Wird der Dodge Viper unter neuem Namen ein Comeback feiern?

Der Dodge Copperhead, der den Viper ablösen soll, wird an der Spitze der Hochleistungs-SRT-Produktlinie (Sports RT) positioniert sein und könnte noch in diesem Jahrzehnt auf den Markt kommen.

Stellantis hat soeben seinen Produktplan „Fastlane 2030“ für die vier Marken Dodge, Ram, Jeep und Chrysler vorgestellt. Dodge wird dabei einen komplett neuen zweitürigen Sportwagen als Nachfolger des Dodge Viper auf den Markt bringen. Laut einigen Quellen wird dieses mit Spannung erwartete Modell Dodge Copperhead heißen und als Flaggschiff der leistungsstarken SRT-Produktlinie fungieren.

Dodge Copperhead – der Sportwagen, der den Viper ersetzen wird?

Die Informationen wurden auf dem Stellantis Investor Day 2026 bekannt gegeben, wo das Unternehmen eine Reihe kommender Modelle von Chrysler, Dodge, Jeep und Ram anhand von Bildern oder Modellen in Originalgröße präsentierte. Der Dodge Copperhead galt dabei als das bemerkenswerteste Modell.

Der Dodge Copperhead ist ein 1997 vorgestelltes Konzeptfahrzeug, das als günstigere Version des Dodge Viper gilt. Wie sein Vorgänger wurde auch dieses Konzeptfahrzeug nach einer in den Vereinigten Staaten vorkommenden Vipernart benannt.

Dodge hat noch keine offiziellen Bilder des neuen Copperhead veröffentlicht, doch erste Beschreibungen deuten darauf hin, dass es sich um einen Sportwagen mit einem deutlich extremeren Design als den aktuellen Charger handeln wird. Der Name Copperhead tauchte erstmals 1997 bei einem vorgestellten Konzeptfahrzeug auf, die neue Version ist jedoch fast ein völlig anderes Modell.

Dieses Modell positioniert sich an der Spitze der SRT-Hochleistungsproduktlinie – eine Position, die zuvor der Dodge Viper innehatte, bevor die Produktion des Sportwagens 2017 eingestellt wurde. Zu dieser Zeit war der größte Konkurrent des Viper die Chevrolet Corvette, ein Modell, das auch heute noch erhältlich ist. Die Einstellung der Produktion des Dodge Viper und anderer SRT-Modelle mit V8-Motoren löste bei vielen Geschwindigkeitsbegeisterten heftige Reaktionen aus.

Laut Beschreibungen von Gästen, die die Gelegenheit hatten, das Auto aus erster Hand zu sehen, zeichnet sich der Dodge Copperhead durch eine lange, flache Karosserie und ein zweitüriges Coupé-Design aus, das aerodynamischer und kühner ist als das aktuelle Design des Dodge Charger.

Den bisherigen Informationen zufolge zeichnet sich der Dodge Copperhead durch eine lange, flache Karosserie und ein zweitüriges Coupé-Design mit ausgeprägter Aerodynamik aus. Die Frontpartie ist mit zahlreichen großen Lufteinlässen und -auslässen versehen, die mit schmalen, tief im Fahrzeuginneren positionierten LED-Scheinwerfern kombiniert werden. Auf der Motorhaube befindet sich ein großer S-förmiger Lufteinlass, der den Luftstrom durch die Fahrzeugfront nach oben in den Innenraum leitet und so die Aerodynamik optimiert.

Unmittelbar hinter dem S-förmigen Lufteinlass befindet sich die Motorkühlungsöffnung, die von einer markanten zentralen Wölbung auf der Motorhaube begleitet wird. Die Seiten des Fahrzeugs weisen weiterhin leistungsorientierte Details auf, darunter große Lufteinlässe hinter den Vorderrädern zur Kühlung der Bremsanlage.

Dodge bestätigte außerdem, dass der Copperhead weiterhin mit einem Verbrennungsmotor ausgestattet ist, obwohl er über eine echte Abgasanlage am Heck verfügt. Auffällig ist auch das neue Schlangenlogo, das stark an das Emblem der früheren Viper-Reihe erinnert.

Das Heck des Wagens wird durch einen großen Heckflügel betont, der an das Design des legendären Dodge Viper ACR erinnern soll. Dodge bestätigte außerdem, dass der Copperhead weiterhin mit einem Verbrennungsmotor ausgestattet ist, obwohl er über eine echte Abgasanlage am Heck verfügt. Auffällig ist auch das neue Schlangenlogo, das stark an das Emblem der ehemaligen Viper-Reihe erinnert.

Dodges beeindruckende Produktpalette in der Zukunft.

Obwohl die Antriebskonfiguration noch nicht bekannt gegeben wurde, wird erwartet, dass Dodge den V8-Motor in seinen neuen Hochleistungsmodellen wieder einsetzt. Auf der Veranstaltung präsentierte das Unternehmen außerdem eine überarbeitete Version des Charger SRT mit neuer Frontpartie, einem vom Dodge Charger Daytona inspirierten Heckspoiler und mehreren Hochleistungslufteinlässen.

Am Investor Day 2026 hatten die Gäste außerdem die Gelegenheit, viele einzigartige Automodelle zu bewundern, darunter eine aufgewertete Version des Charger SRT mit einem großen Heckflügel, der vom Dodge Charger Daytona der ersten Generation inspiriert war.

Ein Vertreter von Dodge bestätigte den Einsatz des Hemi-V8-Motors nicht direkt, deutete ihn aber an, indem er erwähnte, dass die Marke Ram den Hemi-V8-Motor beim neuen Modell Ram 1500 wieder eingeführt hat.

Beobachter gehen davon aus, dass der Dodge Copperhead höchstwahrscheinlich mit einem V8-Motor ausgestattet sein wird, möglicherweise sogar in Kombination mit einem Hybridantrieb zur Leistungssteigerung. Allerdings sind alle Angaben noch spekulativ, da das Unternehmen bisher keine technischen Spezifikationen bestätigt hat.

Dies wird als ein entscheidender Schritt in Dodges Strategie angesehen, das Image von Muscle-Cars und Hochleistungsfahrzeugen inmitten des starken Elektrifizierungstrends, der derzeit in der gesamten Automobilindustrie zu beobachten ist, wiederzubeleben.

Da Dodge bisher nur ein Designmodell und kein fertiges Fahrzeug präsentiert hat, ist eine Markteinführung des Copperhead vor 2029 unwahrscheinlich. Dies wird als entscheidender Schritt in Dodges Strategie gesehen, sein Image als Muscle-Car und Hochleistungsfahrzeug inmitten des starken Elektrifizierungstrends in der Automobilindustrie wiederzubeleben.

Quelle: https://znews.vn/dodge-viper-se-tai-xuat-with-new-name-post1653638.html