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Die Arbeiter in Thanh Hoa leiden unter extremer Hitze.

Trotz Außentemperaturen von über 40 Grad Celsius arbeiten viele Arbeiter in Thanh Hoa unermüdlich daran, die vereinbarten Fristen einzuhalten.

Báo Công thươngBáo Công thương27/05/2026

Ende Mai stiegen die Temperaturen in Thanh Hoa kontinuierlich auf über 40 Grad Celsius. Draußen glühte die Hitze auf den Straßen, die wie ein loderndes Feuer nach oben strahlte. Trotz dieser extremen Wetterbedingungen arbeiteten zahlreiche Bauarbeiter, Reinigungskräfte, Asphaltierer und andere Arbeiter auf den Baustellen unermüdlich, um die Projektfristen einzuhalten.

Ende Mai stiegen die Temperaturen in Thanh Hoa kontinuierlich auf über 40 Grad Celsius. Draußen glühte die Hitze auf den Straßen, die wie ein loderndes Feuer nach oben strahlte. Trotz dieser extremen Wetterbedingungen arbeiteten zahlreiche Bauarbeiter, Reinigungskräfte, Asphaltierer und andere Arbeiter auf den Baustellen unermüdlich, um die Projektfristen einzuhalten.

Laut einem Reporter der Zeitung „Industrie und Handel“ war die Fahrbahn der zweiten Bauphase des Vo-Nguyen-Giap-Boulevards am 26. Mai ab etwa 10:30 Uhr glühend heiß. Unter der sengenden Sonne transportierten zahlreiche Arbeiter fleißig Material und installierten technische Anlagen. Insbesondere eine Gruppe von Arbeitern war mit dem Asphaltieren beschäftigt. Die Temperatur in diesem Bereich konnte aufgrund der vom Asphalt abgestrahlten Hitze auf über 50 Grad Celsius steigen; bereits nach wenigen Minuten Arbeit waren ihre Kleider schweißgebadet.

Laut einem Reporter der Zeitung „Industrie und Handel“ war die Fahrbahn der zweiten Bauphase des Vo-Nguyen-Giap-Boulevards am 26. Mai ab etwa 10:30 Uhr glühend heiß. Unter der sengenden Sonne transportierten zahlreiche Arbeiter fleißig Material und installierten technische Anlagen. Insbesondere eine Gruppe von Arbeitern war mit dem Asphaltieren beschäftigt. Die Temperatur in diesem Bereich konnte aufgrund der vom Asphalt abgestrahlten Hitze auf über 50 Grad Celsius steigen; bereits nach wenigen Minuten Arbeit waren ihre Kleider schweißgebadet.

Le Tran Duy (geboren 1993 in Nguyet Vien Ward, Thanh Hoa) nutzte eine kurze Pause auf der Baustelle und sagte, dass er seit 6 Jahren in diesem Beruf tätig sei und jeder Sommer eine harte Herausforderung mit sich bringe.

Während einer kurzen Pause auf der Baustelle sagte Herr Le Tran Duy (geboren 1993 in Nguyet Vien Ward, Thanh Hoa ), dass er seit sechs Jahren in diesem Beruf tätig sei und jeder Sommer eine harte Herausforderung mit sich bringe.

„Das Asphaltieren in der brütenden Hitze ist extrem anstrengend. Die Hitze der Fahrbahnoberfläche in Kombination mit der Hitze des Asphalts lässt uns fühlen, als wären wir ständig in einem Backofen. An manchen Tagen arbeiten wir mittags, wenn die Außentemperatur über 40 Grad Celsius liegt, aber wir müssen trotzdem alles daransetzen, den Projekttermin einzuhalten“, erzählte Duy.

