Ein neues Erscheinungsbild für die Hochlandgemeinden.

BAC NINH – Dank der Aufmerksamkeit, Unterstützung und Investitionen des Staates durch zahlreiche Programme und Projekte, darunter das ehemalige „Nationale Zielprogramm zur sozioökonomischen Entwicklung ethnischer Minderheiten und Berggebiete im Bezirk Son Dong“, hat sich die Verkehrsinfrastruktur in den Berggemeinden in den letzten Jahren stetig verbessert. Dadurch ist das Leben der Menschen hier einfacher geworden, und das Erscheinungsbild der ländlichen Bergregionen wandelt sich zusehends.

Traumstraßen

Zu Beginn des Schuljahres 2025/26 fuhr Ban Thi Nhung (Jahrgang 2014), ein Mädchen der Dao-Minderheit aus dem Dorf Thanh Chung in der Gemeinde Tay Yen Tu, allein mit dem Fahrrad zur Schule und war nicht mehr auf die Begleitung ihrer Eltern angewiesen. Grund dafür war die über zwei Kilometer lange Straße von ihrem Haus bis zur Abzweigung zum spirituellen und ökologischen Tourismusgebiet Tay Yen Tu, die nun betoniert war. Die ehemals gefährlichen Abschnitte, die Bäche querten, wurden durch stabile Durchlässe und Warnschilder vor tiefem Wasser ersetzt. „Seit der neue Betonweg gebaut ist, habe ich keine Angst mehr, zu spät zur Schule zu kommen oder den Unterricht zu verpassen, selbst wenn es regnet“, erzählte Ban Thi Nhung.

Die Straße, die zum Dorf Thanh Chung in der Gemeinde Tay Yen Tu führt, wurde soeben fertiggestellt.

Während Herr Ban Sinh Trinh den Besuchern die Geschichte seines Enkels erzählte, berichtete er, dass sein Wohngebiet zwar nur sieben Haushalte umfasst, aber Hunderte Hektar Wirtschaftswald von fast 30 weiteren Haushalten sowie zahlreiche Naturwälder einschließt. Obwohl die Provinzstraße 293 in unmittelbarer Nähe liegt, mussten die Dorfbewohner bisher Fußwege benutzen. Bei Regen traten die Bäche über die Ufer, sodass die Bewohner nicht zur Arbeit gehen konnten. Die Kosten für die Anmietung von Arbeitern und den Transport des Holzes aus den Plantagen waren sehr hoch. Um eine neue Betonstraße bis zum entlegensten Teil des Dorfes zu bauen, spendeten seine Familie und andere Waldbesitzer über 10.000 Quadratmeter ^Land für den Straßenbau; allein seine Familie stiftete über 600 Quadratmeter ^Garten- und Wohnland.

Im Zeitraum von 2021 bis 2025 erhielten die Gemeinden im ehemaligen Bezirk Son Dong Investitionen für den Bau von über 30 Verkehrsprojekten mit einem Gesamtbudget von rund 1,2 Billionen VND. Derzeit investieren das Investitions- und Bauprojektmanagementbüro Son Dong und die Volkskomitees der Gemeinden in der Region aktiv in den Bau von fünf Verkehrsprojekten mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von rund 440 Milliarden VND.

Es ist bekannt, dass die neu gebaute Straße im Dorf Thanh Chung Teil des Projekts zur Planung und Stabilisierung der Siedlungsentwicklung in den Dörfern San, Dan und Dan 3 (Gemeinde Huu San), den Wohngebieten Mau und Thanh Chung (Stadt Tay Yen Tu), den Dörfern Dong Rieu, Dong Ma und Ban (Gemeinde Duong Huu), dem Dorf Lo (Gemeinde Le Vien) und dem Dorf Goc Sau (Gemeinde Giao Liem, Bezirk Son Dong) (ehemals) ist. Das Projekt ist im Nationalen Zielprogramm zur sozioökonomischen Entwicklung ethnischer Minderheiten und Bergregionen im Bezirk Son Dong (ehemals) bis 2025 enthalten. Die Straßen des Projekts haben eine Gesamtlänge von über 5,6 km und eine Breite von mindestens 3,5 m. Sie umfassen fünf Durchlässe und zwei Kastendurchlässe. Die Gesamtinvestition beläuft sich auf über 32 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt. Allein die Straße nach Thanh Chung ist 3,2 km lang und verfügt über zwei Durchlässe.

Herr Nguyen The Kien, Vertreter des Bauunternehmens (Dong Do Construction Investment Group), erklärte, dass das Projekt Ende Oktober 2024 begonnen habe. Dank des Engagements der lokalen Behörden, der Unterstützung der Bevölkerung durch Landspenden und der Bündelung von Arbeitskräften und Ressourcen für den Bau konnte das Unternehmen die Ba-Bep-Route sowie die Routen 1, 2 und 3 im Dorf Thanh Chung (Gemeinde Tay Yen Tu) fertigstellen. Die Fertigstellung des Gesamtprojekts wird für November dieses Jahres erwartet, einen Monat früher als geplant. Dies schafft günstige Bedingungen für Hunderte von Haushalten ethnischer Minderheiten und trägt zur Entwicklung der Forstwirtschaft und des Tourismus in der Region bei.

