Knapp 2,2 Billionen VND für den Bau der Tra Khuc 1 Brücke.

Am 9. August genehmigte das Volkskomitee der Provinz Quang Ngai das Brückenprojekt Tra Khuc 1 mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 2.199 Milliarden VND.

Der Entwurf für das Projekt wurde von der Provinz Quang Ngai im Rahmen eines landesweiten Architekturwettbewerbs ausgewählt.

Dementsprechend wird die Brücke Tra Khuc 1, die sich in den Bezirken Nghia Lo und Truong Quang Trong befindet, als Projekt der Gruppe B mit einer Gesamtinvestition von 2.199 Milliarden VND aus dem Provinzhaushalt gebaut, wovon die Baukosten über 1.836 Milliarden VND betragen; die Fertigstellung des Projekts ist für den Zeitraum zwischen 2025 und 2027 geplant.

Das Brückenprojekt Tra Khuc 1 wird vom Quang Ngai Provincial Project Management Board for Investment and Construction of Transportation Works geleitet.

Es handelt sich um eine Konstruktion besonderer Güte, die aus Stahl, Stahlbeton und Spannbeton gefertigt ist.

Die Brücke ist über 577 m lang, wovon die Hauptbrücke (der Hängebrückenabschnitt) etwa 522 m lang und 28 m breit ist und für eine Last von HL 93 ausgelegt ist.

Die Zufahrtsstraße zur Brücke ist als Hauptverkehrsstraße mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 60 km/h ausgelegt. Die nördliche Zufahrtsstraße ist 28 m breit und mündet in den Kreisverkehr an der Kreuzung der Straßen Tran Van Tra, Hoang Sa, Nguyen Van Linh und Te Hanh Extended; die südliche Zufahrtsstraße ist 28–44 m breit und mündet in den Kreisverkehr an der Kreuzung der Straßen Quang Trung, Ba Trieu und Hai Ba Trung (Stadtteil Nghia Lo).

An der Kreuzung mit der Ton Duc Thang Straße wird eine Unterführung gebaut, und der Verkehr wird gemäß den Vorschriften durch aufgemalte Linien und Schilder geregelt.

Die Ton Duc Thang Unterführung hat eine Breite von 11,5 m (einschließlich 0,5 m Tunnelwänden auf jeder Seite), eine Durchfahrtshöhe von 3,5 m und ist eine Stahlbetonkonstruktion.

Mit der Investition in das Brückenprojekt Tra Khuc 1 soll das synchronisierte Verkehrsnetz in der Provinz gemäß dem genehmigten Plan schrittweise fertiggestellt, die Transportkapazität verbessert und das nördliche Tor zur Provinz Quang Ngai über den Fluss Tra Khuc in beide Richtungen mit dem urbanen Zentrum verbunden werden.

NGUYEN TRANG

Quelle: https://www.sggp.org.vn/gan-2200-ty-dong-xay-cau-tra-khuc-1-post807534.html