieren, allerdings auf allgemeiner Ebene. Für Punkte und Anlegestellen, die in direktem Zusammenhang mit Touristengebieten stehen, seien separate Pläne erforderlich, da diese in „Unterplänen“ enthalten seien.

Das Verkehrsministerium wird spezialisierte Einheiten anweisen, sich in Kürze mit den Gemeinden abzustimmen, um einen konkreten Umsetzungsplan zur Beseitigung von Hindernissen im Binnenwasserstraßensektor zu erarbeiten.


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Quelle: https://baoquangnam.vn/co-hoi-nao-gan-ket-du-lich-hoi-an-dien-ban-duy-xuyen-3139539.html

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