
Dringender Bau
Den Aufzeichnungen zufolge hat der Hauptauftragnehmer zahlreiche Arbeitskräfte und Baumaschinen mobilisiert. Viele Bautrupps ebnen gleichzeitig das Gelände ein; ein Teil des Bergwaldes wird intensiv planiert. Das Gebiet erstreckt sich vom Bahnhof Dinh Hai auf dem Gipfel des Hon Hanh (Kap Isabelle) bis zum Hafenprojekt Lien Chieu und dem Beginn der Straße zum Luong-Bach.
Täglich fahren unzählige große Fahrzeuge in die Baustelle ein und aus und arbeiten Tag und Nacht. Die Baustellen erstrecken sich über das weitläufige Küstengebiet und werden intensiv genutzt. Muldenkipper, Bulldozer, Bagger und Straßenwalzen sind ununterbrochen auf den Zufahrtsstraßen zum Hauptbereich des Projekts im Einsatz.
In vielen Bereichen arbeiten Arbeiter in Warnwesten und Schutzhelmen mit Hochdruck. An jeder Baustelle ist ein technischer Bauleiter im Einsatz, der den Baufortschritt überwacht und steuert. Für einige Arbeiten am Berghang müssen große Gesteinsbohrer eingesetzt werden; der Lärm des verdichteten Betons hallt in der ganzen Gegend wider. Entlang der Baustelle sind Sicherheitsschilder, Verkehrslinien, Toiletten und Aufenthaltsräume für die Arbeiter übersichtlich angeordnet, um die Sicherheit der Arbeiter und des gesamten Ablaufs zu gewährleisten.
Herr Nguyen Van Tan (Baggerfahrer aus Ha Tinh ) berichtete: „Ich arbeite hier seit Baubeginn. Auf der Baustelle herrscht immer reges Treiben, die Arbeit ist in Schichten aufgeteilt, Tag und Nacht. Wir müssen die Hitze aushalten, weil wir wissen, dass es sich um ein großes Projekt handelt. Wenn wir gute Arbeit leisten, werden wir ein sicheres Einkommen haben.“
Ingenieur Le Bao (Bauleiter am Fuße des Hai-Van-Passes) sagte: „Wir arbeiten derzeit in drei Schichten pro Tag, auch samstags und sonntags. Der Zeitdruck ist sehr hoch, aber jeder weiß, dass dies das größte und bedeutendste Projekt in der Zentralregion ist, deshalb geben wir immer unser Bestes.“

Herr Nguyen Van Tinh, ein Einwohner des Stadtteils Hai Van, sagte, dass das Lang-Van-Projekt in der kurzen Zeit seit dem Spatenstich viele Menschen mit seinem Umfang und seiner Umsetzungsgeschwindigkeit überrascht habe. Es sei das erste Mal, dass ein Projekt so schnell realisiert worden sei.
Neben der Beschleunigung des Baufortschritts legt das Bauunternehmen besonderen Wert auf Arbeitssicherheit und Umweltschutz. Entlang beider Seiten der Strecke bis zum Hai-Van-Pass wurde die Straße eingezäunt, um die Staubentwicklung zu minimieren, und an jeder Kreuzung sorgen Sicherheitskräfte für die Verkehrssicherheit. Darüber hinaus sind Arbeiter und Fahrer mit vollständiger Schutzausrüstung ausgestattet.
Laut Aussage des Vertreters des Bauunternehmers wird das Projekt mit Hochdruck umgesetzt. Die Bautrupps arbeiten im Schichtbetrieb rund um die Uhr, auch an Wochenenden, um die Einhaltung des städtischen Plans zu gewährleisten. Hunderte von Arbeitern und Ingenieuren sind täglich direkt auf der Baustelle anwesend.
Neue Motivation
Das Lang-Van-Projekt umfasst eine Fläche von 512,2 Hektar und ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 45 Billionen VND, investiert von der Vinpearl Joint Stock Company (Teil der Vingroup Corporation). Nach jahrelangem Stillstand wurde das Projekt am 22. Juni offiziell wieder aufgenommen und befindet sich nun in der dringenden Bauphase. Es nimmt Gestalt an und entwickelt sich zu einem exklusiven Küsten-Tourismusgebiet im Nordwesten von Da Nang.
Die planmäßige Einführung und Umsetzung des Lang Van-Projekts ist nicht nur ein positives Signal für den Immobilien- und Resorttourismusmarkt , sondern trägt auch dazu bei, der Entwicklung der nordwestlichen Region der Stadt neue Dynamik zu verleihen – die in den kommenden Jahren zu einem neuen Wachstumspol von Da Nang ausgebaut werden soll.
Bei der kürzlich stattgefundenen Grundsteinlegung erklärte Herr Nguyen Viet Quang, stellvertretender Vorstandsvorsitzender und Generaldirektor der Vingroup Corporation: „Wir sind überzeugt, dass die Entwicklung von Lang Van nicht nur den Bau eines Ferienortes bedeutet, sondern auch die Schaffung eines neuen Symbols, wo Menschen im Einklang mit der Natur in einem modernen und nachhaltigen Umfeld leben. Nach seiner Fertigstellung wird der Tourismus- und Stadtkomplex Lang Van ein wahres Urlaubsparadies und ein attraktiver Wohnort für Einheimische und Touristen aus dem In- und Ausland sein.“
Der Tourismus- und Stadtresortkomplex Lang Van soll voraussichtlich ab 2027 fertiggestellt und die ersten Komponenten in Betrieb genommen werden. Dies soll zur Aktivierung des regionalen Wirtschaftspotenzials beitragen und den Resort-Tourismus sowie Handels- und Logistikaktivitäten fördern.
Laut Bauministerium ist das Lang-Van-Projekt gemäß den geltenden Bestimmungen zur Kapitalbeschaffung für den Wohnungsbau berechtigt. Konkret ist es Investoren gestattet, Kapital für die Wohnungsbauentwicklung im Rahmen des Lang-Van-Projekts durch Kapitaleinlagen, Investitionskooperationen, Geschäftskooperationen, Joint Ventures und Zusammenschlüsse von Organisationen und Einzelpersonen gemäß Artikel 115 Absatz 1 Nummer b des Wohnungsbaugesetzes zu beschaffen. Die Höhe der Kapitalbeschaffung für die Wohnungsbauentwicklung beläuft sich auf ca. 16,85 Billionen VND (85 % des Investitionskapitals für den Wohnungsbau). Für weitere Posten muss der Investor Kapital gemäß den gesetzlichen Bestimmungen beschaffen; die Kapitalbeschaffungsfrist endet mit dem Abschluss der Bauarbeiten. Das Bauministerium verpflichtet den Investor zur Richtigkeit der Angaben und Dokumente sowie zur Einhaltung der Grundsätze gemäß Artikel 116 des Wohnungsbaugesetzes bei der Kapitalbeschaffung und -verwendung für die Wohnungsbauentwicklung.
Quelle: https://baodanang.vn/day-nhanh-tien-do-du-an-lang-van-3298666.html






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