Die Rohölpreise für Brent und WTI werden in diesem Jahr voraussichtlich um 10 % sinken und damit eine zweijährige Serie von Preisanstiegen beenden.
Am 29. Dezember – dem letzten Handelstag des Jahres 2023 – stieg der Preis für Brent-Rohöl um 0,2 % auf 77,4 US-Dollar pro Barrel. Auch der Preis für US-amerikanisches WTI-Rohöl legte auf 72 US-Dollar pro Barrel zu.
Auf diesem Niveau dürften beide weltweiten Referenzölpreise Ende 2023 auf dem niedrigsten Stand seit 2020 liegen – dem Zeitpunkt, als die Covid-19-Pandemie ausbrach und zu einem Einbruch der Ölnachfrage und der Ölpreise führte.
Trotzdem haben sich die Treibstoffpreise heute stabilisiert, nachdem sie am 28. Dezember um 3 % gefallen waren. Die Wiederaufnahme der Schifffahrtsrouten durch das Rote Meer nach einer Phase der Unterbrechung ist einer der Gründe für den leichten Anstieg der Ölpreise. Zuvor hatten viele große Unternehmen diese Route gemieden, nachdem die Huthi-Rebellen im Jemen dort Frachtschiffe angegriffen hatten.
Insgesamt dürften die Preise für Brent und WTI in diesem Jahr um 10 % sinken. Dies wäre das erste Mal nach zwei Jahren mit steigenden Kraftstoffpreisen, die auf geopolitische Spannungen, Produktionskürzungen verschiedener Länder und globale Inflationsbekämpfungsmaßnahmen zurückzuführen sind. Verglichen mit dem Höchststand von fast 98 US-Dollar Ende September liegen die Brent-Preise derzeit fast 20 % niedriger.
Im September stiegen die Preise sprunghaft an, nachdem die Organisation erdölexportierender Länder und ihre Verbündeten (OPEC+) eine Produktionskürzung vereinbart hatten. Dies schürte die Befürchtung, dass die Nachfrage das Angebot übersteigen würde.
Die Inflationsbekämpfungsmaßnahmen von Regierungen und Zentralbanken haben in diesem Jahr einen starken Anstieg der Ölpreise erschwert. Für 2024 erwarten Investoren und Analysten, dass ein schwächerer US-Dollar und niedrigere Zinsen in wichtigen Ölverbrauchsmärkten die Kraftstoffnachfrage ankurbeln könnten.
Ha Thu (laut Reuters)
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