Gemäß der Mitteilung Nr. 203/TB-VPCP des Regierungsbüros vom 25. April 2025 zu den Schlussfolgerungen von Premierminister Pham Minh Chinh während seiner Arbeitsreise und Treffen mit Ministerien und Kommunen zur Investitionssituation bei der Entwicklung des Verkehrsinfrastruktursystems im Mekong-Delta lautet Abschnitt II, Klausel 3: „Saigon Newport Corporation und Vietnam National Shipping Lines werden aufgefordert, den Plan zur Gründung einer Aktiengesellschaft zu prüfen, um die Verknüpfung und Zusammenarbeit bei Logistikdienstleistungen im Hafengebiet Cai Cui zu stärken. Auf dieser Grundlage soll das Bauministerium den Vorsitz führen und sich mit dem Volkskomitee von Can Tho abstimmen. Die beiden Unternehmen sollen dem stellvertretenden Premierminister Tran Hong Ha Bericht erstatten, damit eine Sitzung stattfindet, in der vor dem 31. Mai 2025 eine Einigung erzielt, eine Entscheidung getroffen und dem Premierminister Bericht erstattet wird.“
Laut dem Bericht des Bauamts von Can Tho betreibt die Can Tho Port Joint Stock Company (eine Tochtergesellschaft der Vietnam National Shipping Lines) den Hafen Cai Cui mit zwei Kais und einer Gesamtlänge von 365 m, der Schiffe mit einer Tonnage von bis zu 20.000 DWT empfängt, sowie einer Lagerfläche hinter dem Hafen von 25 ha. Funktion ist ein allgemeiner Containerhafen, dessen Kapazität nach aktuellem Stand 4,3 Millionen Tonnen Güter/Jahr beträgt, hauptsächlich Düngemittel, fertige Stahlprodukte, importiertes Holz, Vertrieb von Motorrädern von Honda Vietnam , Ausrüstung für große Verkehrs- und Elektrizitätsprojekte in der Region des Mekong-Deltas.
Die Tan Cang Waterway Transport Joint Stock Company (eine Tochtergesellschaft der Saigon Newport Corporation) betreibt den Hafen Tan Cang Cai Cui mit einem 180 m langen Kai, der Schiffe mit bis zu 20.000 DWT empfängt, und einer 8 ha großen Lagerfläche hinter dem Hafen. Funktion ist ein Stückgut- und Containerhafen, die derzeitige Kapazität beträgt 2,44 Millionen Tonnen Fracht/Jahr, hauptsächlich Stückgut und Container.
Arbeitsszene
Bei dem Treffen informierten die Leiter der beiden oben genannten Einheiten kurz über die Situation der Hafendienstleistungsnutzung und des Geschäfts. erwähnte einige Schwierigkeiten, die sich aus der häufigen Versandung der Schifffahrtsroute Dinh An – Can Tho ergeben, wodurch der Betrieb von Schiffen mit großer Tonnage nicht gewährleistet werden kann, und äußerte den Wunsch, die Logistikentwicklung voranzutreiben und das maximale Potenzial und die Vorteile dieser wichtigen Schifffahrtsroute auszuschöpfen.
In seiner Rede bei der Versammlung würdigte Herr Truong Canh Tuyen, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Can Tho, die positiven Beiträge der beiden Einheiten bei ihren Investitionen in die Entwicklung der Infrastruktur und der Hafendienste in der Stadt Can Tho in jüngster Zeit und bekräftigte, dass das Ausbaggern in Kombination mit der Bergung von Produkten des Schifffahrtskanals Dinh An – Can Tho für Großschiffe, die die Häfen der Stadt Can Tho und andere Häfen in der Region anlaufen und verlassen, äußerst notwendig sei, da dies zur Verbesserung der Nutzungseffizienz und zur Steigerung der Kapazität der Transporthäfen in der Region beitrage. Der Vorsitzende des städtischen Volkskomitees sagte außerdem, dass private Unternehmen, insbesondere kleine und mittlere Unternehmen der Stadt, profitieren würden, wenn in das Seehafensystem gut investiert werde und es den Anforderungen entspreche, wodurch eine treibende Kraft für die wirtschaftliche Entwicklung der Stadt und der Region geschaffen würde.
Auf Grundlage der Empfehlungen und Vorschläge der beiden Einheiten forderte der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt die zuständigen Abteilungen auf, zusätzliche Informationen zur Rechtmäßigkeit, zum aktuellen Status und zur Planungsausrichtung der beiden Unternehmen bereitzustellen, und beauftragte gleichzeitig die Bauabteilung, dringend eine Zusammenfassung zu erstellen und dem Bauministerium und dem stellvertretenden Premierminister Bericht zu erstatten.
Elektronisches Informationsportal von Can Tho
Quelle: https://vimc.co/nang-cao-hieu-qua-khai-tac-cang-cai-cui-dap-ung-tot-nhu-cau-cua-doanh-nghiep/
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