Vollständige Investition in den Deo-But-Tunnel auf der Vung-Ang-Bung-Autobahn

Das Deo-But-Tunnelprojekt an der Vung-Ang-Bung-Autobahn wird von der Son Hai Group realisiert.

Das Bauministerium hat soeben einen Beschluss erlassen, mit dem die Anpassung des Teilprojekts des Abschnitts Vung Ang - Bung des Bauprojekts der Nord-Südost-Schnellstraße im Zeitraum 2021 - 2025 genehmigt wurde.

Dementsprechend wurde die Schnellstraße Vung Ang - Bung im Abschnitt Km576+700 - Km579+610 vollständig ausgebaut, einschließlich der Arbeiten an der Strecke wie dem Deo But Tunnel, Brücke Nr. 5, Brücke Nr. 6..., wodurch der Maßstab einer 6-spurigen Schnellstraße der Klasse 100 erreicht wurde.

Deo But Tunnel hat in die Fertigstellung der Tunnelröhre auf der linken Seite der Strecke mit einer Länge von 716 m investiert und dabei folgende Punkte berücksichtigt: Fertigstellung des Straßenoberflächenentwässerungssystems; Geländer für Wartung und Inspektion; Anstrich der Tunnelwand; Zementbeton-Fahrbahnoberfläche auf einer Tragschicht aus Schotter; Ausrüstung für den Tunnelbetrieb (Beleuchtung, Belüftung, Brandschutz- und Brandbekämpfungssysteme usw.).

Der Deo-But-Tunnel, die Brücke Nr. 5 und die Brücke Nr. 6 werden vollständig investiert.

Die Brücken Nr. 5 und Nr. 6 werden zusätzliche Einheiten auf der linken Seite der Strecke bilden, wobei die Brückenbreite für das erweiterte Fahrbahnbett geeignet ist.

Der Anpassungsumfang sieht außerdem die Fertigstellung des Zufahrtsstraßenabschnitts im Bereich vor und nach dem Tunnel vor, um einen vollständigen Querschnitt von 6 Fahrstreifen und eine Fahrbahnbreite von 32,25 m zu gewährleisten.

Mit dem oben genannten Plan bleibt die Gesamtinvestition für das Projekt unverändert und behält den genehmigten Wert von 12.548 Milliarden VND bei; lediglich der Wert einzelner Kostenpositionen innerhalb der Gesamtinvestition wird angepasst.

Die Schnellstraße Vung Ang - Bung gehört zum Nord-Süd-Schnellstraßenbauprojekt in der östlichen Phase 2021 - 2025 und hat eine Länge von 55,34 km. Sie durchquert die Provinzen Ha Tinh (12,9 km) und Quang Tri (42,44 km). Ihr Ausgangspunkt kreuzt die Nationalstraße 12C und verbindet sich mit der Schnellstraße Ham Nghi - Vung Ang in der Gemeinde Ky Hoa (Gemeinde Ky Tan, alter Bezirk Ky Anh), Provinz Ha Tinh. Der Endpunkt befindet sich in der Gemeinde Bo Trach (Gemeinde Cu Nam, Bezirk Bo Trach, alte Provinz Quang Binh ), Provinz Quang Tri, wo sie an die Schnellstraße Bung - Van Ninh anschließt.

Das Projekt wird vom Projektmanagementausschuss 6 (Bauministerium) finanziert. In der Investitionsphase verfügt die Schnellstraße über vier Fahrstreifen, keinen Standstreifen und mehrere Notstopps in Abständen von 4–5 km/Punkt. Die Fahrbahnbreite beträgt 17 m, die Auslegungsgeschwindigkeit 60–90 km/h.

Der Deo-But-Tunnel besteht aus zwei einzelnen Tunnelröhren. In der Bauphase verfügt nur die rechte Röhre über zwei Fahrspuren für Kraftfahrzeuge in entgegengesetzter Richtung. Nach Fertigstellung ist jede Röhre als Einbahnstraße ausgeführt, sodass insgesamt sechs Fahrspuren für Kraftfahrzeuge zur Verfügung stehen.

Quelle: https://baohatinh.vn/dau-tu-hoan-chinh-ham-deo-but-tren-cao-toc-vung-ang-bung-post291965.html