(HQ Online) – Um Schwierigkeiten für Unternehmen zu beseitigen, die Lager in der Provinz Lang Son betreiben, hat sich die Zollbehörde von Lang Son proaktiv mit Unternehmen getroffen und mit ihnen Dialoge geführt. In Gesprächen und Besprechungen würdigten die Unternehmen die Aktivität der Zollbehörde im Allgemeinen und der Zollbehörde von Lang Son im Besonderen bei der Lösung von Problemen, die während der Teilnahme an Import-Export-Aktivitäten auftreten.
Die Zollbehörde von Lang Son organisierte am 9. April 2024 die Zoll-Wirtschaftsdialogkonferenz 2024 mit 30 Lagerunternehmen. Foto: Nam Hoang |
Viele Infrastruktureinschränkungen
Derzeit gibt es unter der Leitung der Zollbehörde von Lang Son 21 Standorte zum Sammeln, Prüfen und Überwachen von Import- und Exportwaren an 4 Grenzübergängen. 3 Zolllager am Grenzübergang Coc Nam und am Grenzübergang Chi Ma; 2 Post- und Express-Lieferlager und 2 Duty-Free-Shops am internationalen Grenzübergang Huu Nghi; 2 Standorte zur Warenkontrolle auf der Baustelle der Bao Long Company Limited und der Dong Banh Cement Factory; Am Grenztor Chi Ma gibt es 8 Standorte, am Grenztor Tan Thanh 7 Standorte, am Grenztor Coc Nam 4 Standorte und am internationalen Grenztor Huu Nghi 2 Standorte.
Bei der Arbeitssitzung mit Lagerunternehmen am 1. April 2024 forderte Herr Doan Thanh Son, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Lang Son: „Um den Import und Export von Waren über die internationalen Grenzübergänge Huu Nghi, Tan Thanh und andere Grenzübergänge in der Region zu erleichtern, müssen die zuständigen Behörden und Einheiten die Schwierigkeiten und Hindernisse der an den Grenzübergängen tätigen Unternehmen proaktiv erkennen und beseitigen.“ Vertiefen Sie Ihr Verständnis der Import- und Exportsituation und erstatten Sie den Verantwortlichen des Volkskomitees der Provinz Bericht, um die Lösung auftretender Probleme umgehend anzuordnen. Darüber hinaus müssen weiterhin Austausch und Gespräche mit den zuständigen chinesischen Behörden organisiert werden, um günstige Bedingungen für eine schnelle Zollabfertigung zu schaffen und die Verfahren zu koordinieren. Der stellvertretende Vorsitzende Doan Thanh Son forderte die Zollbehörde von Lang Son außerdem auf, den Import und Export von Waren weiterhin effektiv zu verwalten. Die Anleitung der Import-Export-Unternehmen in der Region muss verstärkt und ihre Schwierigkeiten und Probleme müssen umgehend gelöst werden. Funktionale Kräfte müssen die Führung übernehmen und sich mit anderen Kräften abstimmen, um weiterhin wirksam für Sicherheit und Ordnung, Verkehrsfluss, Regulierung und Anordnung von Import- und Exportfahrzeugen zu sorgen und Staus in den Grenzübergangsbereichen zu vermeiden. Die Volkskomitees der Distrikte Cao Loc und Van Lang führen proaktiv Baufeldräumungen für Projekte an den Grenzübergängen durch … |
Nach Angaben der Zollbehörde von Lang Son erfüllen alle Unternehmen, die in der Region Lagerhäuser und Duty-Free-Shops betreiben, durch die Überprüfung und Kontrolle der Geschäftslage die Bestimmungen des Dekrets 68/2016/ND-CP, geändert und ergänzt durch Dekret 67/2020/ND-CP. Allerdings stiegen die Anforderungen der Import- und Exportaktivitäten, das Volumen der Transportmittel und der Import- und Exportgüter, sodass einige Lager ihre Fläche erweiterten. Unternehmen, die ihr Gebiet über das lizenzierte Gebiet hinaus erweitern, oder Lagerunternehmen haben keine separaten Lagerbereiche für importierte und exportierte Waren, Transitwaren und Warenrückstände eingerichtet, wie in der Verordnung 08/2015/ND-CP vorgeschrieben...
Außerdem gibt es in den meisten Lagern noch viele Einschränkungen hinsichtlich des Zaunsystems, der Überwachungskameras und der Verwaltungssoftware, beispielsweise: Die Unternehmen haben die Daten nicht vollständig in ihre Verwaltungssoftware eingegeben. Die Verbindungslinie von der Kamera vom Lager zur Zollbehörde ist nicht synchronisiert, die Zäune an den Lagern und Baustellen sind nicht synchronisiert … was viele Schwierigkeiten für das Zollmanagement mit sich bringt.