Möglichkeiten für Durchbrüche und Fortschritte schaffen.

Zusätzlich zu dem bereits erwähnten Projekt erhielten die Gemeinden im ehemaligen Bezirk Son Dong im Zeitraum 2021–2025 Investitionen für den Bau von über 30 Verkehrsprojekten mit einem Gesamtbudget von rund 1,2 Billionen VND. Zu den wichtigsten Projekten zählen: die Brücke von Trai Chua nach Khe Tau in der Gemeinde Yen Dinh (Baubeginn November 2023, Fertigstellung August 2024); die Sanierung und der Ausbau der Straße Vinh An – Van Son (Baubeginn September 2023, Fertigstellung Juni 2025); sowie die Sanierung und der Ausbau der Straße von Chung Son in der Gemeinde Le Vien (heute An Lac) nach Dinh in der Gemeinde Son Dong (Baubeginn Dezember 2023, Fertigstellung Juni 2025). Die Gesamtinvestitionen für diese drei Projekte belaufen sich auf über 180,6 Milliarden VND. Nach ihrer Fertigstellung werden diese Projekte dazu beitragen, die Isolation zu überwinden, den Handel zu fördern und die lokale Wirtschaft und Gesellschaft zu entwickeln.

Ein Blick auf das Zentrum der Gemeinde Son Dong.

Herr Nguyen Thanh Phong, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Yen Dinh, bestätigte, dass seit der Fertigstellung der Trai-Chua-Brücke über 300 Haushalte in den Dörfern Khe Tau und Dong Ha nicht mehr von der Außenwelt abgeschnitten sind und bei Überschwemmungen keine Hilfe mehr benötigen. Die Menschen müssen beim Überqueren der Furt Khe Tau keine Angst mehr haben, von den Fluten mitgerissen zu werden, und können ihre Produktion unbesorgt ausweiten und die Forst- und Gartenwirtschaft weiterentwickeln.

Trotz der Unterstützung der Provinz- und Zentralregierung für die Sanierung, Modernisierung und den Ausbau des Verkehrsnetzes benötigen acht Berggemeinden im ehemaligen Bezirk Son Dong weiterhin neue Straßen sowie die Sanierung und Modernisierung zahlreicher bestehender Straßen. Derzeit setzen das Investitions- und Bauprojektmanagementbüro Son Dong (unter der Leitung des Investitions- und Bauprojektmanagementbüros Nr. 1 für Verkehr und Landwirtschaft der Provinz Bac Ninh) und die Volkskomitees der Gemeinden aktiv Investitionsprojekte um, darunter: die Straße von der Gemeinde An Lac zu den Gemeinden Phien Huong und Van Son; die Umgehungsstraße um die Gemeinde Duong Huu; die Ringstraße um die Gemeinde Tay Yen Tu von der Thac-Vot-Brücke bis zur Oberschule Nr. 3 Son Dong; die Sanierung und Modernisierung der Straße von Cau Cuoi (Gemeinde Son Dong) zum Dorf Chung Son (Gemeinde An Lac); und die Modernisierung und Erweiterung der Straßen Khe Tau und Dong Ha, die mit der Gemeinde Deo Gia verbunden sind. Die Gesamtinvestitionen für diese Projekte belaufen sich auf rund 440 Milliarden VND.

Laut Herrn Hoang Van Liem, Direktor des Son Dong Investment and Construction Project Management Board, werden diese Verkehrswege nach ihrer Fertigstellung zur regionalen Vernetzung beitragen, isolierte Gebiete (insbesondere bei Regen und Überschwemmungen) beseitigen und das externe Verkehrsnetz erweitern. Ziel ist es, die Verkehrsplanung der Berggemeinden und der Provinz abzuschließen und ein umfassendes Verkehrsnetz zu schaffen, das dem steigenden Verkehrsbedarf in der Region gerecht wird und zur sozioökonomischen Entwicklung der Gemeinden im Besonderen und der Provinz Bac Ninh im Allgemeinen beiträgt. Die Projekte werden Reisen und den Alltag erleichtern, die Verkehrssicherheit für die Bevölkerung gewährleisten und die Infrastruktur ausbauen. Dadurch werden die Voraussetzungen für die sozioökonomische Entwicklung geschaffen, die nationale Verteidigung und Sicherheit gewährleistet sowie zur Industrialisierung und Modernisierung der Landwirtschaft und der ländlichen Gebiete beigetragen.

Text und Fotos: The Dai

Quelle: https://baobacninhtv.vn/dien-mao-moi-o-cac-xa-vung-cao-postid425921.bbg