Vorschlag zur Genehmigung der Lao-Cai-Eisenbahn

TPO – Die vietnamesische Eisenbahnbehörde hat dem Verkehrsministerium vorgeschlagen, die Planung für die Eisenbahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh mit einem Gesamtkapitalbedarf von über 179.000 Milliarden VND zu überprüfen, zu bewerten und zu genehmigen.

Die Bahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh beginnt am Bahnhof Lao Cai (am Anschlusspunkt an das chinesische Eisenbahnnetz) und endet am Bahnhof Ha Long (Teil der Bahnstrecke Kep – Ha Long). Die Strecke ist insgesamt etwa 427 km lang und umfasst 41 Bahnhöfe.

Die Route führt durch 10 Provinzen und Städte: Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Hanoi, Bac Ninh , Hung Yen, Hai Duong, Hai Phong und Quang Ninh.

Das Planungsberatungskonsortium TRICC – TEDI teilte die Eisenbahnlinie Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh in zwei Hauptstrecken und zwei Nebenstrecken auf.

Die Hauptstrecke von Lao Cai über Süd-Hai Phong zum Hafen Lach Huyen ist über 391 km lang. Die Hauptstrecke von Süd-Hai Phong nach Cai Lan ist 50,5 km lang. Die Nebenstrecke von Süd-Hai Phong zum Hafen Süd-Do Son ist 12,6 km lang und die Nebenstrecke von Süd-Dinh Vu nach Dinh Vu 7,4 km.

Nach Angaben der vietnamesischen Eisenbahnbehörde wird die gesamte Strecke 56 große Brücken mit einer Gesamtlänge von 47,5 km umfassen, die den Roten Fluss, den Lo-Fluss, den Bach-Dang-Fluss sowie die Schnellstraßen Hanoi - Lao Cai, Hanoi - Hai Phong und Hai Phong - Quang Ninh, Nationalstraßen und einige Provinzstraßen überqueren. Außerdem werden 11 Tunnel gebaut.

Die gesamte Strecke wird über zehn Bahnhöfe verfügen, die sowohl von Personen als auch von Gütern bedient werden, darunter Yen Bai, Phu Tho, Viet Tri, Vinh Phuc, Vinh Yen, Tam Hop, Bac Hong, Dong Anh, Lac Dao und Hai Duong. Die übrigen Bahnhöfe sind entweder ausschließlich für Güter- oder Personenzüge vorgesehen. Fünf dieser Bahnhöfe befinden sich in den Seehäfen Lach Huyen, Nam Do Son, Nam Dinh Vu und Dinh Vu.

Der geschätzte Gesamtkapitalbedarf für die Eisenbahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh beträgt über 179.000 Milliarden VND.

Der geschätzte Gesamtkapitalbedarf für die Eisenbahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh beläuft sich auf über 179.000 Milliarden VND. Davon entfallen 23.448 Milliarden VND auf den Landerwerb, 107.260 Milliarden VND auf Bau- und Ausrüstungskosten, der Rest deckt Beratungsgebühren, Projektmanagement und unvorhergesehene Kosten ab.

Nach Berechnungen des Planungsberatungskonsortiums TRICC – TEDI wird der Transportbedarf für das Eisenbahnnetz Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh voraussichtlich 12,7 Millionen Tonnen Güter und 4,6 Millionen Passagiere im Jahr 2030, 14,9 Millionen Tonnen Güter und 6,2 Millionen Passagiere im Jahr 2040 und 17,4 Millionen Tonnen Güter und 8,3 Millionen Passagiere im Jahr 2050 erreichen.

Ziel der oben genannten Eisenbahnlinienplanung ist es, die Transportkapazität der Eisenbahnlinie Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh zu erhöhen, um der Nachfrage nach Schienenverkehr gerecht zu werden und eine möglichst effiziente Nutzung der Streckenkapazität zu gewährleisten; die nationale Eisenbahn mit Seehäfen, konzentrierten Industriegebieten und Touristengebieten zu verbinden, um so die Effizienz des Schienenverkehrs zu maximieren und zur Industrialisierung und Modernisierung des Landes beizutragen.

Dies ist auch eine wichtige Route, die Wirtschaftszonen und Industrieparks sowie große Seehäfen innerhalb der vietnamesischen Zwei-Korridore-Ein-Gürtel-Strategie (Wirtschaftskorridor Kunming – Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh; Wirtschaftskorridor Nanning – Lang Son – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh) und im Rahmen des Freihandelsabkommens zwischen China und ASEAN verbindet.

Hinsichtlich des Projektzeitplans empfiehlt der Berater, den Abschnitt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong bis 2030 zu realisieren. Der Abschnitt Hai Phong – Quang Ninh wird im Hinblick auf eine Realisierung nach 2030 geprüft, zusammen mit dem Investitionsfahrplan für die Küstenbahnlinie Nam Dinh – Thai Binh – Hai Phong – Quang Ninh.

Duong Hung

Quelle: https://tienphong.vn/de-xuat-phe-duyet-duong-sat-lao-cai-quang-ninh-hon-179000-ty-post1682833.tpo