"Appell" die Gründe, die Menschen verärgert und wütend machen

Der Wähler Vo Huu Hanh (Gemeinde Cu Chi) erklärte empört, dass in der Region viele Planungsgebiete seit Jahrzehnten aufgehoben seien und die dort lebenden Menschen ihre Landnutzungsrechte lange Zeit nicht umwandeln könnten, was zu Frustration führe. Nun sei die Planung nicht aufgehoben worden und die Umwandlungssteuer sei erhöht worden, was die Menschen wirklich beunruhige und verwirre.

In manchen ländlichen Gebieten beträgt die Grundstücksumwandlungssteuer 10–20 Millionen VND/m2, was im Vergleich zum Einkommen der Menschen zu hoch ist. Daher ist es laut Herrn Hanh notwendig, den alten Umwandlungssteuersatz für diejenigen beizubehalten, die sich für die erste Umwandlung anmelden, und der neue Steuersatz gilt ab dem zweiten Grundstück.

Verkehrsstaus, ein frustrierendes Problem in Ho-Chi-Minh -Stadt.

Der Wähler Phan Minh Tung (Gemeinde Ba Diem) forderte das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt auf, den Menschen offizielle oder vorübergehende Baugenehmigungen für Wohnbauprojekte in neuen Wohngebieten zu erteilen. Da die Aussetzung der Genehmigungserteilung derzeit Schwierigkeiten für Menschen mit sich bringt, die sich nicht niederlassen können, obwohl die Bevölkerungsdichte in diesen Gebieten 80–90 % erreicht hat, sind Kauf, Verkauf und Übertragung weiterhin erlaubt, für die verbleibenden Grundstücke werden jedoch keine neuen Baugenehmigungen erteilt.

Auch in der Gemeinde Ba Diem berichtete der Wähler Nguyen Van Duc, dass die Phan Van Hon Straße derzeit stark befahren sei, was häufig zu Staus und Unfällen führe. Darüber hinaus sei das Problem der Überlastung der Straße und der Gehwege noch nicht vollständig gelöst. Die private Müllabfuhr arbeite ungleichmäßig und hole nur alle fünf bis sieben Tage ab, was zu Gestank und Umweltverschmutzung führe.

In Bezug auf das Portal 1022 wurden in den ersten neun Monaten des Jahres 2025 mehr als 32.000 Beschwerden und Petitionen (PAKN) entgegengenommen und fristgerecht bearbeitet, was einer Quote von über 97 % entspricht. Allein im September 2025 gab es 13.409 KNPA, von denen 6.460 PAKN öffentliche Verwaltungsverfahren betrafen und damit den größten Anteil im gesamten System ausmachten.

Die meisten Beschwerden sind nicht auf Verzögerungen durch Beamte zurückzuführen, sondern auf technische Fehler bei der Datensynchronisierung zwischen den einzelnen Dienststellen (Polizei, Innenministerium, Sozialversicherung usw.) und fehlende Informationen zum Status von Dokumenten, sodass die Betroffenen diese wiederholt einsenden müssen. Die Hotspots konzentrieren sich auf die Bezirke Linh Xuan und Binh Hung Hoa, Orte mit einer großen Zahl an Studenten und Arbeitnehmern sowie einer hohen Nachfrage nach vorübergehenden Aufenthalts- und Einwanderungsverfahren.

Zur städtischen Infrastruktur gab es 2.402 PAKN. Die meisten Kommentare konzentrierten sich auf den Zustand beschädigter Straßen, Schlaglöcher und Bodensenkungen (45 %) sowie Probleme mit Abwasserkanälen, Kanaldeckeln und Entwässerungssystemen (30 %). Dies spiegelt den Zustand der Infrastruktur wider und zeigt, dass die Instandhaltungsarbeiten immer noch stiefmütterlich behandelt werden und nicht den Erwartungen der Bevölkerung entsprechen. Krisenherde traten vor allem in den Bezirken Linh Xuan, Binh Hung Hoa, Long Truong und An Lac auf, wo die Dichte schwerer Fahrzeuge sowie die Wirtschafts- und Bautätigkeiten hoch sind, was zu Straßenschäden und häufigen Überschwemmungen führt.

Im Bereich der städtischen Ordnung gab es 1.320 PAKN, die sich auf die Beeinträchtigung von Straßen und Gehwegen in Marktgebieten und Einkaufszentren konzentrierten, was zu Verkehrsbehinderungen und Gefahren für Fußgänger führte. Darüber hinaus gab es 1.331 PAKN, die sich mit Lärm befassten. Die meisten dieser Überlegungen konzentrierten sich auf lärmverursachende Aktivitäten außerhalb der Arbeitszeiten, insbesondere nachts nach 22 Uhr, typischerweise Bauarbeiten, Bierausschank, spontanes Karaoke oder Lautsprecherwerbung.

