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Wirksame Bekämpfung der IUU-Fischerei

In jüngster Zeit hat es im Kampf gegen die illegale, nicht gemeldete und unregulierte Fischerei in Phu Yen viele positive Veränderungen gegeben und das Bewusstsein der Fischer für die Einhaltung der Fischereivorschriften ist geschärft worden. Das Volkskomitee der Provinz forderte die Abteilungen, Zweigstellen und Küstenorte auf, die Empfehlungen der Europäischen Kommission weiterhin zu befolgen.

Báo Phú YênBáo Phú Yên22/05/2025


Offiziere und Soldaten des Kommandos der Küstenwache Region 3 koordinierten ihre Arbeit mit Funktionseinheiten und Streitkräften, um Inspektionen zur Verhinderung und Kontrolle der illegalen, unregulierten und unregulierten Fischerei auf auf See operierenden Fischereifahrzeugen zu organisieren. Foto: ANH NGOC

Wandel im Compliance-Bewusstsein

Nach Angaben des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt sind in Phu Yen derzeit fast 3.000 Fischereifahrzeuge im nationalen Fischereidatenbanksystem registriert, von denen 681 Fischereifahrzeuge 15 m oder länger sind. Die Anzahl der als Fischereifahrzeuge gekennzeichneten Schiffe hat 100 % erreicht. Die Anzahl der Fischereifahrzeuge, die das Reiseüberwachungssystem (VMS) wie vorgeschrieben installiert haben, beträgt 677/681 (was 99,41 %), während 4 Fahrzeuge, die das VMS nicht installiert haben, aufgrund von Schäden, an Land liegend oder nicht in Betrieb sind …

Der Kampf gegen die illegale, nicht gemeldete und unregulierte Fischerei (IUU) in den Küstengebieten der Provinz hat viele positive Veränderungen mit sich gebracht und das Bewusstsein der Fischer für die Einhaltung der Fischereivorschriften wurde geschärft. Allerdings gibt es im Kampf gegen die IUU-Fischerei noch einige Schwierigkeiten und Probleme. Nach Angaben des Volkskomitees der Stadt Song Cau gibt es in der Stadt derzeit zwei traditionelle Fischereihäfen, in den Gemeinden Xuan Canh und Xuan Hai. Diese Fischereihäfen gibt es schon seit langer Zeit. Sie sind praktisch für kleine Fischerboote unter 12 m, die in Küstennähe operieren, um dort zu ankern, abzufahren und Meeresfrüchte zu entladen. Allerdings ist die lokale Verwaltung dieser traditionellen Fischereihäfen mit einigen Schwierigkeiten konfrontiert, ein Problem, das in der Stadt schon seit vielen Jahren besteht.

Küstendepartements, Zweigstellen und Ortschaften bereiten sorgfältig Programme, Inhalte und Pläne für die Zusammenarbeit mit dem 5. EG-Inspektionsteam gemäß den Anweisungen des Nationalen Lenkungsausschusses zur Bekämpfung der IUU-Fischerei vor. bis 31. August 2025 abgeschlossen sein.

Genosse Ho Thi Nguyen Thao, Mitglied des Ständigen Parteikomitees der Provinz, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz

Herr Pham Van Nguyen, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Song Cau, sagte: „Das Be- und Entladen von Meeresprodukten in diesen beiden Fischereihäfen wurde überwacht und aufgezeichnet und die Ausbeute der gewonnenen Meeresprodukte wurde statistisch berechnet.“ Allerdings werden die ein- und auslaufenden Fischereifahrzeuge sowie die Ausbeute an Meeresprodukten nicht regelmäßig überwacht. Seit April 2024 haben die Gemeinden Xuan Canh und Xuan Hai in den beiden oben genannten Fischereihäfen Überwachungskameras installiert, um die Import- und Exportaktivitäten zu verwalten und zu überwachen. Durch Kameraaufnahmen konnten bisher keine Fischerboote mit einer Länge von 15 m oder mehr entdeckt werden, die in diesen beiden Häfen anlegten, um Meeresfrüchte zu entladen.

