Geringer Investitionsaufwand, hohe Rendite.

Seit etwa sechs Monaten ist jeden Freitagnachmittag bis Sonntag eine große Anzahl von Autos unterwegs, von 4-Sitzern bis hin zu 45-Sitzern, die Touristen auf der Straße zwischen Ham Kiem und Tien Thanh transportieren. Diese fahren entweder zu den Touristengebieten in Tien Thanh oder in Richtung Süden zu den Touristengebieten in La Gi und Ham Thuan Nam und umgekehrt.

Der dichte Verkehr mit Hunderten von Autos auf diesem rund acht Kilometer langen Straßenabschnitt zeigt, dass er im Vergleich zu anderen Routen in der Region einen bequemeren Zugang zu touristischen Zielen bietet. Le Thanh Hai, Fahrer eines Reiseunternehmens, das sich auf den Transport von Touristen aus den südlichen Provinzen nach Phan Thiet spezialisiert hat, erklärte: „Die Straße Ham Kiem – Tien Thanh gilt bei Fahrern und Reisebüros aufgrund ihres schnurgeraden Verkehrsflusses als das Tor zum Touristengebiet Tien Thanh, zum Schrein von Thầy Thím oder nach Ke Ga und umgekehrt.“

Die rund 8 km lange Straße Ham Kiem – Tien Thanh wurde vom Provinzvolkskomitee mit weniger als 420 Milliarden VND aus dem Provinzhaushalt finanziert, hat aber unerwartete Erfolge erzielt. Sie erleichtert und verkürzt die Reisezeit für Touristen aus den südlichen, südöstlichen und zentralen Hochlandprovinzen. Von dort aus erreichen sie die Schnellstraße und die Nationalstraße 1 (km 14, Gemeinde Ham Kiem, Bezirk Ham Thuan Nam) und gelangen so direkt nach Tien Thanh (Stadt Phan Thiet). Die Straße kreuzt die Straße 719B und bildet einen Kreisverkehr als Orientierungspunkt. Von dort zweigen Routen zu den Küstenorten in Tien Thanh, Ham Thuan Nam und La Gi ab.

Die Straße hat eine Fahrbahnbreite von 37 m, eine Fahrbahnbreite von 16 m, einen 9 m breiten Mittelstreifen und beidseitig 6 m breite Seitenstreifen. Die Fahrbahndecke besteht aus Asphaltbeton auf einer Schottertragschicht. Entlang der Strecke werden drei neue Stahlbetonbrücken errichtet, die jeweils aus zwei Brückenteilen im Abstand von 8 m bestehen: die Suoi-Sop-Brücke bei km 0+615, die Bau-Ca-Dammbrücke bei km 812 und die Suoi-Nho-Brücke bei km 1+346. Jeder Brückenteil hat eine Fahrbahnbreite von 8 m und eine Geländer- und Fußgängerwegbreite von 2,5 m. Zusätzlich werden Investitionen in Entwässerungssysteme, Landschaftsgestaltung und Verkehrssicherheitsmaßnahmen getätigt.

Die Straße zwischen Ham Kiem und Tien Thanh schmiegt sich wie ein Seidenschal über sanfte Hügel, gesäumt von üppigen Drachenfruchtplantagen. Zur Reifezeit der Drachenfrüchte erstrahlt die Landschaft in einem leuchtenden Rot, das sich mit dem Grün der Bäume abwechselt und ein traumhaftes Panorama schafft, das viele Touristen in seinen Bann zieht. Frau Hoang Thi Nga aus Ho-Chi-Minh -Stadt, die kürzlich mit ihrer Familie zum Gedenktag der Vorfahren von Hung Vuong nach Phan Thiet reiste, berichtete: „Es waren viele Touristenbusse unterwegs, aber dank der breiten Straße und der Drachenfruchtplantagen zu beiden Seiten war die Aussicht wunderschön. Die Kinder wollten unbedingt anhalten, um Fotos zu machen und sie ihren Freunden zu zeigen. Ich denke, Binh Thuans Investition in diese Straße ist sehr effektiv für die Förderung des Tourismus, insbesondere da die Entwicklung der angrenzenden Flächen nach ihrer Erschließung die wirtschaftliche und touristische Entwicklung weiter ankurbeln wird.“

Das Straßenbauprojekt Ham Kiem – Tien Thanh begann am 16. November 2021 und hatte eine Bauzeit von vier Jahren. Es wurde von einem Joint Venture der Viet Hoa Construction and Trading Joint Stock Company und der 515 Investment and Construction Joint Stock Company realisiert. Das Projekt ist nun abgeschlossen und stellt ein wichtiges Provinzprojekt dar, das an den 50. Jahrestag der Befreiung von Binh Thuan erinnert. Die offizielle Einweihung ist für nächste Woche geplant.

Quelle: https://baobinhthuan.com.vn/tuyen-ham-kiem-tien-thanh-dau-tu-it-hieu-qua-cao-129335.html