
Dementsprechend wird die Tra Khuc 1 Brücke in den Stadtteilen Nghia Lo und Truong Quang Trong im Rahmen des Projekts der Gruppe B mit einer Gesamtinvestition von 2.199 Milliarden VND aus dem Provinzhaushalt gebaut, wovon die Baukosten mehr als 1.836 Milliarden VND betragen; die Projektdurchführung ist für den Zeitraum 2025-2027 geplant.
Die Tra Khuc 1 Brücke wird vom Projektmanagementausschuss für Investitionen und Bau von Verkehrsanlagen der Provinz Quang Ngai finanziert.
Dies ist ein besonderes Projekt, das mit Stahl, Stahlbeton und Spannbeton konstruiert wurde.
Die Brücke ist mehr als 577 m lang, davon ist die Hauptbrücke (Hängebrücke) etwa 522 m lang und 28 m breit, mit einer Auslegungslast von HL 93.
Die Straße am Brückenkopf ist so ausgelegt, dass die Geschwindigkeit auf der Hauptstraße 60 km/h beträgt. Die Straße am nördlichen Brückenkopf ist 28 m breit und verbindet sich mit dem Kreisverkehr, der die verlängerten Straßen Tran Van Tra - Hoang Sa - Nguyen Van Linh - Te Hanh kreuzt; die Straße am südlichen Brückenkopf ist 28 - 44 m breit und verbindet sich mit dem Kreisverkehr der Straßen Quang Trung - Ba Trieu - Hai Ba Trung (Stadtteil Nghia Lo).
An der Kreuzung mit der Ton Duc Thang Straße wird eine Unterführung errichtet; der Verkehr wird gemäß den Vorschriften durch Fahrbahnmarkierungen und Schilder geregelt.
Die Unterführung der Ton Duc Thang Straße hat eine Breite von 11,5 m (einschließlich 0,5 m Tunnelwand auf jeder Seite); die Durchfahrtshöhe beträgt 3,5 m; die Tunnelkonstruktion besteht aus Stahlbeton.
Mit der Investition in das Brückenprojekt Tra Khuc 1 soll schrittweise das synchrone Verkehrsnetz in der Provinz gemäß der genehmigten Planung fertiggestellt, die Transportkapazität verbessert und der Verkehr des nördlichen Zugangs zum Stadtzentrum der Provinz Quang Ngai in beide Richtungen des Flusses Tra Khuc verbunden werden.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/gan-2200-ty-dong-xay-cau-tra-khuc-1-post807534.html






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