Herr Lu Ngoc Lam, stellvertretender Direktor des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt, sagte: „Durch die drastische Beteiligung des gesamtenpolitischen Systems von der Provinz bis zur Basisebene hat es in letzter Zeit viele positive Veränderungen bei der Bekämpfung der illegalen, unregulierten und unregulierten Fischerei in Phu Yen gegeben.“ Von 2019 bis heute wurde kein einziges Fischereifahrzeug aus Phu Yen, das in ausländische Gewässer eingedrungen ist, festgesetzt oder beschlagnahmt. Die Provinz hat außerdem die Softwareanwendung e-CDT eingeführt, um Fischereifahrzeuge zu kontrollieren und zu steuern, die den Hafen betreten und verlassen, die Ausbeute der im Hafen entladenen Fischereiprodukte zu überwachen und die Herkunft der Fischereiprodukte zurückzuverfolgen. Fischereifahrzeuge, die die VMS-Verbindung verlieren oder die zulässigen Grenzen auf See überschreiten, werden von den zuständigen Behörden und Einheiten kontaktiert, um die VMS-Verbindung wiederherzustellen und in die Hoheitsgewässer Vietnams zurückzukehren, um dort Wasserprodukte zu gewinnen.

Dennoch verstoßen Fischereifahrzeuge immer noch gegen Fischereivorschriften, indem sie beispielsweise auf der falschen Route fischen oder während des Fischens die Verbindung zum VMS verlieren. Seit Jahresbeginn haben die Provinzbehörden 15 Fälle erfasst und verwaltungsmäßig mit Geldstrafen von über 400 Millionen VND geahndet.

Offiziere und Soldaten des Küstenwache-Regionalkommandos 3 inspizieren auf See im Einsatz befindliche Fischereifahrzeuge. Foto: ANH NGOC

Dringende Umsetzung der Empfehlungen der EU-Kommission

Nach Angaben des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt hat die Provinz die Küstenämter, -sektoren und -gemeinden angewiesen, entschlossen Lösungen umzusetzen, um die Empfehlungen der Europäischen Kommission (EK) zur Bekämpfung der IUU-Fischerei zu übertreffen. Gleichzeitig müssen die Bestimmungen des Fischereigesetzes von 2017 und die Dokumente zur Umsetzung des Gesetzes sowie die zentralen und provinziellen Richtlinien zur Bekämpfung der IUU-Fischerei strikt umgesetzt werden.

Bisher wurden in der Provinz etwa 400 Fischereifahrzeuge gezählt, bei denen ein hohes Risiko besteht, dass sie gegen die IUU-Bestimmungen verstoßen. Abteilungen, Zweigstellen und Kommunen haben die Lösung „in jede Gasse gehen, an jede Tür klopfen“ umgesetzt und jeden Schiffseigner getroffen, um die Umsetzung von Dokumenten und Verfahren zu mobilisieren und zu unterstützen. So wird sichergestellt, dass Inspektionen abgeschlossen, Fischereilizenzen ausgestellt, Anlagen zertifiziert werden, die den Lebensmittelsicherheitsbedingungen für Fischereifahrzeuge entsprechen, und die Fahrtenüberwachungsausrüstung den Vorschriften entsprechend installiert wird. Gleichzeitig sollten nicht registrierte Fischereifahrzeuge gestoppt werden, die noch immer Fischereiausrüstung an Bord lassen. Verwalten, überwachen und aktualisieren Sie den Betriebsstatus und die Ankerplätze lokaler Fischereifahrzeuge, die nicht für Fischereiaktivitäten qualifiziert sind …

Herr Nguyen Van Hong, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Dong Hoa, sagte: „Die Stadt Dong Hoa hat in letzter Zeit den Kampf gegen die illegale, unregulierte und unregulierte Fischerei mit großer Entschlossenheit geführt.“ Die Region investiert weiterhin in die Infrastruktur für die Fischereiindustrie, mobilisiert die Fischer zur strikten Einhaltung der Bestimmungen des Fischereigesetzes und der Vorschriften zur illegalen, unregulierten und unregulierten Fischerei und empfiehlt ein strenges Vorgehen bei Verstößen gegen die Fischereivorschriften. Die derzeit schwierigste Aufgabe ist jedoch die Verwaltung der auf See operierenden Fischereifahrzeuge. Die Provinzabteilungen und Fachbehörden müssen sich bei der Verwaltung und beim Informationsaustausch über die Aktivitäten der Fischereifahrzeuge weiterhin mit den Kommunen abstimmen.