Unter den Lärmquellen machen Bau- und Produktionstätigkeiten mit etwa 40–45 % den größten Anteil aus. Sie sind langfristiger Natur und überschreiten oft den verbotenen Zeitrahmen, was sich direkt auf die Gesundheit und den Schlaf der Menschen auswirkt. Als nächstes folgen Geschäfts- und Dienstleistungsaktivitäten mit etwa 35–40 %. Sie verursachen oft lokalen Lärm, beeinträchtigen aber nachts stark die öffentliche Ordnung und die Sicherheit der Nachbarschaft.

In den Bezirken Hiep Binh Phuoc und Binh Hung Hoa entsteht der Lärmdruck durch Produktionstätigkeiten sowie das Be- und Entladen von Gütern und Transportmitteln, während sich im Bezirk Long Truong die Rückkopplung auf den Lärm durch den Wohnungsbau und Räumungsarbeiten konzentriert.

Im Busbetrieb gab es 1.722 Beschwerden über die Servicebereitschaft der Fahrer und Begleiter, was auf mangelnde Ausbildung und Überwachung des Teams hindeutet. Darüber hinaus verringert das Auslassen von Haltestellen und das Fahren zur falschen Zeit die Zuverlässigkeit des öffentlichen Nahverkehrs, insbesondere in Gebieten mit vielen Studenten wie dem Bezirk Linh Xuan und wichtigen Verkehrsknotenpunkten wie Ben Thanh. Viele Beschwerden über alte, schmutzige Fahrzeuge, defekte Klimaanlagen usw. deuten zudem auf mangelnde Investitionen und Wartung der Fahrzeuge hin, was sich direkt auf die Servicequalität des öffentlichen Nahverkehrs auswirkt.

„Die Zahl von 1.331 PAKN im Zusammenhang mit Lärm spiegelt deutlich den Rückgang der Lebensqualität der Menschen wider, insbesondere in städtischen Gebieten mit hoher Bevölkerungsdichte und wirtschaftlicher Aktivität. Der Kern des Problems liegt im räumlichen und zeitlichen Konflikt zwischen Produktions-, Geschäfts- und Bautätigkeiten und dem Recht der Bevölkerung auf Ruhe und Entspannung.

Zu den Problemen, die in der Öffentlichkeit Besorgnis erregen, gehören: Lärm durch Baustellen, Karaoke und Geschäfte, der oft über die Geschäftszeiten hinaus andauert; Probleme der Verkehrsinfrastruktur wie Schlaglöcher, Bodensenkungen sowie Abwasserkanäle, Entwässerungssysteme und beschädigte Kanaldeckel, die Gefahren und Überschwemmungen verursachen. Darüber hinaus sind Beschwerden über Abfall und Umwelthygiene, Bauverstöße, Hundekot und Defäkation, obwohl sie einen geringeren Anteil ausmachen, immer noch Probleme, die das städtische Leben direkt beeinträchtigen. Daher wird empfohlen, dass sich Behörden und Einheiten darauf konzentrieren, diese Probleme schnell zu lenken und zu bearbeiten, um den Erwartungen der Menschen gerecht zu werden!“ - sagte Herr Pham Huynh Quang Hieu, stellvertretender Direktor des Wissenschafts- und Technologieministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt.

Laut dem Ministerium für Wissenschaft und Technologie befinden sich die fünf führenden Einheiten im Ranking hinsichtlich der pünktlichen Abwicklungsrate von PAKN und der Qualität der PAKN-Bearbeitung in folgenden Kategorien: Zentrum für technisches Infrastrukturmanagement in Ho-Chi-Minh-Stadt, Zentrum für regionale Infrastrukturentwicklung in Thu Duc sowie die Bezirke Chanh Hung, Hanh Thong und Gia Dinh. Die fünf Einheiten am unteren Ende des Rankings sind: Regionales Investitions- und Bauprojektmanagementgremium in Binh Tan, Telekommunikation in Ho-Chi-Minh-Stadt sowie die Bezirke Binh Loi, An Lac und Cat Lai.

Quelle: https://cand.com.vn/doi-song/diem-danh-nhung-nguyen-nhan-khien-nguoi-dan-phien-muon-buc-xuc-i783903/