„Das Asphaltieren in der brütenden Hitze ist extrem anstrengend. Die Hitze der Fahrbahnoberfläche in Kombination mit der Hitze des Asphalts lässt uns fühlen, als wären wir ständig in einem Backofen. An manchen Tagen arbeiten wir mittags, wenn die Außentemperatur über 40 Grad Celsius liegt, aber wir müssen trotzdem alles daransetzen, den Projekttermin einzuhalten“, erzählte Duy.

Laut Duy dürfen die Asphaltierungsarbeiten tagsüber nicht zu lange dauern, da die Materialien zum richtigen Zeitpunkt verarbeitet werden müssen, um die Qualität der Fahrbahnoberfläche zu gewährleisten. Daher muss das Bauteam, egal wie heiß es ist, viele Stunden ununterbrochen im Freien arbeiten. „Manchmal kommen wir abends völlig erschöpft nach Hause und unsere Haut brennt von der Sonne. Aber wenn wir eine Pause machen, gerät das Projekt in Verzug. Deshalb motivieren wir uns gegenseitig, weiterzumachen“, fügte er hinzu.

Laut Duy dürfen die Asphaltierungsarbeiten tagsüber nicht zu lange dauern, da die Materialien zum richtigen Zeitpunkt verarbeitet werden müssen, um die Qualität der Fahrbahnoberfläche zu gewährleisten. Daher muss das Bauteam, egal wie heiß es ist, viele Stunden ununterbrochen im Freien arbeiten. „Manchmal kommen wir abends völlig erschöpft nach Hause und unsere Haut brennt von der Sonne. Aber wenn wir eine Pause machen, gerät das Projekt in Verzug. Deshalb motivieren wir uns gegenseitig, weiterzumachen“, fügte er hinzu.

Wie Duy verrichtet auch Lường Huy Tú (geboren 1994 in der Gemeinde Hoằng Hóa, Provinz Thanh Hóa) Straßenbauarbeiten mit Asphalt, allerdings arbeitet er bereits seit vier Jahren als Straßenwalzenfahrer. Am belastendsten ist für ihn die Arbeit bei hohen Temperaturen, wenn er in der Kabine sitzt und Temperaturen von über 40 Grad Celsius ausgesetzt ist. Die Hitze, die von der Fahrbahnoberfläche und dem Motor abstrahlt, zehrt schnell an seinen Kräften.

Wie Duy verrichtet auch Lường Huy Tú (geboren 1994 in der Gemeinde Hoằng Hóa, Provinz Thanh Hóa) Straßenbauarbeiten mit Asphalt, fährt aber eigenen Angaben zufolge schon seit vier Jahren eine Straßenwalze. Am anstrengendsten ist für ihn jedoch die Arbeit bei hohen Temperaturen, wenn er in der Kabine sitzt und Temperaturen von über 40 Grad Celsius spürt. Die Hitze, die von der Fahrbahnoberfläche abstrahlt, und der Motor zehren ständig an seinen Kräften.

„Manche Tage arbeite ich von morgens bis abends und mir ist ständig heiß und ich fühle mich unwohl. Die Asphaltdecke dampft in der Sonne, was sehr unangenehm ist. Oft muss ich beim Fahren der Straßenwalze ständig Wasser trinken, um nicht schwindelig zu werden“, sagte Tú.

„Manche Tage arbeite ich von morgens bis abends und mir ist ständig heiß und ich fühle mich unwohl. Die Asphaltdecke dampft in der Sonne, was sehr unangenehm ist. Oft muss ich beim Fahren der Straßenwalze ständig Wasser trinken, um nicht schwindelig zu werden“, sagte Tú.

Im Gespräch mit einem Reporter der Zeitung „Industry and Trade Newspaper“ erklärte Bauleiter Nguyen Van Phan, dass das sonnige Wetter günstige Bedingungen für den Baufortschritt biete, insbesondere für Asphaltierungsarbeiten, die eine trockene Oberfläche und hohe Temperaturen erfordern. Da die Außentemperaturen jedoch mitunter über 40 Grad Celsius steigen, habe die Gesundheit der Mitarbeiter für das Unternehmen stets oberste Priorität.

