Aufzeichnungen zufolge sind auf dieser Strecke täglich durchschnittlich Hunderte Schwerlastfahrzeuge unterwegs, die Baumaterialien unterschiedlichster Art zu Baustellen transportieren. Dabei verkehren sie ständig und mit hoher Dichte hin und her. Entlang der Strecke gibt es mehrere Stellen, die stark beschädigt, gerissen und horizontal und vertikal gebrochen sind. Die Straßenoberfläche ist rau und blättert ab, wodurch zahlreiche Senklöcher entstehen.
Insbesondere viele Betonkonstruktionen und Asphaltdecken sind vollständig zerstört und verformt. Auch die Ha Huy Tap Straße, die Nationalstraße 12C, die die Umgehungsstraße von Ky Anh mit der Nationalstraße 1A und dem Hafengebiet von Vung Ang verbindet, sowie einige Nebenstraßen der Nationalstraße 1A, die zur Wirtschaftszone Vung Ang (Ha Tinh) führen, sind stark beschädigt.
Herr Tran Xuan Phuong, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Ky Anh, sagte, die Wirtschaftszone Vung Ang gleicht derzeit einer großen Baustelle. Kürzlich haben lokale Behörden und Wähler Überlegungen angestellt und empfohlen, dass die Vorgesetzten die beschädigten und maroden Straßen inspizieren und in deren Reparatur und Modernisierung investieren. Allerdings müsse man warten, bis die Bauprojekte abgeschlossen seien, bevor man mit dem synchronen Bau beginnen könne. Denn wenn jetzt Stückwerk gebaut werde, würden die Straßen erneut beschädigt und es käme zu Verschwendung.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/duong-ket-noi-o-khu-kinh-te-vung-ang-bi-cay-nat-post797763.html
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