- Auswertungen von Marktforschungsunternehmen zeigen, dass Technikautofahrer heute die am besten organisierte Gruppe unter den Freiberuflern sind. Dies zeigt sich an den Faktoren große Menge, langfristige, hochintensive Arbeit und lange Einsatzzeit. Im vorherigen Teil wurde der Technologie des Autofahrers sowohl durch das Geschäft als auch durch die Kunden, die das Auto anrufen, Schwierigkeiten bereitet. Doch in jüngster Zeit haben sie aufgrund des harten Wettbewerbs im Dienstleistungssektor davon profitiert.
- Warum ist das so?
– Diese große Belegschaft stellt die Servicekapazität jeder Mitfahr-App dar. Anwendungsbetreiber müssen die Fahrer verwöhnen, um ihren Marktanteil zu halten und auszubauen. Bei einer schlechten Vergütungspolitik wechseln sie umgehend zur Konkurrenz. Daher ist für Technologieführer der Grad der Behandlung der entscheidende Faktor bei der Wahl der Plattform, bei der sie bleiben.
- Was ist sonst noch mit dieser Gruppe von Arbeitnehmern los?
- Derzeit ist die soziale Absicherung für sie noch prekär. Für sie besteht lediglich eine freiwillige Kranken- und Sozialversicherung. Wenn der Fahrer einen Teil beiträgt und das Unternehmen den Rest zahlt, ist dieses Problem gelöst.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/go-duoc-thoi-post797576.html
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