Zuvor hatten Vertreter der Xuan Cuong Friendship Joint Stock Company und der Bao Nguyen Commercial Transport Joint Stock Company (zwei am internationalen Grenzübergang Huu Nghi und am Grenzübergang Tan Thanh tätige Unternehmen) bei einer Arbeitssitzung mit den Leitern des Volkskomitees der Provinz Lang Son am 1. April 2024 erklärt, dass die Unternehmen im Laufe ihres Betriebs neben den Vorteilen auch auf einige Schwierigkeiten und Probleme gestoßen seien, die mit der Situation beim Import und Export von Waren, auswärtigen Angelegenheiten, Verkehrsfluss, Fahrzeugvorschriften, der Infrastruktur der Grenzübergänge, der digitalen Plattform für Grenzübergänge, der Digitalisierung von Geschäftsaktivitäten, der Verwaltung von Personenkraftwagen am Grenzübergang, der Standortfreigabe für die Projektumsetzung, der Koordinierungsarbeit der Anlaufstellen am Grenzübergang usw. zusammenhingen.
Unternehmensvertreter schlugen dem Volkskomitee der Provinz und den zuständigen Abteilungen, Zweigstellen und Streitkräften der Provinz eine Reihe von Maßnahmen vor und empfahlen diese, beispielsweise: die Öffnung weiterer Fahrspuren in und aus dem Bereich des internationalen Grenzübergangs Huu Nghi; Informieren Sie sich über die Einführung von Zollverfahren, um den Betrieb von Werftbetrieben zu erleichtern, und ziehen Sie deren Einführung in Erwägung. Intensivierung der Verhandlungen mit China, um eine Einigung über die Art der Warenlieferung zwischen beiden Seiten zu erzielen; Die zuständigen Behörden sollten die Anpassungen zur Erweiterung des Kaibereichs am Grenztor prüfen und dem Volkskomitee der Provinz umgehend zur Genehmigung vorlegen, damit die Unternehmen die nächsten Investitionsschritte durchführen können …
Einsatz für die Wirtschaft
Auf der Zoll-Wirtschaftsdialogkonferenz 2024 mit 30 Lagerunternehmen aus der Region, die am 9. April 2024 stattfand, beantwortete die Zollbehörde von Lang Son Fragen von Unternehmen, die Lager an den Grenzübergängen der Provinz betreiben. Herr Nguyen Anh Tai, stellvertretender Direktor der Zollbehörde von Lang Son, sagte, dass die Zollbehörde die Empfehlungen der Unternehmen aufgenommen und angenommen habe, um der Generalzollbehörde vorzuschlagen, eine Reihe von Zollbestimmungen für die Verwaltung und Überwachung von Lagern für Import- und Exportgüter zu prüfen und zu ändern, um den Betrieb der Lagerunternehmen zu erleichtern.
Allerdings empfahl Herr Nguyen Anh Tai den Unternehmen, die in Artikel 41 des Zollgesetzes von 2014 festgelegten Verantwortlichkeiten von Lagerunternehmen zu prüfen und vollständig umzusetzen und die Aufgaben zu bestimmen, die gemäß Klausel 2, Artikel 34 des Dekrets 08/2015/ND-CP umgesetzt werden müssen. Gleichzeitig wird den Unternehmen empfohlen, die Vorschriften zu den Betriebsbedingungen im Dekret 68/2016/ND-CP, geändert und ergänzt durch Dekret 67/2020/ND-CP, zu den Bedingungen für zollfreie Geschäfte, Lager, Zollabfertigungsorte, Montage, Inspektion und Zollaufsicht einzuhalten.
Darüber hinaus forderte die Zollbehörde von Lang Son die Unternehmen auf, die Vorschriften zu Betriebsbedingungen, steuerfreiem Geschäft, Lagern, Zollabfertigungsorten, Montage, Inspektion und Zollaufsicht einzuhalten. Arbeiten Sie bei der Durchführung von Verwaltungs- und Überwachungsarbeiten eng mit den Zollbehörden an den Grenzen zusammen, tauschen Sie regelmäßig Informationen aus und melden Sie etwaige Probleme oder Vorfälle umgehend, damit diese rechtzeitig bearbeitet und behoben werden können.
Insbesondere sagte Herr Nguyen Anh Tai, dass Unternehmen auch darauf achten und ein Team fähiger und qualifizierter Führungskräfte und Mitarbeiter schulen müssen, um die Geräte und Software für die Verbindung mit der Zollbehörde zu bedienen …
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