Ein Impuls für die Logistikentwicklung in Hai Duong.

Nach Fertigstellung wird das Projekt des Logistikdienstleistungszentrums, des Öl- und Frachthafens, des Öldepots und des Gewerbegebiets in der Gemeinde Minh Hoa (Bezirk Kinh Mon, Provinz Hai Duong) als „Schub“ für die Entwicklung des Logistiksektors der Provinz dienen.

Die Stadt Kinh Mon im Allgemeinen und die Gemeinde Minh Hoa im Besonderen bieten viele Vorteile für die Entwicklung der Binnenschifffahrt. Foto: Thanh Chung

Potenzial freisetzen

Hai Duong liegt im Wirtschaftsdreieck Hanoi–Hai Phong–Quang Ninh und ist somit ein zentraler Knotenpunkt für die Regionen des Roten-Fluss-Deltas. Dank zahlreicher wichtiger Verkehrswege, darunter die Nationalstraßen 5, 18, 37 und 38 sowie die Schnellstraße Hanoi–Hai Phong, besitzt Hai Duong großes Potenzial, sich zu einem Drehkreuz für Handel und Logistik im Roten-Fluss-Delta zu entwickeln.

In seinem Entwicklungsplan für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 plant Hai Duong die Errichtung von 33 Industrieparks mit einer Gesamtfläche von 5.661 Hektar, 61 Industrieclustern mit 3.209 Hektar sowie einer spezialisierten Wirtschaftszone südlich der Schnellstraße Hanoi –Hai Phong in den Bezirken Binh Giang und Thanh Mien. Bis 2030 sollen acht Logistikzentren in der Stadt Hai Duong, der Gemeinde Kinh Mon sowie in den Bezirken Binh Giang, Kim Thanh, Thanh Ha, Gia Loc, Cam Giang und Ninh Giang mit einer Gesamtfläche von fast 190 Hektar entstehen.

In jüngster Zeit haben die zuständigen Behörden und Kommunen der Provinz Hai Duong verstärkt Investitionen in Logistikzentren in Verbindung mit Binnenhäfen und Bahnhöfen gefördert, um schrittweise ein Drehkreuz für den Güterumschlag zwischen Straße, Schiene und Binnenschifffahrt zu schaffen. Besonderes Augenmerk lag dabei auf der Gewinnung von Investoren für die Entwicklung von Logistikzentren und Binnenhäfen in der Stadt Kinh Mon und im Bezirk Ninh Giang. Am 28. Februar 2025 genehmigte das Volkskomitee der Provinz Hai Duong die Investitionspolitik und den Investor für das Projekt eines Logistikzentrums mit Öl- und Frachthafen, Öldepot und Gewerbegebiet in der Gemeinde Minh Hoa (Kinh Mon). Dieses Projekt ist ein wichtiger Schritt zur Verwirklichung der Vision, Hai Duong zu einem Logistikzentrum im Roten-Fluss-Delta auszubauen.

Die Bewohner der Gemeinde Minh Hoa (Bezirk Kinh Mon) erwarten mit Spannung die baldige Umsetzung des Projekts für ein Logistikzentrum, einen Öl- und Frachthafen, ein Öldepot und ein Gewerbegebiet in ihrer Region.

Das von der Duc Duong Co., Ltd. finanzierte Projekt erstreckt sich über eine Fläche von mehr als 36 Hektar und hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 1,687 Billionen VND. Es handelt sich um das größte inländische Investitionsprojekt in der Provinz seit Anfang 2025.

Bei der Umsetzung dieses Projekts wird die Duc Duong Co., Ltd. ein Logistikzentrum errichten, das umfassende und qualitativ hochwertige Dienstleistungen in den Bereichen Spedition und Lagerhaltung, Frachtüberwachung, Zolldienstleistungen mit Schwerpunkt auf Containerhäfen, Import- und Exportgütern, Agrarprodukten und Schüttgütern (Kohle, Erz, verschiedene Baumaterialien usw.) anbietet; einen Binnenwasserhafen (für Schiffe unter 3.000 Tonnen) zur Abwicklung des Imports und Exports von Erdöl und Gütern bauen; und ein gemischt genutztes Gewerbe- und Dienstleistungsgebiet errichten.

Karte mit Darstellung des Planungsgebiets für das Logistikdienstleistungszentrum, den Öl- und Frachthafen, das Öldepot und das Gewerbegebiet in der Gemeinde Minh Hoa (Archivfoto).

Das Projekt hat einen Güterumschlag von ca. 70.000 TEU/Jahr. Es umfasst den Bau eines Binnenhafens mit drei Liegeplätzen und einer Kapazität von 2 Millionen Tonnen pro Jahr. Außerdem ist ein Erdöllager mit einem Fassungsvermögen von 48.000 ^m³ geplant. Ein gemischt genutztes Gewerbe- und Dienstleistungsgebiet mit Büroflächen, Einzelhandel, Gastronomie und Unterkünften wird ebenfalls entstehen. Die Gesamtfläche beträgt ca. 51.205 ^m² .

