Überschwemmungen beeinträchtigen unmittelbar die Struktur der Eisenbahnbrückenfelder und -pfeiler in der Zentralregion.

Heftige Regenfälle, die seit dem 17. November in der Zentralregion bis nach Khanh Hoa anhalten, haben viele Abschnitte der Eisenbahnstrecke schwer beschädigt. Insbesondere in der Provinz Gia Lai haben die starken Regenfälle flussaufwärts seit dem 18. November zugenommen, wodurch der Wasserstand an den Brücken Luat Le 1 (Km 01+606) und Luat Le 2 (Km 02+729) ungewöhnlich stark angestiegen ist. Die starken Strömungen gefährden die Brückenkonstruktion und die Widerlager unmittelbar.

Video: Überschwemmungen in der Zentralregion beeinträchtigen die zentrale Eisenbahnbrücke direkt:

Angesichts der dringenden Lage aktivierte die Nghia Binh Railway Joint Stock Company ( Vietnam Railway Corporation ) den Notfallplan, sperrte den Streckenabschnitt Dieu Tri – Quy Nhon und entsandte einen Güterzug zum Schutz der Brücke. Laut Plan besteht die Brücke Luat Le 1 aus zwei Feldern mit jeweils zwei Schlafwagen; die Brücke Luat Le 2 besteht aus einem Feld mit jeweils einem Schlafwagen. Jeder Wagen wiegt 44,5 Tonnen.

Überschwemmungen beeinträchtigen die Pfeiler der Eisenbahnbrücke bei Gia Lai .

Da die Überschwemmungen anhalten und sich unvorhersehbar entwickeln, arbeiten die Eisenbahnmanagementeinheiten in den Regionen Zentral und Zentrales Hochland stets konzentriert und mit höchster Dringlichkeit. Sie mobilisieren maximale Kräfte und mechanische Ausrüstung, koordinieren sich mit Einheiten in der Industrie und den lokalen Behörden, um Probleme zu überwinden und den Zugverkehr so ​​schnell wie möglich wiederherzustellen.

Die Eisenbahn schickte Güterzüge los, um zwei Eisenbahnbrücken in Yaochi zu beladen.

Während wir auf die Behebung des Problems warten, muss die Bahnindustrie aus Sicherheitsgründen zahlreiche Züge auf der Nord-Süd-Strecke und den zugehörigen Nebenstrecken vorübergehend einstellen. Betroffene Fahrgäste können ihre Fahrkarten innerhalb von maximal 30 Tagen ab dem aufgedruckten Datum erstatten oder zurückgeben. Die Erstattung ist online auf der Website dsvn.vn möglich, ein Gang zum Bahnhof ist nicht mehr nötig.

Anhaltender Regen und Überschwemmungen setzten die Eisenbahnbrücke unter Wasser.

Heftige Regenfälle und Überschwemmungen setzten den Bahnhof Dieu Tri unter Wasser.

Der Regen hielt auch am 19. November an.

Unterstützung für betroffene Passagiere.

Die Brücke Luat Le 1 ist 114 m lang und befindet sich bei Kilometer 1+606 der Bahnstrecke Dieu Tri – Quy Nhon. Die Brückenkonstruktion besteht aus Krupp-Stahl, hergestellt in Deutschland. An dieser Brücke halten Touristen des historischen Zuges „Ins Land der Kampfkünste“, um auszusteigen, Fotos zu machen und den historischen Informationen zu lauschen. Die Brücke Luat Le 2 ist etwa 1 km entfernt.

Quelle: https://baotintuc.vn/kinh-te/mua-lu-anh-truc-tiep-den-ket-cau-nhip-va-chan-mo-tru-cau-duong-sat-tai-mien-trung-20251119143215104.htm