Konkret hat die Eisenbahnindustrie aufgrund der Überschwemmungen in Hue und Da Nang die Annullierung einer Reihe von Zugpaaren angekündigt: Am 27. Oktober werden die Zugpaare SE1/2, SE3/4 aus Hanoi und Saigon eingestellt; die Zugpaare SE19/20 aus Hanoi und Da Nang werden eingestellt.

Am 28. und 29. Oktober wird das Zugpaar „Connecting Central Heritage“, Aktivität 1/2, Aktivität 3/4, das von Hue und Da Nang abfährt, seinen Betrieb einstellen.
Insgesamt waren 2.700 Fahrgäste der oben genannten Züge betroffen. Fahrgäste mit Fahrkarten für die oben genannten Züge können ihre Fahrkarten innerhalb von 30 Tagen kostenlos am Bahnhof zurückgeben.
VNR beobachtet die Hochwassersituation weiterhin, um weitere Planungen zu treffen.
Darüber hinaus wird ein weiterer Anstieg des Wasserspiegels des Parfümflusses prognostiziert, der die Sicherheit der Bach Ho-Eisenbahnbrücke (Stadt Hue) gefährdet. Um das Projekt zu schützen, hat die Eisenbahnindustrie dringend 19 Steintransportwagen (fast 700 Tonnen) mobilisiert, um die Brücke zu blockieren und so die Belastung zu erhöhen. So wird vermieden, dass die Brücke von der starken Strömung mitgerissen wird.
Das Aussenden von Zügen zum „Halten der Brücke“ ist eine Notfalllösung, die häufig bei starkem Regen und Überschwemmungen eingesetzt wird, um wichtige Bauwerke zu schützen und die Sicherheit der nationalen Eisenbahn zu gewährleisten.
Dies ist bereits das zweite Mal, dass die Eisenbahnindustrie während der diesjährigen Hochwassersaison Züge entsenden musste, um proaktiv auf Naturkatastrophen zu reagieren und einen reibungslosen Schienenverkehr sicherzustellen.
Zuvor hatte die Eisenbahnindustrie Anfang Oktober 2025 einen 300 Tonnen schweren Zug zur Wartung der Brücke in Bac Giang entsandt.
Quelle: https://baotintuc.vn/xa-hoi/nganh-duong-sat-ngung-nhieu-doi-tau-do-mua-bao-o-mien-trung-20251027201922047.htm






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