Multimaterial-3D-Drucktechnologie sorgt für Durchbrüche bei der Herstellung von Raumfahrtausrüstung

Australien hat mit der erfolgreichen Herstellung des ersten Raketentriebwerks aus zwei Metallen mithilfe der Multimaterial-3D-Drucktechnologie einen wichtigen Meilenstein in der Raumfahrtproduktion erreicht.

Die australische National Science Agency (CSIRO) gab am 25. September bekannt, dass dieses bahnbrechende Produkt von der australischen Space Machine Company (SMC) entwickelt und in der Lab22-Anlage der CSIRO mit dem Metall-3D-Drucker Nikon SLM Solution SLM280 2MA hergestellt wurde, einem Industriedrucker, der die Technologie des selektiven Laserschmelzens (Selective Laser Melting – SLM) verwendet.

Das neue Triebwerk wird durch das iLAuNCH Trailblazer-Programm finanziert – eine wichtige Initiative der australischen Regierung zur Förderung der heimischen Raumfahrtindustrie. Es wird in das in Australien gebaute Raumfahrzeug Optimus Viper eingebaut und dient dort Test-, Wartungs- und Logistikvorgängen im Orbit.

Laut CSIRO kombiniert die Technologie zwei Hochleistungsmetalle in einem einzigen Druck: hochfesten Stahl als Außenhülle, um die strukturelle Festigkeit zu gewährleisten, und eine Kupferlegierung mit hoher Wärmeleitfähigkeit.

Diese Kombination ermöglicht es dem Motor, extremen Temperaturen standzuhalten und gleichzeitig sein geringes Gewicht und seine Haltbarkeit aufrechtzuerhalten, was bei herkömmlichen Raketenantriebssystemen, die nur eine Metallart verwenden, selten ist.

Darin Lovett, CEO von iLAuNCH, sagte, das Projekt sei ein Beweis dafür, dass Australien seine eigene Weltraumtechnologieentwicklung vorantreibe und dem Land so dabei helfe, autonome Weltraumfähigkeiten zu erlangen.

Laut CSIRO-Experten ermöglicht die Multimaterial-3D-Drucktechnologie das gleichzeitige Drucken von zwei Metallen, wodurch Kosten und Produktionszeiten deutlich gesenkt werden und gleichzeitig die Designflexibilität und Haltbarkeit im Vergleich zu herkömmlichen Methoden, die komplex und teuer sind, erhöht wird.

SMC-CEO Rajat Kulshrestha sagte, dass die Optimierung des Scintilla-Triebwerkdesigns durch die Integration der beiden Materialien dem Unternehmen geholfen habe, die Leistung zu optimieren und so die Massenproduktion des Raumfahrzeugs Optimus Viper zu beschleunigen.

CSIRO-Forscherin Dr. Cherry Chen sagte, die additive Fertigung mehrerer Materialien habe großes Potenzial, nicht nur die Funktionalität zu verbessern und Abfall zu reduzieren, sondern auch neue Designmöglichkeiten für viele Branchen zu eröffnen. Diese Technologie werde auch in vielen anderen Bereichen eingesetzt, beispielsweise bei der Herstellung von Teilen in der Automobilindustrie, der Biomedizin, dem Werkzeugbau oder der Herstellung von Wärmetauschern.

Unter der Leitung der University of Southern Queensland in Partnerschaft mit der Australian National University und der University of South Australia arbeitet das iLAuNCH Trailblazer-Programm mit mehr als 25 anderen Partnern daran, die Lücke zwischen Forschung und Kommerzialisierung im Weltraumsektor zu schließen./.

(TTXVN/Vietnam+)

Quelle: https://www.vietnamplus.vn/cong-nghe-in-3d-da-vat-lieu-tao-dot-pha-trong-che-tao-thiet-bi-khong-gian-post1064046.vnp