Seit sechs Monaten befördern jeden Freitagnachmittag bis Sonntag viele Autos mit 4 bis 45 Sitzplätzen Touristen auf der Strecke Ham Kiem – Tien Thanh in die Touristengebiete von Tien Thanh oder in die Touristengebiete von La Gi, Ham Thuan Nam und umgekehrt …
Das geschäftige Treiben der Hunderten von Autos auf der nur etwa 8 km langen Strecke zeigt, dass diese Route die Touristenattraktionen bequemer erreicht als andere Routen in der Gegend. Herr Le Thanh Hai, Fahrer eines Reisebüros, das sich darauf spezialisiert hat, Touristen aus den südlichen Provinzen nach Phan Thiet zu bringen, erklärte: „Die Straße Ham Kiem – Tien Thanh wird von Fahrern und Reisebüros als „Tor“ betrachtet, um Touristen in das Touristengebiet Tien Thanh, hinunter nach Dinh Thay Thim oder nach Ke Ga und umgekehrt zu bringen, da man hier bequem in gerader Linie fahren kann …“
Die etwa 8 km lange Strecke Ham Kiem – Tien Thanh wurde vom Volkskomitee der Provinz mit weniger als 420 Milliarden VND aus dem Provinzhaushalt finanziert, hat aber unerwartete Ergebnisse erzielt. Sie schafft günstige Bedingungen und verkürzt die Reisezeit für Touristen aus den südlichen, südöstlichen und zentralen Hochlandprovinzen, die auf der Autobahn bis zur Nationalstraße 1 (km 14, Gemeinde Ham Kiem, Ham Thuan Nam) fahren und dann direkt nach Tien Thanh (Stadt Phan Thiet) führen, wobei sie die Autobahn 719B kreuzt und als Höhepunkt einen Kreisverkehr bildet. Anschließend kann sie sich auf die Touristengebiete an der Küste in Tien Thanh, Ham Thuan Nam oder der Stadt La Gi ausdehnen.
Die Straße hat eine Fahrbahnbreite von 37 m, eine Fahrbahnoberflächenbreite von 16 m, einen Mittelstreifen von 9 m und einen 6 m breiten Seitenstreifen auf jeder Seite. Die Fahrbahnoberflächenstruktur besteht aus Asphaltbeton auf einem Unterbau aus Schotter. Sanierung von 3 Stahlbetonbrücken auf der Strecke, jede Brücke besteht aus 2 Brückeneinheiten im Abstand von 8 m, darunter: Suoi-Sop-Brücke bei Kilometer 0+615, Bau-Ca-Damm-Brücke bei Kilometer 812 und Suoi-Nho-Brücke bei Kilometer 1+346. Der Maßstab jeder Brückeneinheit entspricht einer Fahrbahnbreite von 8 m sowie einer Breite von Leitplanken und Gehwegen von 2,5 m. Investition in Entwässerungssysteme, Bäume und Verkehrssicherheitssysteme.
Die Strecke Ham Kiem – Tien Thanh schlängelt sich wie ein Seidentuch über sanfte Hügel mit grünen Drachenfruchtgärten. In der Saison verflechten sich die reifen roten Drachenfrüchte mit dem Grün der Drachenfruchtbäume und schaffen so eine poetische Szenerie, die viele Touristen in Staunen versetzt. Frau Hoang Thi Nga aus Ho-Chi-Minh-Stadt fuhr mit ihrer Familie nach Phan Thiet, um den Todestag der Hung-Könige zu feiern, und fuhr dabei die Straße Ham Kiem – Tien Thanh entlang. Sie gestand: „Die Touristenautos auf der Straße sind sehr überfüllt, aber dank der breiten Straße, die durch die Drachenfruchtgärten auf beiden Seiten der Straße führt, ist die Landschaft wunderschön. Als die Kinder hier ankamen, mussten sie anhalten, um ein paar Fotos zu machen, die sie ihren Freunden zeigen konnten. Ich persönlich denke, dass Binh Thuans Investition in diese Straße sehr effektiv ist, um die Entwicklung des Tourismus zu fördern. Insbesondere die Nutzung des Landfonds auf beiden Seiten der Straße wird die Entwicklung von Gewerbe und Tourismus fördern.“
Der Bau der Strecke Ham Kiem – Tien Thanh begann am 16. November 2021; die Bauzeit beträgt vier Jahre. Die Strecke wird von einem Joint Venture der Viet Hoa Construction and Trading Joint Stock Company und der 515 Investment and Construction Joint Stock Company gebaut. Das Projekt ist nun abgeschlossen. Es handelt sich um ein Schlüsselprojekt der Provinz und eines der Projekte zur Feier des 50. Jahrestages des Binh Thuan-Befreiungstages. Die Eröffnung des Projekts ist für nächste Woche geplant.
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Quelle: https://baobinhthuan.com.vn/tuyen-ham-kiem-tien-thanh-dau-tu-it-hieu-qua-cao-129335.html
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