Dong Nai: Weiter Land für die Bien Hoa Expressway übergeben

Dong Nai hat sukzessive Land für die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau übergeben, wobei das Land für das Komponentenprojekt 2 über 91 % erreicht hat.

Am Nachmittag des 26. November trafen sich die Verantwortlichen der Provinz Dong Nai zu einer Arbeitssitzung mit den zuständigen Stellen, um sich Fortschrittsberichte zur Räumung des Baugeländes für die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau anzuhören.

Der Bau der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau durch den Bezirk Long Thanh schreitet gut voran.

Bezüglich des Abschnitts durch die Stadt Bien Hoa erklärte der Vorstand des Projekts für Entschädigung, Räumung und Umsiedlungsunterstützung der Provinz Dong Nai, er habe dem Investor knapp 32 Hektar Land übergeben, was fast 54 % der gesamten zu übergebenden Fläche entspricht. Die verbleibende Fläche entfällt auf verbliebene Vermögenswerte auf dem Land, deren Bewohner noch nicht umgesiedelt wurden. Der Investor hat die Übergabe daher noch nicht angenommen.

Für andere Mengen erstellt und veröffentlicht die Einheit weiterhin Vergütungspläne, um die Vergütung auch in der kommenden Zeit fortzusetzen.

Ingenieure und Arbeiter arbeiteten von morgens bis abends und beschleunigten den Fortschritt.

Für den Abschnitt durch den Bezirk Long Thanh wurden beim Teilprojekt 1 bereits über 62 Hektar Land an den Investor übergeben, also knapp 80 % und beim Teilprojekt 2 knapp 138 Hektar Land, also 91 % der gesamten zu übergebenden Landfläche.

Herr Nguyen Ngoc Ha, Direktor des Projektmanagementausschusses Komponente 2 der Bien Hoa-Vung Tau-Schnellstraße (Ausschuss 85), forderte das Volkskomitee der Provinz Dong Nai auf, das Volkskomitee des Bezirks Long Thanh und die zugehörigen Einheiten weiterhin anzuweisen, die Koordination zu verbessern, die Baustellenräumung zu beschleunigen und die technischen Infrastrukturarbeiten zu verlagern. Die Baustellenräumung für die Überführung bei Kilometer 25+780 sollte priorisiert werden.

In Bezug auf den Damm werden die Provinzführer gebeten, die zuständigen Behörden anzuweisen, die Beschleunigung der nächsten Verfahren zu unterstützen. Dazu gehören die Vereinbarung eines Verkehrsplans, die Nutzung lokaler Straßen, Landnutzungsrechte, Umwelt, die Bereitstellung von Umweltsanierungsmitteln usw., damit die Baueinheit bald mit der Nutzung beginnen kann.

Das Gelände wird schrittweise für den Bau des Projekts geräumt.

Erwägen Sie, die Verwendung von Füllboden in Projekten zuzulassen, um das Bodenniveau abzusenken, landwirtschaftliche Flächen zu verbessern und so die Ernteeffizienz zu steigern und so den Bau der Schnellstraße Phan Thiet – Dau Giay zu unterstützen.

Herr Vo Van Phi, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Dong Nai, würdigte die Bemühungen der zuständigen Stellen, die Entschädigungs- und Baufeldräumung für das Projekt zu beschleunigen. Bislang liegt die Genehmigungsquote für Entschädigungs- und Unterstützungspläne bei 94 bis 98 %, die Baufeldübergabe vor Ort ist jedoch noch gering.

Der Hauptgrund dafür ist, dass die Empfehlungen zu vorübergehenden Wohnrichtlinien, Lösungen für den Erwerb von Sozialwohnungen und zur Anwendung politischer Rahmenbedingungen noch nicht vollständig umgesetzt wurden. Die Provinzführung von Dong Nai forderte das Büro des Volkskomitees der Provinz auf, sich mit den Gemeinden und den zuständigen Stellen abzustimmen, um die Empfehlungen zusammenzufassen und sie dem Parteikomitee der Provinz vorzulegen, damit ein Konsens über die Bearbeitung der oben genannten Inhalte erzielt werden kann, um den Projektfortschritt zu beschleunigen.

Die gesamte Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau ist fast 54 km lang, verläuft durch die Provinzen Dong Nai und Ba Ria – Vung Tau , hat 4–6 Fahrspuren und eine Gesamtinvestition von 17.800 Milliarden VND.

Ba Ria – Vung Tau ist der Investor des Komponentenprojekts 3 mit einer Länge von fast 20 km; das Verkehrsministerium ist der Investor des Komponentenprojekts 2 mit einer Länge von 18,2 km durch Long Thanh, Dong Nai; die Provinz Dong Nai ist der Investor des Komponentenprojekts 1 mit einer Länge von 16 km durch die Städte Bien Hoa und Long Thanh (Dong Nai).

Derzeit schreiten die Projekte der Komponenten 1 und 2 aufgrund von Problemen bei der Rodung und Nivellierung langsamer voran als geplant. Das Projekt der Komponente 3 ist aufgrund der ausreichenden Verfügbarkeit von Land, Erde, Gestein und Sand günstiger, liefert sehr gute Ergebnisse und soll voraussichtlich am 30. April 2025 für den Verkehr freigegeben werden.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-tiep-tuc-ban-giao-mat-bang-cho-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192241126184714826.htm