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Die Nationalversammlung genehmigt das Projekt des internationalen Flughafens Gia Binh in Bac Ninh.

Mit 86,68 % Ja-Stimmen der Delegierten wird das Projekt des internationalen Flughafens Gia Binh Noi Bai ergänzen, die Infrastruktur verbinden und der wirtschaftlichen Entwicklung in der Hauptstadtregion neue Impulse verleihen.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng12/12/2025

Am 11. Dezember verabschiedete die Nationalversammlung mit einer Zustimmungsrate von 86,68 % offiziell die Resolution zur Investitionspolitik für das Bauprojekt des internationalen Flughafens Gia Binh in der Provinz Bac Ninh . Das Projekt gilt als strategischer Schritt von großer Bedeutung für die Entwicklung der Luftfahrtinfrastruktur der Hauptstadtregion.

Dem erläuternden Bericht von Bauminister Tran Hong Minh zufolge soll der internationale Flughafen Gia Binh den internationalen Flughafen Noi Bai ergänzen und seine Vorteile in Bezug auf Platz, Anbindung und Infrastruktur nutzen, um die Entwicklung von Industrie, Logistik, E-Commerce und Tourismus anzukurbeln.

Die Nationalversammlung stimmte für die Genehmigung des Investitionsplans für den internationalen Flughafen Gia Binh.
Das Ergebnis der Abstimmung über die Entschließung der Nationalversammlung zur Investitionspolitik für das Bauprojekt des internationalen Flughafens Gia Binh wurde angenommen.

Projektumfang und Zeitplan

Für das Projekt müssen rund 922 Hektar landwirtschaftliche Nutzfläche gerodet werden. Das Volkskomitee der Provinz Bac Ninh strebt an, diese Arbeiten bis Dezember 2025 abzuschließen; die restlichen Flächen sollen 2026 fertiggestellt werden. Bislang hat die Provinz dem Investor fast 700 Hektar für den Bau übergeben.

Bezüglich der Umsiedlung plant die Provinz zwei Umsiedlungsgebiete mit einer Gesamtfläche von 337 Hektar sowie zwei Friedhofsanlagen. Die Infrastruktur in den Umsiedlungsgebieten soll im ersten Quartal 2026 fertiggestellt sein.

Aktuell konzentrieren sich Investoren auf den Bau von Anlagen für den APEC-Gipfel 2027, darunter Start- und Landebahnen, Rollwege, Flugzeugparkplätze, VIP-Terminals und Flugsicherungstürme. Laut Plan sollen alle Bauarbeiten bis Ende 2026 abgeschlossen sein, um einen Probebetrieb im Februar 2027 zu ermöglichen.

Integrierte Verkehrsinfrastruktur

Das Verkehrssystem, das den internationalen Flughafen Gia Binh anbindet, ist umfassend geplant und gewährleistet bequeme Verbindungen zu wichtigen Verkehrswegen:

  • Straßenverkehr: Direkte Anbindung an die Schnellstraßen Hanoi - Lang Son, Hanoi - Thai Nguyen - Cao Bang, Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh und die Ringstraße 4 der Hauptstadtregion.
  • Neue Route: Die Regierung hat das Volkskomitee der Stadt Hanoi und das Volkskomitee der Provinz Bac Ninh mit der Organisation der Investitionen in die Straße zwischen Hanoi und dem internationalen Flughafen Gia Binh im Rahmen des BT-Modells (Build-Transfer) beauftragt. Die Straße ist 37 km lang, hat einen Querschnitt von 120 m und soll voraussichtlich im Zeitraum 2026–2027 fertiggestellt werden.
  • Eisenbahn: Das Projekt verfügt außerdem über einen Anschluss an zwei Hochgeschwindigkeitsstrecken, Hanoi - Quang Ninh, und eine Stadtbahnlinie, was die multimodale Anbindung verbessert.

Sozioökonomische Auswirkungen

Das Projekt soll positive wirtschaftliche und soziale Auswirkungen auf die Region haben.

Lebensgrundlagen und Beschäftigung

Während der Bauphase werden für das Projekt etwa 1.200 bis 1.500 Arbeitskräfte benötigt, wobei lokale Arbeitskräfte bevorzugt werden. Nach der Inbetriebnahme des Flughafens werden voraussichtlich rund 10.000 Arbeitsplätze entstehen, wobei mindestens 30 % der Stellen mit lokalen Arbeitskräften besetzt werden sollen. Der Investor arbeitet mit der Regierung zusammen, um Programme zur Berufsberatung und Weiterbildung zu organisieren.

Historische Stätten und Ernährungssicherheit

Das Projekt betrifft 25 historische Stätten, darunter ein nationales Denkmal und elf Provinzdenkmäler. Die Verlegung dieser Stätten erfolgt unter Einbeziehung der lokalen Bevölkerung, um sicherzustellen, dass ihr ursprünglicher Wert erhalten bleibt und sie in die Umsiedlungsgebiete integriert werden.

Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt erklärte hinsichtlich der Ernährungssicherheit, dass die Umstellung der Landnutzung von Reisanbauflächen in den nationalen Flächennutzungsplan zur Anpassung der Landnutzung aufgenommen wurde. Das Volkskomitee der Provinz Bac Ninh bestätigte, dass das Projekt die lokale oder nationale Ernährungssicherheit nicht wesentlich beeinträchtigen werde.

Quelle: https://baolamdong.vn/quoc-hoi-phe-duyet-du-an-san-bay-quoc-te-gia-binh-tai-bac-ninh-409807.html


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