HAGL Group ändert Logofarbe; Mobile World will sich erholen; Die Mine Nui Phao ist wieder in Produktion

HAGL Group ändert Logofarbe

Ab dem 01. April 04 führt die Hoang Anh Gia Lai Joint Stock Company (HAGL Group) eine Markenidentität mit neuen Farben ein. Das neue Logo von HAG behält das gleiche Layout und die gleiche Bedeutung wie das alte Logo, ändert jedoch die Farbe. Dementsprechend hat das neue Logo drei Farben, darunter Gelb, Braun und Weiß.

Das neue Logo der HAGL Group unterscheidet sich nur farblich vom alten Logo.

Die HAGL Group sagte, dass die Änderung der Logofarbe ein Schritt sei, um der HAG ein eng verknüpftes, konsistentes und harmonisches Image zu verleihen, verbunden mit der Mission, saubere, sichere landwirtschaftliche Produkte aus der Landwirtschaft zu schaffen. Wenden Sie das Modell der Kreislaufwirtschaft an.

Das Unternehmen legt großen Wert auf technologische Lösungen, um Nebenprodukte und Abfälle aus der Landwirtschaft und Tierhaltung für den landwirtschaftlichen Produktionsprozess zu recyceln, eine geschlossene Produktionskette zu bilden und Abfall, Ressourcen und Umweltverschmutzung zu reduzieren.

Seit der Gründung im Jahr 1993 ist dies wahrscheinlich das erste Mal seit fast drei Jahrzehnten, dass HAGL das Logo der Gruppe ändert. Dieser Schritt kommt danach HAGL-Gruppe Es gibt ständig viele Veränderungen in der Unternehmensstruktur, bei Gläubigern und Führungskräften. 

Zusätzlich zur kürzlichen Änderung des Logos HAGL-Gruppe kündigte die Veräußerung von Hotel- und Krankenhaussegmenten an, um Geld für die Tilgung von Anleiheschulden zu erhalten.

Auf der offiziellen Website des Konzerns sind diese beiden Branchen nicht mehr in der Liste der Geschäftsbereiche aufgeführt, stattdessen führt HAGL nur noch die Sparten Schwein, Banane, Durian und Fußball.

Mobile World will sich im Jahr 2024 erholen

Die Mobile World Investment Joint Stock Company (MWG) hat gerade die Jahreshauptversammlung 2024 mit vielen wichtigen Inhalten angekündigt.

Was den Geschäftsplan für 2024 betrifft, erwartet MWG eine Erholung nach einem schwierigen Jahr 2023 mit einem Nettoumsatz von 125 Billionen VND und einem Gewinn nach Steuern von 2,4 Billionen VND, was einem Anstieg von 6 % bzw. 14 % entspricht. mehr als das 2023-fache der Umsetzung im Jahr XNUMX.

MWG geht davon aus, im Jahr 2,4 einen Nachsteuergewinn von 2024 Billionen VND zu erzielen.

Insbesondere die Mobile-World-Kette (einschließlich Topzone) und Dien May Mittlerweile trägt Bach Hoa

Auch die drei Apothekenketten An Khang, AvaKids und EraBlue haben sich ein zweistelliges Umsatzwachstum und einen Ausbau des Marktanteils zum Ziel gesetzt. Allein An Khang und AvaKids werden voraussichtlich vor dem 2. Dezember 31 die Gewinnschwelle erreichen.

Zuvor antwortete Nguyen Duc Tai, Vorstandsvorsitzender von MWG, auf die Frage nach der Machbarkeit dieses Gewinnniveaus: „2,4 Billionen VND Gewinn nach Steuern sind keine hohe Zahl.“ Im Jahr 2023 verändert sich der Markt schnell, während MWG erkennt, dass der Wandel etwas langsam vonstatten geht, wird es erst am Ende des ersten Quartals 1 erkennen, dass die Kaufkraft des Marktes stagniert hat und nicht zurückkehren wird. Der Unterschied zwischen 2023 und 2024 besteht darin, dass MWG einen langen Umstrukturierungsprozess durchlaufen hat, der dazu beiträgt, dass MWG unabhängig davon, ob der Markt wächst oder fällt, gesund und ordentlich operiert. Die meisten Kosten sind heute variable Kosten. Selbst wenn die Einnahmen sinken, folgen die Kosten der Umsatzentwicklung und sorgen so für einen stabilen Gewinn. Wenn wir unkontrollierbare Variablen ausschließen, typischerweise den Krieg zwischen Russland und der Ukraine, dann sind 2023 Billionen VND eine in Reichweite liegende Zahl.“

Darüber hinaus hat der Verwaltungsrat der Hauptversammlung einen Plan zum Rückkauf eigener Aktien des Unternehmens im Jahr 2024 zur Genehmigung vorgelegt, mit dem Ziel, das Stammkapital zu reduzieren, die Anzahl der im Umlauf befindlichen Aktien zu verringern und so die Eigentumsquote zu erhöhen für Aktionäre. Osten existiert.

