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Elon Musk überfällt den britischen Energiemarkt, Tesla stellt vom Autoverkauf auf den Stromverkauf um

(Dan Tri) – Während die Verkäufe von Elektrofahrzeugen in Europa stagnieren, beantragt Tesla plötzlich eine Lizenz zur Stromversorgung in Großbritannien. Damit eröffnet sich eine neue Geschäftsrichtung und stellt eine direkte Herausforderung für die traditionellen Energiekonzerne dar.

Báo Dân tríBáo Dân trí13/08/2025

Der europäische Elektroautomarkt, einst ein „gelobtes Land“ für Tesla, war in den letzten Jahren einem harten Wettbewerb ausgesetzt. Sinkende Autoverkäufe, insbesondere in Großbritannien und Deutschland, sind ein besorgniserregendes Zeichen für Elon Musks Imperium. Im Juli zeigten Zahlen der britischen Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), dass die Tesla-Verkäufe dort im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um fast 60 % zurückgegangen sind. In Deutschland sanken die Zahlen sogar um mehr als 55 %.

Wenn der Kernmarkt in Schwierigkeiten steckt, muss ein Anführer vom Kaliber eines Elon Musk Wege finden, die Einnahmequellen zu erweitern und zu diversifizieren. Und die überraschende Antwort liegt im Energiemarkt. Ein scheinbar unabhängiges Feld ist ein neues und potenzielles Betätigungsfeld für Tesla.

Vom Elektrofahrzeug-„Boss“ zum neuen „Player“ auf dem Strommarkt

Die auf der Website der britischen Energieregulierungsbehörde Ofgem veröffentlichten Informationen haben auf diesem Markt für Aufregung gesorgt. Tesla Energy Ventures, eine Tochtergesellschaft von Tesla, hat offiziell eine Lizenz beantragt, um Stromlieferant für Haushalte und Unternehmen in Großbritannien zu werden.

Sollte der Schritt genehmigt werden, würde er ein neues Kapitel für Teslas Ambitionen in Großbritannien aufschlagen, das über den bloßen Verkauf von Autos oder Akkumulatoren hinausgeht. Analysten gehen davon aus, dass Teslas Eintritt in den britischen Energiemarkt nur eine Frage der Zeit ist, möglicherweise in den kommenden Monaten, da der Antrag bereits eingereicht und das Personal bereits eingestellt ist.

Dies ist nicht Teslas erster Vorstoß in diesem Bereich. In den USA betreibt das Unternehmen seit 2022 einen Stromdienst namens Tesla Electric in Texas. Dieses Modell ermöglicht es Kunden, ihren Energieverbrauch zu optimieren, ihre Elektrofahrzeuge außerhalb der Spitzenzeiten günstig aufzuladen und sogar Geld zu verdienen, indem sie überschüssigen Strom aus ihren Heimbatterien zurück ins Netz verkaufen.

Teslas Nachahmung dieses Modells in Großbritannien zeigt eine klare Strategie: nicht nur Produkte zu verkaufen, sondern auch ein komplettes Energie-Ökosystem aufzubauen, das Elektrofahrzeuge, Speicherbatterien, Solarenergie und Stromversorgungsdienste eng integriert.

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Elon Musks Tesla Electric verspricht, Haushalten dabei zu helfen, Stromkosten zu sparen (Foto: Shutterstock).

Warum ist Tesla zuversichtlich, den Markt zu „überraschen“?

Der britische Energiemarkt ist hart umkämpft und wird von großen Namen wie Octopus und British Gas dominiert. Warum also glaubt Tesla, dass es dort einen Unterschied machen kann?

Tesla ist kein Neuling in der Branche. Das Unternehmen verfügt in Großbritannien bereits über ein riesiges Energie-Ökosystem:

Powerwall-Batterien: In britischen Haushalten wurden Zehntausende Powerwall-Speicherbatterien installiert, die mit Solarenergie oder außerhalb der Spitzenzeiten aufgeladen werden können.

Elektroautos und Ladegeräte: Hunderttausende Teslas sind auf den Straßen unterwegs, zusammen mit Ladesystemen für zu Hause.

Autobidder-Software: Diese Technologie wurde von Tesla verwendet, um große Batteriesysteme zu verwalten, indem günstiger Strom außerhalb der Spitzenzeiten gekauft und zu hohen Preisen weiterverkauft wird.

