Die Flugpreise sinken

Auf der Hauptversammlung der Aktionäre der Vietnam Airlines Corporation am 21. Juni sagte Herr Dang Anh Tuan, stellvertretender Generaldirektor von Vietnam Airlines, dass die Flugpreise in letzter Zeit je nach Flugdauer, Flugdatum und Flugzeit um etwa 15 bis 17 % gestiegen seien.

Herr Dang Anh Tuan, stellvertretender Generaldirektor der Vietnam Airlines Corporation, sprach über die aktuelle Situation der Flugpreise.

Vor einem Monat lagen die Flugpreise der regulären Fluggesellschaften bei nur 76 Prozent des Höchstpreises, auf manchen Strecken sogar nur bei 43 Prozent. Doch seit die Fluggesellschaft Flüge in der Nacht und am frühen Morgen eingeführt hat, sind die Ticketpreise etwas gesunken.

Die Geschäftsführung von Vietnam Airlines betonte, dass die Fluggesellschaft keine Monopolstellung innehabe, sondern sich in einem hart umkämpften Markt befinde. Auf dem internationalen Flugmarkt konkurriert die Fluggesellschaft mit etwa 52 bis 53 Fluggesellschaften.

Daher muss die Abstimmung der Flugpreise mit der Marktnachfrage sorgfältig kalkuliert werden. Laut Herrn Tuan kommt es weltweit zu Preiserhöhungen, jedoch zu unterschiedlichen Zeitpunkten und in unterschiedlichem Ausmaß. Fluggesellschaften müssen kalkulieren, um größtmögliche Effizienz zu erzielen und die Kaufkraft des Marktes zu nutzen. Bei einem Gleichgewicht von Angebot und Nachfrage sinken die Flugpreise.

Als Grund für die Erhöhung der Flugpreise erklärte Herr Tuan, dass allein die Treibstoffpreise im Jahr 2024 im Vergleich zum gleichen Zeitraum um etwa 5,5 bis 5,6 Billionen VND steigen würden.

Die Treibstoffpreise liegen derzeit weiterhin hoch bei rund 104 USD/Barrel. Bei der aktuellen Produktionsleistung würde eine Änderung der Treibstoffpreise um 1 USD/Barrel die Betriebskosten von Vietnam Airlines um rund 230 Milliarden pro Jahr erhöhen. Dies führt zu einem enormen Druck auf die Produktion und Geschäftstätigkeit der Fluggesellschaften im Allgemeinen und Vietnam Airlines im Besonderen.

Durch den Unterschied im USD-Wechselkurs verlor die Fluggesellschaft im Vergleich zum Jahr 2023 zusätzlich 4,7 Billionen VND. Von anderen Ursachen wie Unterbrechungen der Lieferkette und einem Mangel an Flugzeugen ganz zu schweigen.

Die VNA-Führung bekräftigte jedoch: „Eine Erhöhung der Ticketpreise hilft der Fluggesellschaft auch dabei, einen Teil ihrer Kosten auszugleichen und Gewinne zu erzielen.“

In Bezug auf den Flugzeugmangel in der Luftfahrtindustrie teilte Vietnam Airlines mit, dass derzeit weltweit mehr als 1.500 Flugzeuge vom Rückruf der Pratt & Whitney-Triebwerke der A321/320 NEO betroffen seien. Dies führe zu Instabilität und einem Mangel an Flugzeugressourcen, was sich unmittelbar auf den Plan zur Inbetriebnahme, Wiederherstellung und Erweiterung des Flugnetzes nach der Pandemie auswirke.

Allein Vietnam Airlines hat elf Flugzeuge stillgelegt und wird voraussichtlich bis Jahresende sechs weitere stilllegen. Die Auswirkungen des Triebwerksrückrufs werden voraussichtlich bis 2025 anhalten, da die Reparatur von Flugzeugtriebwerken in der Regel mehr als 100 Tage dauert.

Um den Flugzeugmangel auszugleichen und das Angebot zu erhöhen, setzt Vietnam Airlines nach eigenen Angaben verschiedene Lösungen ein. Das Unternehmen hat die Produktionsaktivitäten neu organisiert, indem es die Betriebszeiten umgestaltet und die Einsatzzeiten der Flugzeuge erhöht hat, um den Mangel auszugleichen.

„Im ersten Quartal 2024 werden die Betriebsflugstunden der Flotte von Vietnam Airlines trotz einer 20-prozentigen Verringerung des Gesamtangebots dieselben bleiben wie im gleichen Zeitraum 2023“, sagte Le Hong Ha, Generaldirektor von Vietnam Airlines.

Darüber hinaus arbeitet die Fluggesellschaft mit Herstellern zusammen, um Lösungen für eine schnelle Durchführung von Triebwerksreparaturen, zusätzliche Notfallpläne und die Anmietung von Flugzeugen zu finden. Dem Plan zufolge wird die Fluggesellschaft von jetzt an bis zum Jahresende weitere Flugzeuge erhalten, um ihr Angebot zu ergänzen.

Vietnam Airlines plant außerdem, die Häufigkeit einiger ineffizienter Flüge zu reduzieren und Flugzeuge nachts oder am frühen Morgen einzusetzen, um die Betriebseffizienz zu steigern.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/gia-ve-may-bay-dang-giam-dan-192240621121742118.htm