Rohölpreise könnten dieses Jahr die niedrigsten seit drei Jahren sein

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Die Rohölpreise der Sorten Brent und WTI werden in diesem Jahr voraussichtlich um 10 % fallen, womit eine zweijährige Erfolgsserie endet.

Am 29. Dezember – der letzten Handelssitzung des Jahres 2023 – stieg der Brent-Ölpreis um 0,2 % auf 77,4 USD pro Barrel. Ebenso stieg der Preis für jedes Barrel US-Rohöl WTI auf 72 USD.

Auf diesem Niveau dürften beide globalen Benchmarks das Jahr 2023 auf ihrem niedrigsten Stand seit 2020 abschließen – als die Covid-19-Pandemie ausbrach und zu einem Einbruch der Ölnachfrage und der Ölpreise führte.

Allerdings stabilisierten sich die Kraftstoffpreise in der heutigen Sitzung wieder, nachdem sie in der Sitzung vom 28. Dezember um 3 % gefallen waren. Die Schifffahrtsroute im Roten Meer wurde von vielen Reedereien nach einer Unterbrechung wieder aufgenommen, was einer der Gründe für den leichten Anstieg der Ölpreise ist. Zuvor hatten viele große Unternehmen ihre Fahrten über diese Route eingestellt, nachdem die Huthi-Gruppe im Jemen hier Frachtschiffe angegriffen hatte.

Für das Gesamtjahr ist bei Brent und WTI ein Rückgang von 10 % zu erwarten. Dies ist das erste Mal, dass die Kraftstoffpreise sinken, nachdem sie in zwei aufeinanderfolgenden Jahren aufgrund von Bedenken hinsichtlichgeopolitischer Spannungen, Produktionskürzungen in den Ländern und politischen Maßnahmen zur Eindämmung der Inflation weltweit gestiegen waren. Im Vergleich zum Höchststand von fast 98 US-Dollar Ende September sind die Brent-Preise jetzt um fast 20 % niedriger.

Im September stiegen die Preise sprunghaft an, nachdem die Organisation erdölexportierender Länder und ihre Verbündeten (OPEC+) einer Produktionskürzung zugestimmt hatten. Dies gibt Anlass zur Sorge, dass die Nachfrage das Angebot übersteigt.

In diesem Jahr haben die Inflationskontrollmaßnahmen der Regierungen und Zentralbanken einen starken Anstieg der Ölpreise erschwert. Im Jahr 2024 erwarten Investoren und Analysten, dass ein schwächerer US-Dollar und niedrigere Zinssätze in den wichtigsten Ölverbrauchsmärkten die Kraftstoffnachfrage ankurbeln werden.

Ha Thu (laut Reuters)

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