Die Transaktion wird per Order-Matching-Methode mit einem maximalen Budget von 100 Milliarden VND durchgeführt, wobei voraussichtlich nicht ausgeschüttete einbehaltene Gewinne verwendet werden.

Laut Herrn Tai wird der Plan zum Kauf eigener Aktien, sofern er genehmigt wird, eine langfristige Strategie sein und über viele Jahre hinweg umgesetzt werden.

MWG plant außerdem, auf der Grundlage der Geschäftsergebnisse für 2024 ESOPs an den Vorstand und wichtige Führungskräfte von MWG und seinen Tochtergesellschaften auszugeben.

Long An International Port kooperiert mit dem führenden Hafendienstleister auf den Philippinen

Informationen von Long An International Port (Gemeinde Tan Tap, Distrikt Can Giuoc, Long An): Die Einheit hat gerade eine Absichtserklärung mit der Oriental Port and Allied Services Corporation (OPASCOR) unterzeichnet, in der die Kooperationsbeziehung zwischen beiden formalisiert wird.

Long An International Port and Oriental Port and Allied Services Corporation (OPASCOR) Absichtserklärung unterzeichnen.

OPASCOR wurde 1990 gegründet und ist ein führendes Hafendienstleistungsunternehmen, das im Cebu International Port auf den Philippinen tätig ist und das erste Frachtumschlagunternehmen ist, das vollständig im Besitz menschlicher Arbeitskräfte ist und von diesen betrieben wird. Philippinen. 

OPascor wurde 2022 von der European Conference on Quality Research (ESQR) mit dem European Award for Best Practice ausgezeichnet.

Herr Vo Quoc Huy, Vertreter von Long An International Port, sagte, dies sei ein Schritt vorwärts bei der Verbindung und Zusammenarbeit zwischen den beiden Hafendienstleistern im Besonderen und der Geschäftswelt der beiden Orte im Allgemeinen. Von dort aus solle die Beziehung zwischen ihnen weiter ausgebaut werden den beiden Nachbarländern der ASEAN-Region.

Die Unterzeichnung mit OPascor wird gemeinsame Vorteile und Zusammenarbeit in Bereichen von beiderseitigem Interesse mit sich bringen, einschließlich einer Verpflichtung zur Entwicklung intelligenter Häfen, grüner Häfen und nachhaltiger Entwicklung.

„Beide Seiten werden sich gemeinsam weiterentwickeln, sich gleichzeitig über den Betrieb und die Nutzung von Seehäfen austauschen und davon lernen. „Dies wird ein Entwicklungsschritt für Long An International Port auf dem Weg zu einem international anerkannten und ausgewählten Seehafen in Asien sein“, sagte Herr Huy.

Die Mine Nui Phao ist wieder in Betrieb

Nui Phao Mineral Exploitation and Processing Company Limited – ein Mitglied der Masan Group hat gerade eine strategische Kooperationsvereinbarung zur Bereitstellung von Sprengdienstleistungen mit der Defence Industrial Technical Economic Corporation (GAET) unterzeichnet.

Die Zusammenarbeit von Nui Phao mit GAET, einem Militärunternehmen mit umfassender Erfahrung und Reputation im Bereich der Bereitstellung von Sprengdiensten, wird beiden Seiten große Vorteile bringen. Dank des Engagements von GAET für die Aufrechterhaltung einer guten Servicequalität zu angemessenen Preisen wird erwartet, dass Nui Phao die Sprengkosten in den nächsten fünf Jahren erheblich optimieren wird.

Nui Phao-Mine in Thai Nguyen.

Seit Mitte letzten Jahres sind die Sprengarbeiten in der Mine Nui Phao unterbrochen, was sich direkt auf die Produktion des geförderten und verarbeiteten Erzes auswirkt. Dies führt dazu, dass die Betriebskosten von Nui Phao steigen, was sich auf den Gewinn im Jahr 2023 auswirkt.

Die Wiederaufnahme der Sprengarbeiten wird dem Unternehmen dabei helfen, weiterhin hochhaltiges Erz auszubeuten, eine reichhaltige Quelle an Inputmaterialien für die High-Tech-Verarbeitungsanlage bereitzustellen und dabei zu helfen, die Produktion zu steigern und die Produktionskosten zu optimieren.

