Ehemaliger NASA-Astronaut spricht über den Moment, in dem die Rakete ein Problem hat

Als er am 5. Juni nach Vietnam kam, um an der Eröffnungszeremonie der NASA-Woche in Hau Giang teilzunehmen, sagte Michael A. Baker: „Sehr glücklich und glücklich, in das wunderschöne Land Vietnam zu kommen.“ Er bringt auch viele Erfahrungsberichte von Menschen mit, die mehr als 6 Stunden in Flugzeugen und 5.400 Stunden im Weltraum verbracht haben.

Beim Start, sagte er, könne die Rakete Geschwindigkeiten von bis zu 50.000 Meilen pro Stunde erreichen und müsse dabei die Schwerkraft der Erde überwinden. „Innerhalb der ersten sieben Minuten ist der Flug nach Überwindung der Schwerkraft der Erde abgeschlossen“, sagte er.

Geboren in Memphis, Tennessee (USA), aber Michael A. Baker erwähnte immer Lemoore, Kalifornien als seine Heimatstadt. 1975 schloss Baker sein Studium an der University of Texas mit einem Bachelor in Luft- und Raumfahrttechnik ab. Nur zwei Jahre später schloss er seine Flugausbildung ab und erhielt sein Golden Wings-Abzeichen auf der Naval Air Station Chase Field in Beeville.

Baker diente in der US-Marine als Pilot, dann als Pilotenausbilder, bevor ihn die NASA 1985 als Astronauten auswählte.

Nach dem Verschwinden der Raumfähre Challenger auf STS-51L im Jahr 1986 arbeitete Baker an der Verbesserung der Lande- und Verzögerungssysteme der Raumfähre. Er hat nicht nur diesen Schiffstyp erforscht, sondern auch Strukturtests durchgeführt, die für Flugzeugträger geeignet sind, Zertifizierungstests für Flugzeugträgerkatapulte und -ableiter sowie Verifizierungs- und Zertifizierungstests. Automatisches Landesystem mit verschiedenen Flugzeugträgertypen der Marineflotte auf A -7 Flugzeuge.

Von seiner Rolle als Pilotenausbilder aus wurde er als Austauschlehrer der US Navy an der Empire Test Pilot School in Boscombe Down, Großbritannien, eingesetzt, wo er Leistung, Flugqualität und Testtechnik unterrichtete. Flugsystem.

Der 1953 geborene Astronaut hat mehr als 5.400 Flugstunden auf etwa 50 verschiedenen Flugzeugtypen absolviert, darunter taktische Jets, vertikal startende und landende Flugzeuge (VSTOL) sowie mehrmotorige Transportflugzeuge und Drehflügler, und hatte mehr mehr als 300 Flugzeugträgerlandungen.

Baker diente bei seinen ersten beiden Flügen als Pilot. Er führte 43 die Missionen STS-1991 an Bord des Space Shuttle Atlantis und 52 STS-1992 an Bord des Space Shuttle Columbia durch. Anschließend befehligte er 68 STS-1994 und startete das Space Radar Laboratory. Gehen Sie an Bord des Space Shuttle. Er befehligte 81 auch STS-1997 und nutzte Atlantis, um Vorräte, Experimente und Astronauten zur russischen Raumstation Mir zu transportieren. Dementsprechend verbrachte Baker für die oben genannten vier Missionen etwa 965 Flugstunden im Weltraum.

Auf dem Youtube-Kanal TheScienceKid wurde Baker im September 9 die Frage „Wer ist der Astronaut“ gestellt? Er antwortete humorvoll, dass Astronauten einfach Menschen seien, die im Weltraum fliegen.

Er sagte, in seinen frühen Tagen bei der NASA sei er als Astronautenkandidat bezeichnet worden. „Damals lernte ich im ersten Jahr das Fliegen der T-38 und trainierte mit dem Space Shuttle. Ich und andere Kandidaten hatten die Möglichkeit, an verschiedenen Schulungen und vertiefenden, aber sehr interessanten Forschungsthemen teilzunehmen. Ich erinnere mich, dass ich Kurse in Geographie und Ozeanographie, Hochgeschwindigkeitsaerodynamik, Reden und vielen anderen Kursen belegt habe“, sagte der ehemalige NASA-Astronaut dem YouTube-Kanal TheScienceKid.