Die Stadt Kinh Mon führt derzeit Rodungsarbeiten für das Projekt durch, von denen insgesamt 244 Haushalte betroffen sind. Darunter befinden sich 198 Haushalte mit landwirtschaftlichen Flächen, 24 Haushalte mit umgewandelten landwirtschaftlichen Flächen und 22 Haushalte mit gepachteten öffentlichen Flächen (für Dauerkulturen und Aquakultur) innerhalb des Projektgebiets. Stand 9. April haben die Behörden den aktuellen Status von 171 Haushalten erfasst, Entschädigungspläne für diese 171 Haushalte öffentlich bekannt gegeben und Zahlungen an 144 Haushalte abgeschlossen. Die Stadt Kinh Mon plant, die Rodungsarbeiten für das Projekt im April dieses Jahres abzuschließen.

Dadurch eröffnen sich großartige Möglichkeiten

Laut Herrn Nguyen Duc Tam, Generaldirektor der Duc Duong Co., Ltd., wird der Investor nach Erhalt der Genehmigung des Grundstücks durch die lokalen Behörden umgehend die nächsten Schritte zur Investition und Umsetzung des Projekts einleiten. Der Baubeginn ist für Mitte Mai geplant, die Fertigstellung und Inbetriebnahme für das vierte Quartal 2027.

Insgesamt 244 Haushalte in der Gemeinde Minh Hoa besitzen Land, das in den Geltungsbereich des Projekts fällt.

Frau Nguyen Thi Thanh Nhan, Parteisekretärin der Gemeinde Minh Hoa (Bezirk Kinh Mon), erklärte, dass das Projekt des Logistikzentrums, des Öl- und Frachthafens, des Öldepots und des Gewerbegebiets das größte jemals in Minh Hoa investierte und realisierte Projekt sei. Schon bei der ersten Ankündigung des Projekts seien die lokalen Beamten und die Bevölkerung begeistert gewesen.

Die Gemeinde Minh Hoa liegt südöstlich der Stadt Kinh Mon und grenzt im Osten an die Stadt Thuy Nguyen und den Bezirk An Duong (Stadt Hai Phong) sowie im Westen an die Stadtteile Thai Thinh und Hien Thanh (Kinh Mon). Mit fast 12 km Flussufer zählt Minh Hoa zu den Gemeinden mit dem längsten Flussufer der Provinz. Diese Lage und die damit verbundenen Merkmale haben ein gut ausgebautes Wasserstraßennetz begünstigt und günstige Bedingungen für die Entwicklung der Binnenschifffahrt, der Schiffsreparatur und des Schiffbaus in Minh Hoa geschaffen. Die Binnenschifffahrt generiert Einkommen und bietet Arbeitsplätze für Arbeitnehmer innerhalb und außerhalb der Gemeinde.

Die Wasserstraßen-Transportindustrie hat in der Gemeinde Minh Hoa Einkommen generiert und viele Arbeitsplätze für Arbeiter geschaffen (Archivfoto).

Laut Frau Nhan wird dieses Projekt, wenn es in die Umsetzung investiert und realisiert wird, sowohl die lokalen Vorteile nutzen als auch zahlreiche Arbeitsplätze schaffen, das Einkommen der Bevölkerung steigern und zur sozioökonomischen Entwicklung nicht nur der Gemeinde Minh Hoa, sondern auch der Stadt Kinh Mon beitragen.

Herr Truong Van Tuan, Parteisekretär des Dorfes Ngoai in der Gemeinde Minh Hoa, erklärte, die Dorfbewohner seien sehr begeistert und unterstützten das Projekt uneingeschränkt. Seit Beginn der Projektumsetzung hätten einige Dorf- und Gemeindebewohner neue Arbeitsplätze gefunden, beispielsweise als Wachmann oder Fahrer. Nach Abschluss des Projekts würden sich noch mehr Arbeitsplätze ergeben. Das Projekt werde sicherlich auch zur Entwicklung anderer lokaler Dienstleistungen beitragen.

„Das Logistikdienstleistungszentrum-Projekt, das einen Hafen für Erdöl und Güter, ein Erdöllager und einen Gewerbebereich umfasst, sowie das Investitionsprojekt zum Bau einer Straße, die die Nationalstraße 17B (Hai Duong) mit der Provinzstraße 352 (Hai Phong City) von der Nationalstraße 17B bis zum Deich des Flusses Kinh Thầy verbindet und dessen Bau kurz vor dem Beginn steht, werden Minh Hoa ein neues Gesicht geben und zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung der Region beitragen“, sagte Herr Tuan.

SONG HA

Quelle: https://baohaiduong.vn/cu-huych-phat-trien-logistics-o-hai-duong-409095.html