Vorschlag zur Planung der Eisenbahnstrecke Ha Long – Mong Cai

Die 150 km lange Eisenbahnstrecke Ha Long – Mong Cai ist eine Verlängerung der Eisenbahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh (der Endpunkt der Strecke befindet sich in der Stadt Ha Long).

Das Volkskomitee der Provinz Quang Ninh hat gerade eine offizielle Depesche bezüglich der Planung der Eisenbahnstrecke Ha Long – Mong Cai an das Verkehrsministerium gesandt. (Illustration)

Das Volkskomitee der Provinz Quang Ninh hat gerade eine offizielle Depesche bezüglich der Planung der Eisenbahnstrecke Ha Long – Mong Cai an das Verkehrsministerium gesandt.

Dementsprechend schlug das Volkskomitee der Provinz Quang Ninh dem Verkehrsministerium vor, die vietnamesische Eisenbahnbehörde mit der Ausarbeitung eines Plans für die Eisenbahnstrecke Ha Long – Mong Cai zu beauftragen oder den Abschnitt Ha Long – Mong Cai dem Eisenbahnstreckenplan Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh hinzuzufügen, den die vietnamesische Eisenbahnbehörde als Grundlage für die Aufforderung und Förderung von Investitionen sowie für die Verwaltung von Landfonds gemäß dem genehmigten Streckenplan umsetzt.

Es ist bekannt, dass gemäß der Eisenbahnnetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 drei Eisenbahnlinien in der Provinz Quang Ninh geplant sind.

Die erste Strecke ist Yen Vien – Pha Lai – Ha Long – Cai Lan mit einer Länge von 129 km, Spurweite von 1.000 mm und 1.435 mm, Investitionsplan bis 2030.

Die zweite Strecke ist Nam Dinh – Thai Binh – Hai Phong – Quang Ninh mit einer voraussichtlichen Länge von 101 km, Spurweite 1.435 mm, Investitionsstrecke nach 2030.

Die zweite Strecke ist Ha Long – Mong Cai mit einer voraussichtlichen Länge von 150 km, Spurweite 1.435 mm, Investitionsplan nach 2030.

Zur Umsetzung der Eisenbahnnetzplanung hat das Verkehrsministerium die vietnamesische Eisenbahnverwaltung mit der Planung der Eisenbahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh (Endpunkt ist in der Stadt Ha Long) beauftragt.

Das Volkskomitee der Provinz Quang Ninh sagte, China investiere in eine Eisenbahnlinie von der Stadt aus. Zimmer von Stadt zu Stadt. Dongxing ist Teil der Autonomen Region Guangxi Zhuang.

Nach der Fertigstellung wird die Eisenbahnlinie vom Hafen Fangcheng in die Stadt führen. Dongxing wird an das chinesische Eisenbahnnetz angeschlossen.

„Daher wird durch die baldige Inbetriebnahme der Ha Long-Mong Cai-Eisenbahn ein geschlossenes Eisenbahnnetz entstehen, das Ha Khau (China) – Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Ha Long – Mong Cai – Dong Hung (China) verbindet und erheblich zum Transport von Gütern und Passagieren zwischen Vietnam und China und ASEAN beiträgt“, schätzte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Ninh ein.

(Quelle: Investment Newspaper)

Quelle