Laut Herrn Ha Vien, dem Direktor des Fischereihafen-Verwaltungsrats von Phu Yen , gibt es in der Provinz derzeit 11 traditionelle Fischereihäfen, die von der örtlichen Verwaltung verwaltet werden. In diesen Fischereihäfen legen hauptsächlich Fischerboote unter 12 m an und ab und laden und entladen Meeresfrüchte. Orte mit traditionellen Fischereihäfen müssen die Verwaltung und Überwachung der Aktivitäten von Fischereifahrzeugen verstärken, die Fangmengen aktualisieren und Verstöße strenger ahnden. Die Verwaltung des Fischereihafens Phu Yen arbeitet weiterhin mit den zuständigen Behörden und Gemeinden zusammen, um die Fischer bei der Aufzeichnung von Fischereiprotokollen gemäß den Vorschriften anzuleiten, beispielsweise zu den Koordinaten des Netzabwurfs, der Zeit des Netzabwurfs, der Zeit zum Einholen der Fische usw.

Bei einem kürzlich abgehaltenen Treffen forderte Genosse Ho Thi Nguyen Thao, Mitglied des Ständigen Parteiausschusses der Provinz und stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, die Küstendepartements, Zweigstellen und Ortschaften dazu auf, die zentralen und provinziellen Richtlinien zur Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei strikt umzusetzen. Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt ist damit beauftragt, die Liste nicht qualifizierter Fischereifahrzeuge regelmäßig zu überprüfen, zu aktualisieren und bekannt zu geben, die Überwachung und Verwaltung zu organisieren und Verstöße streng zu ahnden. Bei Fischereifahrzeugen, die keine VMS-Ausrüstung installiert haben, oder bei Fischereifahrzeugen, die häufig die VMS-Signalverbindung verlieren, ist die örtliche Behörde dafür verantwortlich, die Installation und Wartung der Ausrüstung gemäß den Vorschriften zu organisieren.

„Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt arbeitet weiterhin mit den Grenzschutzbeamten, der Polizei und den entsprechenden Behörden und Kommunen zusammen, um die Patrouillen, Inspektionen und Kontrollen von Fischereifahrzeugen auf See, an Flussmündungen und in Fischereihäfen zu verstärken und Verstöße bei Fischereiaktivitäten streng zu verfolgen, mit einem Schwerpunkt auf Verstößen gegen VMS, zulässige Fischereigebiete auf See, Fischereilizenzen, Inspektionen und die Registrierung von Fischereifahrzeugen“, wies Genosse Ho Thi Nguyen Thao an.

Darüber hinaus überwachen, erfassen, empfangen und überprüfen Abteilungen, Zweigstellen und Kommunen weiterhin Informationen, behandeln diese gründlich und aktualisieren die Ergebnisse des Umgangs mit Fischereifahrzeugen, die gegen die Vorschriften der IUU-Fischerei verstoßen. Fischereifahrzeuge, bei denen die Gefahr besteht, gegen die IUU-Fischerei zu verstoßen, müssen genau überwacht werden. Überwachen Sie die Produktion und Herkunft von Wasserprodukten aus der Ausbeutung genau. Organisieren Sie eine Überprüfung und streichen Sie Fischereifahrzeuge von der Liste, die auf die Aquakultur umgestiegen sind und nicht mehr am Fischfang teilnehmen. Entschiedenes Verbot für nicht qualifizierte Fischereifahrzeuge, den Hafen zu verlassen und am Fischfang teilzunehmen; Schlagen Sie Lösungen für ein besseres Management traditioneller Fischereihäfen vor. Die Provinzpolizei wird Fälle vorsätzlicher Verstöße, die von den örtlichen Behörden und Agenturen wiederholt propagiert und angemahnt wurden, die jedoch nicht den Vorschriften zur Nutzung und zum Schutz der Wasserressourcen entsprechen und die Empfehlungen der EU zur illegalen, unregulierten und unregulierten Fischerei nicht umgehen, gemäß den Vorschriften prüfen und behandeln.

Quelle: https://baophuyen.vn/kinh-te/202505/dechong-khai-thac-iuu-dat-hieu-qua-cao-0430435/


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