Am 18. Juli inspizierte der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Hoang Nam, die Umsetzung des Küstenstraßenprojekts, das den Ost-West- Wirtschaftskorridor der Provinz Quang Tri verbindet, Phase 1 und den Küstenstraßenabschnitt über die Brücken Cua Tung und Cua Viet.
Das Küstenstraßenprojekt, das den Ost-West-Wirtschaftskorridor der Provinz Quang Tri verbindet, hat in Phase 1 eine Gesamtlänge von etwa 48 km und verläuft durch die Gemeinden Cua Tung, Vinh Hoang, Cua Viet, Gio Linh, Ben Hai, Trieu Binh, Nam Cua Viet und Nam Dong Ha.
Der Projektumfang umfasst ca. 2.004 betroffene Fälle, von denen 160 betroffene Haushalte umgesiedelt werden müssen.
Bislang wurden 31,6/48 km der Ortschaften übergeben, also 66 %. Es wird erwartet, dass im dritten Quartal 2025 weitere 10,76 km übergeben werden. Die restlichen Abschnitte innerhalb der Wohngrundstücke und Häuser mit einer Länge von 5,45 km werden 2026 fertiggestellt und übergeben.
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| Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Tri, Hoang Nam (mit blauem Hut), inspizierte den Fortschritt des Küstenstraßenprojekts über die Brücken Cua Tung und Cua Viet. |
Darüber hinaus wurde im Rahmen des Projekts die Umwandlung von Wald- und Reisland abgeschlossen. Bisher wurden die Umsiedlungsarbeiten nur im Bezirk Nam Dong Ha abgeschlossen, die übrigen Orte haben sie noch nicht abgeschlossen.
Dem Bericht des Bauinvestitionsprojekt-Managementausschusses der Provinz Quang Tri zufolge gibt es derzeit Schwierigkeiten bei der Projektumsetzung, die vor allem darauf zurückzuführen sind, dass für die Räumung des Geländes nicht genügend Personal vor Ort eingesetzt wird.
Gleichzeitig schreitet die Ermittlung der Herkunft der Landnutzung vor Ort immer noch schleppend voran, was zu Verzögerungen bei der Ausarbeitung und Genehmigung von Entschädigungsplänen führt. Probleme mit Richtlinien und Verfahren beeinträchtigen den Fortschritt der Umsetzung.
Einige Auftragnehmer haben nicht die erforderlichen Fortschritte sichergestellt und nicht genügend Ausrüstung und Personal mobilisiert, um die vertraglich vereinbarten Leistungen zu erbringen ...
Das Küstenstraßenprojekt umfasst einen Abschnitt über die Brücken Cua Tung und Cua Viet mit einer Gesamtlänge von ca. 5,76 km. Davon beträgt der Abschnitt über die Brücke Cua Tung ca. 3,16 km (die Strecke ist ca. 2,66 km lang, die Brücke ca. 0,5 km). Der Abschnitt über die Brücke Cua Viet hat eine Gesamtlänge von ca. 2,6 km. Das Projekt hat eine Gesamtinvestition von 600 Milliarden VND und soll zwischen 2024 und 2025 umgesetzt werden.
Das Projekt erstreckt sich über die Gemeinden Cua Tung, Ben Hai und Nam Cua Viet und betrifft 305 Haushalte/472 Grundstücke und 312 Gräber, die verlegt werden müssen.
Derzeit hat die Gemeinde die Landgewinnung angekündigt und den Unterwasserteil der Cua Tung-Brücke übergeben. Der Auftragnehmer baut die öffentliche Straße und das Widerlager, um die Bohrpfähle für das Widerlager und die Pfeiler der Cua Tung-Brücke zu errichten.
Der Vertreter des Provincial Construction Investment Project Management Board sagte, dass das Projekt derzeit mit einigen Schwierigkeiten und Problemen konfrontiert sei, beispielsweise: Die Gemeinden, durch die das Projekt verläuft, haben noch keine konkreten Grundstückspreise genehmigt, was dazu führe, dass es nicht möglich sei, Preise festzulegen und Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungspläne gemäß den Vorschriften zu entwickeln.
Vor Ort berichteten Investoren, Bauunternehmer und lokale Behörden über den Projektverlauf sowie über Schwierigkeiten und Hindernisse bei der Umsetzung.
Insbesondere hat die Gemeinde Trieu Binh den Auftragnehmer gebeten, das Umsiedlungsgebiet der Gemeinde Trieu Do (alt) dringend fertigzustellen, um den vorübergehend dort lebenden Haushalten zu helfen, schnell Häuser zu bauen und ihr Leben zu stabilisieren.
Bei der Besichtigung der Projekte forderte Hoang Nam, der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Tri, Investoren und Bauunternehmen auf, die Anweisungen des Volkskomitees der Provinz strikt umzusetzen und bei der Umsetzung wichtiger Arbeiten und Projekte verantwortungsbewusst vorzugehen. Um die Lebensbedingungen der Menschen zu stabilisieren, müssen die Umsiedlungsgebiete gleichzeitig und dringend fertiggestellt werden.
Insbesondere für das Umsiedlungsgebiet der Gemeinde Trieu Do (alt) muss der Auftragnehmer die Belegschaft aufstocken und im „3-Schicht-, 4-Schicht-Betrieb“ arbeiten, um die Infrastruktur fertigzustellen und sie vor dem 31. August 2025 der Bevölkerung zu übergeben.
Bei Haushalten, die vorübergehend dort wohnen, koordinieren die lokalen Behörden die Betreuung und Unterstützung der Menschen mit vorübergehendem Wohnsitz in der Provinz mit dem Provincial Construction Investment Project Management Board, um ihre Gedanken und ihr Leben zu stabilisieren.
In Bezug auf die Baufreigabe forderte der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Tri die lokale Regierung auf, den Apparat weiter zu konsolidieren und zu perfektionieren und die Erreichung der gesetzten Ziele kontinuierlich und proaktiv sicherzustellen. Die Baueinheiten müssen für jeden Punkt spezifische Verpflichtungen haben und diese erfüllen.
Darüber hinaus müssen die zuständigen Abteilungen, Zweigstellen und Kommunen den Fortschritt proaktiv überprüfen und dem Volkskomitee der Provinz wöchentliche Berichte vorlegen, um umgehend Lösungen zur Bewältigung von Schwierigkeiten und Problemen zu erarbeiten. Gleichzeitig müssen konkrete Sanktionen für Auftragnehmer verhängt werden, die die zugesagten Fortschritte nicht einhalten.
Quelle: https://baodautu.vn/du-an-duong-ven-bien-tai-tinh-quang-tri-con-nhieu-vuong-mac-mat-bang-d335058.html
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