Die Wachstumszentren des Landes identifizieren

Die Regierung hat soeben Anpassungen am nationalen Masterplan für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050 genehmigt. Dieser Plan sieht die Entwicklung von sechs sozioökonomischen Regionen, fünf Wachstumsregionen und vier Wachstumszentren vor: Hanoi, Da Nang, Ho-Chi-Minh-Stadt und Can Tho.

Ho-Chi-Minh-Stadt muss das Geschäftsumfeld weiter verbessern und die Entwicklung neuer Technologien und Innovationen fördern, um eine starke Entwicklungsdynamik zu erzeugen. – Foto: VAN TRUNG

Im Gespräch mit Tuoi Tre sagte Dr. Nguyen Quoc Viet – ehemaliger stellvertretender Direktor des Instituts für Wirtschafts- und Politikforschung und Dozent an der Wirtschaftsuniversität der Vietnam National University in Hanoi:

Die Resolution 306 zur Anpassung des nationalen Masterplans wurde im Kontext unserer Entschlossenheit zur Transformation des Wachstumsmodells und dem Streben nach hohem und nachhaltigem Wachstum verabschiedet. Darüber hinaus hat die Zentralregierung Reformen zur Verschlankung des Staatsapparats und zur Einführung zweistufiger lokaler Selbstverwaltungsstrukturen umgesetzt.

Daher ist es notwendig, den Entwicklungsraum im Einklang mit dem Trend zur Erneuerung des Wachstumsmodells und der Schaffung eines neuen Verwaltungsapparats nach der Zusammenlegung von Ministerien, Provinzen und Städten sowie der Einführung zweistufiger lokaler Selbstverwaltungen neu zu strukturieren. Das übergeordnete Ziel ist die Schaffung eines neuen Wachstums- und Entwicklungsraums, die Vereinfachung von Verfahren und die Steigerung der Managementeffizienz.

Diese Anpassung des nationalen Masterplans hat die Wachstumsregionen des Landes für die nächsten fünf Jahre klar identifiziert. Sie bildet die Grundlage dafür, die Vorteile dieser Regionen optimal zu nutzen und die regionale Vernetzung zu verbessern. Die Regierung wird ihre Ressourcen künftig auf Investitionen in strategische Infrastrukturprojekte konzentrieren, um die Ortschaften innerhalb der Region besser zu verbinden.

Wie kann die klare Identifizierung der Wachstumstreiber und Wachstumszentren des Landes in den nächsten fünf Jahren das Gesamtwachstum der Wirtschaft fördern?

Dr. Nguyen Quoc Viet

- Angesichts der Besonderheiten der vietnamesischen Wirtschaft muss der neue Wachstumsraum zwei Faktoren berücksichtigen, erstens die Förderung der Rolle urbaner Zentren.

Beispielsweise sind Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt Kernwachstumsgebiete, die die Entwicklung neuer Technologien, Innovationen, neuer Technologieentwicklungstrends und Spitzentechnologien fördern.

Die Stadt Can Tho wird ein Zentrum für moderne, ökologische und qualitativ hochwertige landwirtschaftliche Verarbeitung in Verbindung mit Tourismus sein.

Die beiden dynamischen Regionen Nordzentral- und Zentralvietnam müssen die Entwicklung von sauberer Industrie, Energie, Tourismus und Küstenlogistik fördern.

Darüber hinaus ist die Identifizierung von Wachstumstreiberregionen eine wichtige Orientierungshilfe für die Vernetzung intraregionaler Räume, um Regionen mit neuen Strategien der wirtschaftlichen Entwicklung zu verknüpfen, insbesondere mit einer wirtschaftlichen Entwicklung, die auf Wissenschaft und Technologie, Innovation, digitaler Transformation und grüner Wirtschaft basiert.

Schließlich wird eine dynamische Regionalentwicklung eine höhere Effizienz für die Entwicklung von Hightech-Industrieparks und -Clustern hin zur globalen Wertschöpfungskette schaffen.

Dies wird die Verbesserung der Arbeitsproduktivität sowie des Beitrags der Gesamtproduktivität der Faktoren (TFP) zum BIP der Volkswirtschaft fördern (das Ziel für 2030 muss 55 % erreichen).

Vietnam befindet sich in der Übergangsphase von einem extensiven Wachstumsmodell (basierend auf ressourcenintensiven, billigen Arbeitskräften) zu einem intensiven Wachstumsmodell (basierend auf der Verbesserung der Arbeitsproduktivität, Innovation, Anwendung von Wissenschaft und Technologie sowie der digitalen Transformation als Grundlage).

Daher ist es von großer Bedeutung, dynamische Regionen mit großen Städten als Wachstumszentren zu fördern, die Investitionsressourcen in Hochtechnologie, insbesondere in der verarbeitenden Industrie, im produzierenden Gewerbe und im Dienstleistungssektor, anziehen, um die Geschäfts- und Logistikkosten zu senken.

Die Wachstumszentren Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt spielen eine entscheidende Rolle für die Entwicklung der beiden wichtigsten dynamischen Regionen im Norden und Süden. Sie sind die beiden größten Wachstumszentren des Landes, in denen alle Voraussetzungen – Finanzierung, Humankapital, offene Mechanismen und experimentelle Politik – zusammentreffen, um Projekte und innovative Ideen anzuziehen sowie private Investitionen und ausländische Direktinvestitionen zu fördern.

Der Zusammenschluss von Ca Mau und Bac Lieu hat eine hervorragende Position für die Entwicklung der Meeres- und Fischereiwirtschaft geschaffen – Foto: Thanh Huyen

Was kann Vietnam Ihrer Meinung nach aus den Erfahrungen führender Länder wie Japan und Frankreich in der regionalen Entwicklung lernen, um das Wirtschaftswachstum zu fördern?

