Unter Berücksichtigung des Berichts und der Empfehlungen des Bauministeriums zum Stand der Umsetzung und den Ergebnissen der Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen bei vier Schnellstraßenprojekten: Abschnitt Tuyen Quang - Ha Giang durch die Provinz Ha Giang (jetzt Provinz Tuyen Quang), Abschnitt Tuyen Quang - Ha Giang durch die Provinz Tuyen Quang (ehemals), Dong Dang - Tra Linh und Huu Nghi - Chi Lang, vom Inspektionsteam Nr. 05, äußert Vizepremierminister Bui Thanh Son folgende Meinung:
Regierungsvertreter haben die Baustellen besichtigt und zahlreiche konkrete Anweisungen erteilt, um Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen, den Fortschritt zu beschleunigen und die Projekte abzuschließen. Die Volkskomitees der Provinzen haben Unterlagen zur Anmeldung für die Einweihungs-, Verkehrsfreigabe- und Spatenstichzeremonie am 19. Dezember 2025 eingereicht. Einige Projekte stehen jedoch weiterhin vor ungelösten Problemen, insbesondere der Landräumung und der Verlegung der technischen Infrastruktur. Diese Arbeiten wurden mehrfach verschoben und sind bis heute nicht abgeschlossen.
Um sicherzustellen, dass Projekte termingerecht und wie vereinbart abgeschlossen werden, sind die Kommunen, Behörden und Einheiten dringend verpflichtet, die folgenden Aufgaben zu erledigen:
Hinsichtlich Landräumung, Umsiedlung, Verlegung technischer Infrastruktur, Rohstoffabbaugebiete und Abfallentsorgungsanlagen konzentrierten sich die Vorsitzenden der Volkskomitees der Provinzen Tuyen Quang und Lang Son darauf, alle offenen Fragen und Hindernisse zu lenken, entschieden anzustoßen, zu überprüfen und gründlich zu lösen. Sie berücksichtigten dabei auch die Verantwortung von Organisationen und Einzelpersonen, die ihre Aufgaben nicht fristgerecht erfüllten und dadurch den Projektfortschritt beeinträchtigten. Vor dem 18. Dezember 2025 schloss die Provinz Tuyen Quang die Verlegung der verbleibenden drei Stromleitungsstandorte ab; die Provinz Lang Son schloss die Umsiedlung der verbleibenden Haushalte ab und beseitigte die Ursachen für die Baubehinderungen beim Projekt Dong Dang – Tra Linh; und schloss die Verlegung der Stromleitungen ab und übergab die verbleibende Abfallentsorgungsanlage beim Projekt Grenzübergang Huu Nghi – Chi Lang.
Im Hinblick auf die Bauarbeiten sollten sich die lokalen Behörden, Projektträger/Verwaltungsräte, Investoren, Projektunternehmen, Berater und Bauunternehmer intensiv konzentrieren, ihr Verantwortungsbewusstsein weiter stärken und mit noch größerer Entschlossenheit daran arbeiten, die Projekte vor dem 19. Dezember 2025 fertigzustellen und für den Verkehr freizugeben, wobei Qualität, Sicherheit und Umwelthygiene zu gewährleisten sind. Dies gilt insbesondere für die prioritären Abschnitte, die bald in Betrieb genommen werden müssen, um der Bevölkerung während der bevorstehenden Feiertage (Neujahr 2026, Chinesisches Neujahr im Jahr des Pferdes...) zu dienen.
Die Vorsitzenden der Volkskomitees der Provinzen Tuyen Quang, Cao Bang und Lang Son werden angewiesen, die Prozesse, Verfahren und Bedingungen sorgfältig zu prüfen, um sicherzustellen, dass die Einweihungs-, Verkehrsfreigabe-, Inbetriebnahme- und Spatenstichzeremonien für Projekte am 19. Dezember 2025 dem Gesetz entsprechen.
Laut Angaben der Investoren stehen die Chancen, dass die Projekte bis zum 19. Dezember 2025 fertiggestellt und für den Verkehr freigegeben werden, wie folgt:
- Projekt Tuyen Quang - Ha Giang (Abschnitt durch Tuyen Quang): Es wird erwartet, dass bis zum 19. Dezember 2025 etwa 45/64,5 km für den technischen Verkehr freigegeben sein werden (28/45 km auf Asphaltbeton, 17/45 km auf Schottertragschicht); die restlichen 19,5/64,5 km werden auf dem Fahrbahnbett der K95 eröffnet und 14 Brücken werden fertiggestellt sein (mit Ausnahme der O Ro-Brücke, die durch Hochspannungsleitungen blockiert ist und deren Widerlager noch nicht errichtet werden können).
- Das Projekt Tuyen Quang - Ha Giang, der Abschnitt, der durch die Provinz Ha Giang (heute Provinz Tuyen Quang) verläuft: Es wird erwartet, dass bis zum 19. Dezember 2025 die gesamte Strecke von 27,48 km für den Verkehr freigegeben sein wird (21 km davon mit Asphaltbeton befestigt; 6,48 km davon mit Schottertragschicht befestigt).
- Projekt Dong Dang - Tra Linh: Es wird erwartet, dass bis zum 19. Dezember 2025 45/93 km für den technischen Verkehr freigegeben sein werden (davon 29/45 km auf Asphaltbeton und 16/45 km auf Schotterunterbau); 48/93 km der Hauptstrecke werden auf dem Fahrbahnbett K95/K98 freigegeben sein, wobei einige Brückenabschnitte (wie z. B. Brücken bei km 30, km 69, km 86+200...) und einige Tiefbau- und Dammabschnitte noch nicht fertiggestellt sind und die parallel verlaufende Servicestraße freigegeben wird.
- Huu Nghi - Chi Lang Projekt: Es wird erwartet, dass bis zum 19. Dezember 2025 40,4/50,5 km für den technischen Verkehr freigegeben sein werden (davon ca. 19/40,4 km auf Asphaltbeton und ca. 21,4/40,4 km auf Schottertragschicht); die restlichen Abschnitte (ca. 10,1/50,5 km) werden auf den Fahrbahnen der K95 und K98 der Hauptroute sowie den parallel verlaufenden Zubringerstraßen befahrbar sein.
Quelle: https://baotintuc.vn/kinh-te/quyet-liet-thao-go-kho-khan-vuong-mac-bao-dam-tien-do-4-du-an-duong-bo-cao-toc-20251212204917645.htm
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