Er fügte hinzu, dass die NASA normalerweise am Ende eines jeden Jahres eine Runde abhält, um Astronautenkandidaten zu bewerten, um festzustellen, ob sie die Kriterien erfüllen oder nicht. Wenn sie für die Teilnahme an einer bestimmten Mission ausgewählt werden, werden sie offiziell Astronauten genannt.

Seitdem werden Astronauten im Büro weiterhin mit einer Reihe anderer Aufgaben betraut, wobei die allgemeine Aufgabe, Missionen zu unterstützen, bei der NASA durchgeführt wird.

Baker erinnert sich am besten daran, als er zum ersten Mal das Avionik-Integrationslabor des Space Shuttles betrat. „Das ist ein interessanter Ort, wo die gesamte Avionik des Space Shuttles mit der gleichen Kabellänge und allen relevanten Elementen in einem Raum angeordnet ist. Dort führen wir alle Tests der Software durch“, sagte Baker.

Er sagte, dass er aufgrund seiner Position zunächst wissen müsse, wie man die Schalter betätigt und die Ausrüstung im Cockpit steuert. Nach Abschluss der ersten Lektionen wurde Baker die Position von Capcom zugewiesen – der Person, die für die Kommunikation mit den Besatzungsmitgliedern vom Missionskontrollzentrum aus verantwortlich ist. „Ich habe im Missionskontrollzentrum und bei den Fluglotsen viel gelernt, und ich war derjenige, der alles gemacht hat“, sagte er.

Vor seiner letzten Mission reiste Baker nach Russland und Kasachstan, um dem Start des fünften Moduls für die Raumstation Mir, Spektr, beizuwohnen. Anschließend war er bis 5 stellvertretender Direktor des bemannten Raumfahrtprogramms am Johnson Space Center in Russland. Anschließend wurde er Programmmanager der Internationalen Raumstation für den internationalen Betrieb und die Besatzung und koordinierte die Teilnahme der NASA an der russischen Sojus Flüge.

Brian Kelly, Flugbetriebsleiter am Johnson Space Center der NASA (2017), sagte: „Ohne Michael A. Baker sind NASA-Operationen in Russland und Kasachstan kaum vorstellbar.“ Er ist seit der Geburt der Internationalen Raumstation ein integraler Bestandteil unserer Arbeit.“

Beantworten Sie die Frage: „Wenn Sie jemand fragen würde, ob Sie Astronaut werden sollten oder nicht, was würden Sie sagen“, antwortete Baker mit „Ja“. Er vergaß jedoch nicht zu betonen, dass Astronautenkandidaten einem harten Wettbewerb ausgesetzt sein werden. Er erzählte von der Zeit, als die NASA 16.000 bis 17.000 Bewerbungen für 10 Astronautenquoten erhielt.

„Auch Glück ist ein sehr wichtiger Faktor. Testpiloten haben oft viel gemeinsam, vom Fachwissen bis zur Einstellung. „Ich weiß nicht, wie die NASA die Kandidaten kategorisiert und die endgültige Auswahl trifft“, fügte Baker hinzu.

In Bezug auf seine Schulzeit sagte Baker, dass er einmal davon geträumt hatte, Ingenieur oder Arzt zu werden, wenn nicht sogar als Astronaut zu arbeiten. Er sagte, er habe immer einen Ersatzplan gehabt, wenn er zur Schule ging, weil er befürchtete, dass er nicht über die gesundheitlichen und sehtechnischen Voraussetzungen verfügte, um Astronaut werden zu können.

„Früher dachte ich, ich würde Arzt oder Ingenieur werden. Mathe fällt mir relativ einfach. Ich mag dieses Fach wirklich, aber ich verstehe nicht, warum ich keinen Bachelor-Abschluss in Mathematik machen kann. Ich habe wirklich hart gearbeitet, um in diesem Fach gute Noten zu bekommen, und dann habe ich es auf viele Dinge angewendet“, erzählt Baker.

Nach vielen Orientierungen wurde Baker schließlich ein hervorragender Astronaut mit vielen denkwürdigen Erfolgen und vielen Ehrenpreisen. Nach Angaben der NASA ist er inzwischen im Ruhestand und als Berater für das Biotech-Unternehmen Rhodium Scientific in Houston, Texas, tätig.

Bich Thao