Hanoi erweitert den Highway 70, Abschnitt Ha Dong – Van Dien

Die Stadt Hanoi investierte 5.500 Milliarden VND in den Ausbau der Provinzstraße 70, die über 7 km lang und 50 m breit ist und die Bezirke Ha Dong und Thanh Tri verbindet. Die Eröffnung ist für 2026 geplant.

Am 29. März verabschiedete der Volksrat von Hanoi eine Resolution zur Anpassung des öffentlichen Investitionsplans 2024 und des mittelfristigen öffentlichen Investitionsplans 2021–2025 auf Stadtebene, einschließlich des Projekts zur Renovierung und Modernisierung der Provinzstraße 70, Abschnitt Ha Dong – Van Dien.

Der Startpunkt der Route ist mit der Nguyen Khuyen Straße im Stadtgebiet Van Quan im Bezirk Ha Dong verbunden; der Endpunkt ist an der Kreuzung Tu Hiep im Bezirk Thanh Tri und verbindet die Verbindungsstraße Phap Van – Cau Gie mit der Ringstraße 3. Das Investitionskapital für das Projekt stammt aus dem Stadthaushalt und wird im Zeitraum 2024–2026 umgesetzt.

Die Route 70, Abschnitt Ha Dong – Van Dien, ist derzeit beschädigt und häufig verstopft. Foto: Ngoc Thanh

Das Projekt ist in drei Teilprojekte unterteilt, darunter zwei Projekte zur Entschädigung und zur Unterstützung der Umsiedlung. Im Bezirk Thanh Tri wurden rund 200 Haushalten 41.000 m² Land zurückgewonnen. Das Volkskomitee des Bezirks Thanh Tri verfügt über 161.000 m² Wohnland, um die Umsiedlung dieser Haushalte zu organisieren.

Im Bezirk Ha Dong wurden 193 Haushalten rund 6.000 Quadratmeter Land enteignet. Gemäß den Vorschriften werden die Menschen in den Bezirken in Wohnungen umgesiedelt.

Das letzte Teilprojekt besteht in der Sanierung und Modernisierung der Straße sowie dem Bau paralleler Bauwerke. Auf der Strecke werden zwei neue Brücken über die Flüsse To Lich und Hoa Binh gebaut und die To-Brücke über den Fluss To Lich erweitert.

Der Urbanisierungsprozess mit vielen Hochhäusern entlang der Autobahn 70 hat die Infrastruktur überlastet. Foto: Ngoc Thanh

Das Volkskomitee von Hanoi begründete den Investitionsbedarf damit, dass sich der südliche Teil der Stadt in den letzten Jahren rasant urbanisiert habe. Zahlreiche Stadtgebiete und Hochhäuser seien entstanden, die Bevölkerungsdichte habe zugenommen und das Krankenhaus- und Schulsystem habe sich weiterentwickelt. Die Straße 70, die durch dieses Gebiet führt, sei häufig verkehrsbelastet, insbesondere vor dem Eingang des K-Krankenhauses, der Tan-Trieu-Abzweigung 3, der Kreuzung der Straße 70 mit der Chu-Van-An-Straße und dem Abschnitt über die To-Brücke.

In der Verkehrsplanung bis 2030 mit einer Vision bis 2050 wird die Straße 70 als wichtigste städtische Achse identifiziert, die eine wichtige Rolle im Verkehrssystem der Stadt spielt und eine Verbindung zu Radial- und Umgehungsachsen herstellt.

7 km des Highway 70, Abschnitt Ha Dong – Van Dien (roter Abschnitt), werden auf 50 m verbreitert. Foto: Gmap

Die Provinzstraße 70 ist nicht durchgehend, sondern durch die Hauptverkehrsachsen unterteilt. Derzeit umfasst die Straße 70 die Abschnitte Van Dien – Ha Dong; Van Phuc – Le Trong Tan; Xuan Phuong (Nga-Brücke – Tran Huu Duc) und endet an der Kreuzung mit der Nationalstraße 32. Derzeit ist diese Straße meist nur zweispurig, beschädigt, an Regentagen schlammig und an sonnigen Tagen staubig.

Das Projekt zur Sanierung und Modernisierung der Autobahn 70, Abschnitt Ha Dong – Van Dien, gehört zu den wichtigsten Projekten der Stadt für den Zeitraum 2011–2015. Der Stadtrat genehmigte diese Liste Ende 2011. 2013 beauftragte die Stadt das Verkehrsministerium mit der Untersuchung des Ausbaus der Straßenoberfläche und der Kreuzungen der Provinzautobahn 70, Abschnitt Ha Dong – Van Dien, im Rahmen des BT-Verfahrens (Build-Transfer). Bis 2021 gehörte diese Strecke jedoch zu den 82 BT-Projekten, die gestoppt wurden.

Vo Hai

Quellenlink: https://vnexpress.net/ha-noi-mo-rong-duong-70-doan-ha-dong-van-dien-4728424.html