Im Gespräch mit einem Reporter der Zeitung „Industry and Trade Newspaper“ erklärte Bauleiter Nguyen Van Phan, dass das sonnige Wetter günstige Bedingungen für den Baufortschritt biete, insbesondere für Asphaltierungsarbeiten, die eine trockene Oberfläche und hohe Temperaturen erfordern. Da die Außentemperaturen jedoch mitunter über 40 Grad Celsius steigen, habe die Gesundheit der Mitarbeiter für das Unternehmen stets oberste Priorität.

„Wir bieten flexible Arbeitszeiten an, intensivieren die Bauarbeiten am frühen Morgen und späten Nachmittag und stellen den Arbeitern ausreichend Trinkwasser, Elektrolytgetränke, Mahlzeiten und Sonnenschutz zur Verfügung. An besonders heißen Tagen erinnern die Fachkräfte die Arbeiter regelmäßig daran, angemessene Pausen einzulegen, um ihre Gesundheit und Sicherheit zu gewährleisten“, sagte Herr Phan.

„Wir bieten flexible Arbeitszeiten an, intensivieren die Bauarbeiten am frühen Morgen und späten Nachmittag und stellen den Arbeitern ausreichend Trinkwasser, Elektrolytgetränke, Mahlzeiten und Sonnenschutz zur Verfügung. An besonders heißen Tagen erinnern die Fachkräfte die Arbeiter regelmäßig daran, angemessene Pausen einzulegen, um ihre Gesundheit und Sicherheit zu gewährleisten“, sagte Herr Phan.

Die Hitze beeinträchtigt die Gesundheit der Arbeiter erheblich. Viele leiden unter Dehydrierung, Hitzschlag und niedrigem Blutdruck, da sie ununterbrochen im Freien arbeiten.

Die Hitze beeinträchtigt die Gesundheit der Arbeiter erheblich. Viele leiden unter Dehydrierung, Hitzschlag und niedrigem Blutdruck, da sie ununterbrochen im Freien arbeiten.

Um den extremen Wetterbedingungen zu begegnen, haben viele Bauunternehmen die Arbeitszeiten ihrer Arbeiter angepasst. Bei einigen Projekten wurde der Arbeitsbeginn auf einen früheren Morgen verlegt, mit längeren Mittagspausen und verstärkter Arbeit am späten Nachmittag oder in der Nacht, um die Auswirkungen der Hitze zu reduzieren.

Um den extremen Wetterbedingungen zu begegnen, haben viele Bauunternehmen die Arbeitszeiten ihrer Arbeiter angepasst. Bei einigen Projekten wurde der Arbeitsbeginn auf einen früheren Morgen verlegt, mit längeren Mittagspausen und verstärkter Arbeit am späten Nachmittag oder in der Nacht, um die Auswirkungen der Hitze zu reduzieren.

Inmitten der sengenden Sommersonne von Thanh Hoa tropft der Schweiß der Bauarbeiter lautlos auf die Straßen und die Infrastruktur... Hinter den neuen Straßen und den nach und nach fertiggestellten Projekten verbirgt sich der Kraftaufwand, die Ausdauer und die harte Arbeit der Arbeiter, die täglich in extremer Hitze kämpfen, um ihren Lebensunterhalt zu verdienen.

Inmitten der sengenden Sommersonne von Thanh Hoa tropft der Schweiß der Bauarbeiter lautlos auf die Straßen und die Infrastruktur... Hinter den neuen Straßen und den nach und nach fertiggestellten Projekten verbirgt sich der Kraftaufwand, die Ausdauer und die harte Arbeit der Arbeiter, die täglich in extremer Hitze kämpfen, um ihren Lebensunterhalt zu verdienen.

Quelle: https://congthuong.vn/cong-nhan-thanh-hoa-vat-lon-voi-nang-nong-cuc-diem-458350.html


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