Im Zuge der jüngsten Neuordnung des Entwicklungsraums des Landes haben wir die Erfahrungen vieler Länder weltweit berücksichtigt und einbezogen. Dementsprechend war die Zusammenlegung von Provinzen und Städten sowie die Neugliederung sozioökonomischer Regionen nicht einfach eine rein formale Erweiterung des Verwaltungsraums. Die Neuordnung des Entwicklungsraums basierte vielmehr auf Entwicklungskorridoren und sich gegenseitig ergänzenden komparativen Vorteilen.

Die regionale Vernetzung auf Basis komparativer Vorteile hat zunehmend an Bedeutung gewonnen. Ein Beispiel hierfür ist die Verbindung der Halong-Bucht (Quang Ninh) mit der Lan-Ha-Bucht (Hai Phong), um die Effizienz des natürlichen Landschaftsökosystems beider Buchten optimal zu nutzen.

Zweitens ist die Verbindung zwischen urbanen Zentren und Produktionsinfrastruktur sowie Logistikdienstleistungen stärker ausgeprägt. In vielen asiatischen Ländern leben oft ein Drittel, ja sogar die Hälfte der Bevölkerung der Hauptstadtregion in großen urbanen Zentren. Die Lösung urbaner Probleme und die Verbesserung der betrieblichen Effizienz von Großstädten wie Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt als regionalen Wachstumszentren sind daher wichtige Aspekte, die wir berücksichtigen müssen.

Drittens verfügt Vietnam über eine lange Küstenlinie und damit über viele komparative Vorteile für die Entwicklung einer maritimen Wirtschaft. Die Erfahrungen einiger asiatischer Länder zeigen, dass für hohes Wachstum und den Aufstieg zu einem entwickelten Land die Entwicklung von Wachstumstreibern, die mit den wirtschaftlichen Vorteilen der Meereswirtschaft verbunden sind, unerlässlich ist. Genau das muss Vietnam lernen und in Zukunft anstreben.

Identifizieren Sie 5 Wachstumstreiber

Zur nördlichen Wachstumsregion gehören: Hanoi und Gebiete entlang der Autobahnringe 4 und 5 der Hauptstadt, der Nationalstraße 18, der Schnellstraßen CT01, CT04, CT05, CT07 und CT09 durch die Stadt Hai Phong sowie die Provinzen Bac Ninh, Thai Nguyen, Phu Tho, Ninh Binh, Hung Yen und Quang Ninh.

Zur südlichen Wachstumsregion gehören Ortschaften entlang der Nationalstraße 22, der Nationalstraße 13, der Nationalstraße 1, der Nationalstraße 51, der Nord-Süd-Autobahn im Westen und der Ringstraße 4 durch Ho-Chi-Minh-Stadt, Dong Nai und Tay Ninh.

Zu den Wachstumsmotoren der Zentralregion gehören die Küstengebiete der Provinzen und Städte: Hue, Da Nang, Quang Ngai, Gia Lai.

Die dynamische Wachstumszone des Mekong-Deltas umfasst das Gebiet der Stadt Can Tho und die Provinzen An Giang, Vinh Long und Dong Thap sowie die Verbindungsgebiete der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, der Nord-Süd-Schnellstraße im Westen, der Schnellstraße An Huu - Cao Lanh - Rach Soi, der Schnellstraße Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, der Schnellstraße Ha Tien - Rach Gia - Bac Lieu und die Sonderwirtschaftszone Phu Quoc.

Zur dynamischen Region Nord-Zentral gehören das Gebiet entlang der östlichen Nord-Süd-Schnellstraße, Küstenstraßen, die Nationalstraße 1, die mit den zentralen städtischen Gebieten der Provinzen verbunden ist, sowie die Küstentouristengebiete der drei Provinzen Thanh Hoa, Nghe An und Ha Tinh.

Herr Nguyen Huu Thong (Stellvertretender Leiter der Delegation der Nationalversammlung der Provinz Lam Dong):

Die Entwicklung von Küstenwirtschaftszonen sollte Priorität haben.

In der Praxis hat die Zentralregion zahlreiche Küstenwirtschaftszonen eingerichtet und entwickelt, die als Motor für das lokale und regionale Wachstum fungieren. Beispiele hierfür sind die Wirtschaftszone Chu Lai (Da Nang) und die Wirtschaftszone Van Phong (Khanh Hoa).

Gleichzeitig verfügen viele Provinzen in der Region über das volle Potenzial und die Vorteile, Küstenwirtschaftszonen wie Lam Dong, Gia Lai, Dak Lak usw. weiter zu bilden und zu entwickeln, um den Meeresraum effektiv zu nutzen und Industrie, Dienstleistungen, Logistik, Tourismus und eine umfassende Meereswirtschaft zu fördern.

Wenn die Organisation des regionalen Entwicklungsraums nicht miteinander verknüpft ist, wird es schwierig sein, groß angelegte interregionale und intersektorale Projekte, insbesondere strategische Infrastrukturprojekte, Küstenindustrie und Hafendienstleistungen, zu realisieren.

Gleichzeitig ist es notwendig, die Meeres- und Küstengebiete der Zentralregion von Thanh Hoa bis Lam Dong abzugrenzen, um die Effizienz der Entwicklung der Küstenwirtschaftszonen zu steigern. Der Aufbau und die Weiterentwicklung des Systems küstennaher Stadtgebiete und Hafendienstleistungen, insbesondere spezialisierter Seehäfen in Verbindung mit Wirtschaftszonen und Industrieparks, muss fortgesetzt werden.

BAO NGOC - NGOC AN

Quelle: https://tuoitre.vn/dinh-danh-cac-cuc-tang-truong-cua-dat-nuoc-20251201082803845.htm