Hanoi erweitert den Highway 70, Abschnitt Ha Dong – Van Dien

Die Stadt Hanoi investierte 5.500 Milliarden VND in den Ausbau der Provinzstraße 70, die über 7 km lang und 50 m breit ist und die Bezirke Ha Dong und Thanh Tri verbindet. Die Eröffnung ist für 2026 geplant.

Am 29. März verabschiedete der Volksrat von Hanoi eine Resolution zur Anpassung des öffentlichen Investitionsplans 2024 und des mittelfristigen öffentlichen Investitionsplans 2021–2025 auf Stadtebene, einschließlich des Projekts zur Renovierung und Modernisierung der Provinzstraße 70, Abschnitt Ha Dong – Van Dien.

Der Ausgangspunkt der Route verbindet die Nguyen Khuyen Straße im Stadtgebiet Van Quan, Bezirk Ha Dong; Der Endpunkt befindet sich an der Kreuzung Tu Hiep im Bezirk Thanh Tri und verbindet die Straße Phap Van – Cau Gie mit der Ringstraße 3. Das Investitionskapital für das Projekt stammt aus dem Stadthaushalt und wird im Zeitraum 2024–2026 umgesetzt.

Die Route 70, Abschnitt Ha Dong – Van Dien, ist derzeit in schlechtem Zustand und häufig verstopft. Foto: Ngoc Thanh

Das Projekt ist in 3 Teilprojekte unterteilt, darunter 2 Projekte zur Entschädigung und Unterstützung der Umsiedlung. Im Bezirk Thanh Tri konnten rund 200 Haushalte 41.000 Quadratmeter Land zurückgewinnen. Das Volkskomitee des Distrikts Thanh Tri verfügt über 161.000 Quadratmeter Wohnland, um die Umsiedlung dieser Haushalte zu organisieren.

Im Bezirk Ha Dong konnten 193 Haushalte rund 6.000 Quadratmeter Land zurückgewinnen. In den Bezirken sollen den Menschen laut Verordnung Wohnungen zur Verfügung gestellt werden.

Das letzte Teilprojekt besteht in der Modernisierung der Straße und der Errichtung synchroner Bauarbeiten. Auf der Strecke werden zwei neue Brücken über die Flüsse To Lich und Hoa Binh gebaut und die To-Brücke über den Fluss To Lich wird erweitert.

Der Urbanisierungsprozess mit vielen Hochhäusern entlang des Highway 70 hat die Infrastruktur überlastet. Foto: Ngoc Thanh

Zur Begründung des Investitionsbedarfs sagte das Volkskomitee von Hanoi, dass sich der südliche Teil der Stadt in den letzten Jahren rasch urbanisiert habe. Viele Stadtgebiete und Hochhäuser seien entstanden, die Bevölkerungsdichte habe zugenommen und das Krankenhaus- und Schulsystem sei ausgebaut worden. Der Highway 70, der durch dieses Gebiet führt, ist häufig verstopft, insbesondere vor dem Tor des K-Krankenhauses, der Abzweigung 3 von Tan Trieu, der Kreuzung des Highway 70 mit der Chu Van An Street und dem Abschnitt, der über die To-Brücke führt.

In der Verkehrsplanung bis 2030 mit einer Vision bis 2050 wird die Straße 70 als wichtigste städtische Achse identifiziert, die eine wichtige Rolle im Verkehrssystem der Stadt spielt und eine Verbindung zu Radial- und Umgehungsachsen herstellt.

7 km des Highway 70, Abschnitt Ha Dong – Van Dien (roter Abschnitt), werden auf 50 m verbreitert. Foto: Gmap

Die Provinzstraße 70 ist nicht durchgehend, sondern durch Hauptverkehrsachsen unterteilt. Derzeit verfügt der Highway 70 über die Route Van Dien – Ha Dong. Van Phuc – Le Trong Tan; Xuan Phuong (Nga-Brücke – Tran Huu Duc) und endet an der Kreuzung mit der Nationalstraße 32. Derzeit hat diese Straße meist nur zwei Fahrspuren, ist beschädigt, an Regentagen schlammig und an sonnigen Tagen staubig.

Das Projekt zur Renovierung und Modernisierung des Highway 70, Abschnitt Ha Dong – Van Dien, ist in der Liste der Schlüsselprojekte der Stadt im Zeitraum 2011–2015 enthalten. Der Volksrat der Stadt genehmigte diese Liste Ende 2011. Im Jahr 2013 beauftragte die Stadt das Verkehrsministerium, die Erweiterung der Straßenoberfläche und der Kreuzungen auf dem Provinzautobahn 70, Abschnitt Ha Dong – Van Dien, im Rahmen des BT-Formulars (Build – Transfer) zu untersuchen. Bis 2021 gehörte diese Route jedoch zu den 82 BT-Projekten, die gestoppt wurden.

Vo Hai

Quellenlink: https://vnexpress.net/ha-noi-mo-rong-duong-70-doan-ha-dong-van-dien-4728424.html