Im Jahr 2024 beantragt das Unternehmen eine Lizenz zur Ausweitung der Ausbeutung von 28 Millionen Tonnen Reserven in der Mine Nui Phao. Es wird erwartet, dass die Erzabbau- und -verarbeitungsaktivitäten in der kommenden Zeit dynamischer werden, was der Muttergesellschaft Masan High-Tech Materials einen Wettbewerbsvorteil verschafft, indem sie eine stabile Versorgung der Kunden mit High-Tech-Materialien sicherstellt. Waren weltweit.

Herr Craig Bradshaw, CEO von Masan High-Tech Materials, sagte: „Die Optimierung der Betriebskosten der Mitgliedsunternehmen von Masan High-Tech Materials ist Teil unserer „Fit für die Zukunft“-Strategie. Ich möchte auf die weltweit schwierige Wirtschaftslage reagieren.“

Masan-Seite sagte, dass Masan High-Tech Materials in diesem Jahr voraussichtlich einen Nettoumsatz von 15.000 bis 15.800 Milliarden VND erzielen wird, was einer Steigerung von 6 % bis 12 % im gleichen Zeitraum entspricht. Nach der Wiederaufnahme des Sprengbetriebs wird das Unternehmen auf den Bergbau im Osten umsteigen. Der Schwerpunkt von Masan High-Tech Materials liegt auf der Umsetzung von Kostenoptimierungsmaßnahmen, insbesondere im Betrieb und im Einkauf, bei gleichzeitiger Reduzierung der finanziellen Hebelwirkung.

Vinasun entscheidet sich für Hybridautos

Die Vietnam Sunshine Joint Stock Company (Vinasun) hat gerade beschlossen, in 550 neue Vollhybridautos (Hybridautos, die Benzin- und Elektromotoren kombinieren) zu investieren. Diese Fahrzeuge werden voraussichtlich ab dem zweiten Quartal 2024 von Vinasun in Betrieb genommen.

Dem Plan zufolge wird Vinasun die Hybridauto-Linie etwa ab dem zweiten und dritten Quartal 2024 in Betrieb nehmen.

Ein Vertreter von Vinasun sagte, dass die Umstellung von Benzin- auf Hybridautos die langfristige Strategie des Unternehmens sei. Da Hybridautos über Hybrid-Elektro- und Benzinmotoren verfügen, die 1,5 bis XNUMX Mal mehr Kraftstoff einsparen als herkömmliche Autos, eignen sie sich für den Einsatz in Infrastrukturbedingungen und Ladestationssystemen für reine Autos. Die Elektrizität ist noch nicht so vollständig wie heute.

Zuvor, auf der Jahreshauptversammlung und außerordentlichen Hauptversammlung 2023, erhielt der Vorstand von Vinasun viele Fragen von Aktionären zur Transformationsstrategie, als das erste rein elektrische Taxiunternehmen, Xanh SM, auf den Markt kam.

Traditionelle Taxiunternehmen stellen nach und nach von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren auf den Einsatz von Elektrofahrzeugen um, wie zum Beispiel Sun Taxi, das einen Vertrag über den Kauf von 3.000 Fahrzeugen unterzeichnet, Lado Taxi, das 300 Fahrzeuge kauft, ASV Airports Taxi, Ahamove...

Herr Tran Anh Minh, damals stellvertretender Generaldirektor von Vinasun, sagte, dass Elektrotaxis nur ein Mittel und kein neues Geschäftsmodell seien. Vinasun erforscht den Ansatz und plant, im Jahr 2023 Elektrofahrzeuge in das Taxigeschäft einzuführen. 

Für ein Taxitransportunternehmen ist es jedoch notwendig, die Machbarkeit in allen Aspekten zu bewerten, bevor ein Fahrzeug in Betrieb genommen wird.

Vinasun gilt als großes Taxiunternehmen auf dem Markt und wird bis Ende 2023 etwa 3.000 Fahrzeuge besitzen. Die Hauptmärkte von Vinasun sind Ho-Chi-Minh-Stadt, Binh Duong, Dong Nai und Da Nang.

Im Jahr 2023 verzeichnete Vinasun einen Umsatz von 1.218 Milliarden VND, ein Anstieg von fast 12 % im gleichen Zeitraum. Der Nachsteuergewinn von Vinasun erreichte jedoch nur 150 Milliarden VND, was einem Rückgang von 18 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht, und erfüllte den Plan nicht.