Das Modell des virtuellen Kraftwerks (VPP) ist Teslas Geheimwaffe. Anstatt ein traditionelles, teures Kraftwerk zu bauen, kann Tesla Tausende von Powerwalls und Elektrofahrzeugbatterien per Software miteinander verbinden. Dieses Netzwerk fungiert als dezentrales Kraftwerk, das Strom speichern kann, wenn er im Überfluss vorhanden ist (aus Sonne oder Wind), und ihn bei hohem Bedarf wieder ins Netz einspeist.

Dieses VPP-Modell hilft Tesla nicht nur, seine Gewinne zu maximieren, sondern kommt auch den Kunden direkt zugute. Sie können ihre Stromrechnungen deutlich senken und erhalten gleichzeitig Geld, wenn Tesla Strom aus ihren Batterien nutzt.

Darüber hinaus verfügt Tesla über einen großen und äußerst treuen Kundenstamm. Die Integration des Stromangebots in das bestehende Ökosystem wäre ein enormer Wettbewerbsvorteil. Tesla-Kunden können ihre Autos laden, ihre Häuser mit Strom versorgen und alles über eine einzige App verwalten – ein Erlebnis, das traditionelle Anbieter nur schwer bieten können.

Bei Tesla geht es nicht nur darum, Strom zu verkaufen.

Teslas Vorgehen zeugt von einer völlig anderen Geschäftsphilosophie. Das Unternehmen verkauft nicht nur Strom, sondern bietet eine komplette Energielösung an. Während sich traditionelle Anbieter nur auf die Stromverteilung konzentrieren, ist Tesla intensiv daran beteiligt, die Nutzung, Speicherung und sogar Erzeugung von Energie durch die Kunden zu optimieren.

Diese Strategie des „doppelten Wachstums“ ist ehrgeizig. Wenn der Markt für Elektrofahrzeuge schwächelt, könnte das Energiegeschäft zum neuen Wachstumsmotor werden und einen positiven Kreislauf schaffen: Kunden kaufen Teslas, dann Powerwalls und nutzen schließlich Teslas Stromdienstleistungen. Jedes Produkt ergänzt das andere und schafft so ein geschlossenes und äußerst robustes Ökosystem.

Musks Weg zum Erfolg ist jedoch nicht ohne Hindernisse. Ironischerweise geht das größte Risiko von ihm selbst aus. Sein Image als Tech-Genie wird von einer Persönlichkeit des öffentlichen Lebens mit unberechenbaren Aussagen und komplizierten politischen Verbindungen überschattet. Seine öffentliche Unterstützung für umstrittene Persönlichkeiten hat einen großen Teil der Verbraucher abgeschreckt, und dieser Hass könnte sich über seine Autos hinaus auch auf seine Stromrechnungen auswirken.

Darüber hinaus ist der britische Regulierungsapparat, erschüttert durch die Energiekrise 2021, in deren Verlauf mehrere Energieversorger in Konkurs gingen, vorsichtiger denn je. Teslas Lizenzierungsverfahren kann langwierig sein und mit strengen Auflagen verbunden sein. Ein weiterer praktischer Nachteil besteht darin, dass Tesla derzeit nur Stromverträge anfordert, während die meisten britischen Haushalte auch Gas beziehen. Dadurch sind sie gezwungen, zwei separate Verträge abzuschließen – ein erheblicher Aufwand.

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Tesla verkauft nicht nur Strom, sondern eine komplette Energielösung (Foto: Shutterstock).

Teslas Umzug nach Großbritannien ist mehr als nur ein Geschäftsschritt. Es ist ein strategischer Schritt, der Elon Musks langfristige Vision einer nachhaltigen Zukunft verdeutlicht, in der Energie intelligent und effizient verwaltet wird.

Wenn ein Technologieriese plötzlich in eine traditionelle Branche eindringt, sind große Veränderungen unvermeidlich. Bald wird der britische Energiemarkt nicht mehr nur den traditionellen Giganten vorbehalten sein. Die Frage ist nun nicht, ob Tesla Erfolg haben wird, sondern wie seine langjährigen Konkurrenten auf den Schock reagieren werden. Und ist dies der Beginn einer ähnlichen Welle weltweit?

Quelle: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/elon-musk-danh-up-thi-truong-nang-luong-anh-tesla-tu-ban-xe-sang-ban-dien-20250813002759255.htm


Etikett: TramElon Musk

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