Die Gesamtinvestition für den größten Unterwasser-Straßentunnel Vietnams beträgt schätzungsweise 10.000 Milliarden VND.

Zusammenarbeit mit der Pacific Group

Am 10. Juli arbeiteten die Verantwortlichen der Provinz Quang Ninh mit der Pacific Construction Group (China) an diesem Projekt. Die Gruppe schlug die Erstellung einer vorläufigen Machbarkeitsstudie vor und schlug einen Investitionsplan in Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) oder eines BT (Build-Transfer) vor.

Die Gesamtinvestition für den größten Unterwasser-Straßentunnel Vietnams beträgt schätzungsweise 10.000 Milliarden VND.

Herr Nghiem Gioi Hoa, der Gründer der Gruppe, bekräftigte, dass Quang Ninh in der kommenden Zeit ein Schlüsselgebiet für Investitionen sei. Die Gruppe hat hier zudem eine Repräsentanz eröffnet, um das Verfahren zu beschleunigen.

Die Provinzregierung von Quang Ninh begrüßte das Interesse der Pacific Construction Group und verpflichtete sich, günstige Bedingungen für eine schnelle Abwicklung der Investitionsvorhaben zu schaffen. Das Finanzministerium der Provinz wurde als Ansprechpartner für die Investoren bei den nächsten Umsetzungsschritten eingesetzt.

Die Provinz geht außerdem davon aus, dass die Gruppe mit ihrer umfassenden Erfahrung im Bereich der städtischen Infrastruktur umfassende Forschungsarbeiten durchführen wird, um im nördlichen Bereich der Cua Luc-Bucht ein ökologisches, intelligentes und modernes Stadtgebiet zu schaffen und so zur Schaffung neuer Entwicklungsimpulse für Quang Ninh beizutragen.

Straßentunnel in der Bucht von Cua Luc sichert Verkehr und regionale Anbindung

Projektdesign und -verlauf

Der Tunnel über die Cua Luc-Bucht soll parallel zur Bai Chay-Brücke verlaufen und sechsspurig sein. Die Gesamtlänge beträgt rund 2.750 m. Der Haupttunnel ist rund 2.140 m lang, davon 1.000 m Unterwassertunnel und 1.140 m Zufahrtstunnel. Der Tunnel liegt unter dem Meeresboden in einer Tiefe von maximal 17 m, hält Erdbeben der Stärke 6 auf der Richterskala stand und ermöglicht Fahrzeugen eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h.

Ursprünglich hatte Quang Ninh geplant, das Projekt 2019 zu starten und 2025 abzuschließen. Aufgrund der Priorisierung von Ressourcen für andere Projekte setzte die Provinz das Projekt jedoch vorübergehend aus. Anschließend beantragte die Provinz die Ausbalancierung ihres eigenen Haushalts, was vom Premierminister genehmigt wurde.

Ha Long Planung bis 2040: Noch immer wird geforscht, um einen Tunnel durch die Bucht von Cua Luc zu bauen

Über die Pacific Group

Die Pacific Construction Group wurde 1995 von Herrn Yan Jiehe gegründet. Sie ist einer der größten privaten Baukonzerne Chinas und in den Bereichen Infrastruktur, Transport und Architektur tätig. Die Gruppe zählt derzeit zu den 100 größten Unternehmen der Welt und verfügt über mehr als 500 Tochtergesellschaften und 100 internationale Investmentgesellschaften.

Pacific Construction Group beteiligt sich an Projekten in Vietnam

Bis 2023 wird der Konzern einen Umsatz von knapp 80 Milliarden US-Dollar erzielen und betreibt rund 3.000 Industrieparks und Stadtgebiete in ganz China. In den letzten Jahren hat der Konzern seine internationale Expansion, insbesondere in den ASEAN-Staaten, Zentralasien und Osteuropa, mit zahlreichen Großprojekten wie U-Bahnen und Hochgeschwindigkeitszügen beschleunigt.

In Vietnam eröffnete die Gruppe im April 2019 eine Repräsentanz und gründete die Pacific Vietnam Construction Company Limited mit einem Stammkapital von 500 Millionen US-Dollar. In jüngster Zeit hat die Gruppe mit vielen Provinzen und Städten wie Bac Ninh, Lao Cai und Lang Son zusammengearbeitet, um Investitionsmöglichkeiten in Bereichen wie Verkehrsinfrastruktur, Logistik und Industrieparks zu finden.

Im Mai war die Gruppe zudem eines von sechs Mitgliedern des Konsortiums, das den Zuschlag für das EPC-Paket für die Tu-Lien-Brücke und das Zufahrtsstraßenprojekt erhielt, einschließlich Vermessung und Building Information Modeling (BIM). Dies gilt als konkreter Schritt vorwärts für die langfristige Präsenz und Investition der Gruppe auf dem vietnamesischen Markt.

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