Das vom Volkskomitee der Stadt Sa Pa organisierte Radrennen „Erobere Mong Sen, das höchste Viadukt Vietnams – LCC120“ zur Feier des 7-jährigen Bestehens des Sapa-Tourismus wird voraussichtlich am 23. Juli stattfinden.
Im Rahmen des Turniers werden die Athleten die 13 km lange Strecke bezwingen. Die Strecke besteht zu 80 % aus reinem Anstieg (bergauf). Dies ist eine BOT-Route, die die Autobahn Noi Bai – Lao Cai mit Sa Pa verbindet (beginnend am Anfang der BOT-Straße in der Stadt Lao Cai; das Ziel liegt an der Mong-Sen-Brücke in der Stadt Sa Pa, Provinz Lao Cai). Die Mong-Sen-Brücke (in der Stadt Sa Pa, Provinz Lao Cai) ist eine Überlandbrücke mit 83 m hohen Pfeilern und bedeutet „Schlüssel“ beim Bau der Route, die die Autobahn Noi Bai – Lao Cai mit dem Gebiet verbindet. Nationaler Tourismus von Sa Pa, Verringerung des Verkehrsdrucks auf der Ausfallstraße National Highway 4D.
Die Mong-Sen-Brücke hat eine Gesamtinvestition von fast 500 Milliarden VND. Die Anfang 2020 begonnene Mong-Sen-Brücke ist im Wesentlichen fertiggestellt und hat 99 % der Arbeitslast erreicht. Dabei handelt es sich um ein geländegängiges Viadukt mit einer Länge von 612 m, das vom Vorberggebiet bis zur Spitze des dreistöckigen Abhangs führt – die schwierigste, kurvenreichste und gefährlichste Straße auf der Straße von der Stadt Lao Cai nach Sapa. Die Brücke ist aus Stahlbeton gebaut, die Oberfläche ist 14 m breit und verfügt über 4 Fahrspuren, 5 durchgehende Spannweiten, von denen die längste Spannweite 132 m beträgt, und wurde im ausgewogenen freitragenden Kastenträgerverfahren errichtet. Nach Fertigstellung dieser Route wird sie das Reisen und den Handel erleichtern und zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung der Provinz Lao Cai und der Nordwestregion beitragen.
Da sie das Tal durchquert, liegt sie auf einer Höhe von fast 100 m, so dass der Bau der Mong-Sen-Brücke oft von Wolken bedeckt ist und die Brücke durch die Wolken zu gehen scheint. Auf der Brücke stehend und in viele Richtungen in die Ferne blickend, liegen wunderschöne Terrassenfelder. Dieses höchste Viadukt in Vietnam hat eine „Schlüssel“-Bedeutung beim Bau der Route, die die Autobahn Noi Bai – Lao Cai mit dem nationalen Touristengebiet Sa Pa verbindet.
Das Radrennen wird einzeln und im Team mit folgenden Inhalten ausgetragen: junge Frauen im Alter von 40 Jahren und jünger; Frauen mittleren Alters ab 41 Jahren; junge Männer unter 40 Jahren; Männer mittleren Alters im Alter von 41 bis 50 Jahren und ältere Männer ab 51 Jahren. Die Wettkampfform ist MTB Mountainbike.
Die am Turnier teilnehmenden Athleten sind Vietnamesen und Ausländer, die legal in Vietnam leben, studieren, arbeiten oder reisen, gesund genug sind und sich freiwillig zur Teilnahme anmelden. Melden Sie sich nicht zum Wettkampf für Sportler an, die im In- und Ausland an Radprofis teilnehmen, für Radprofis, die seit weniger als 36 Monaten (weniger als 3 Jahren) im Ruhestand sind. Sportler, die in konzentrierten Sporttrainingszentren des Landes, der Industrie und Unternehmen den Fahrradtalent ausbilden.
Jeder am Turnier teilnehmende Verein/Team/Mannschaft darf für jede Veranstaltung eine unbegrenzte Anzahl einzelner Athleten anmelden, es kann jedoch nur eine Mannschaft mit 1 Athleten für jede Veranstaltung angemeldet werden. Sportler haben das Recht, ein niedrigeres Alter zu beantragen, um in einer niedrigeren Altersgruppe als ihrem tatsächlichen Alter anzutreten.
Abschließend zu den einzelnen Inhalten: Das Organisationskomitee ordnet die einzelnen Personen in der Reihenfolge an, in der sie die einzelnen Inhalte abgeschlossen haben. Wenn bei jeder einzelnen Veranstaltung am Start nicht 20 Athleten am eigentlichen Wettkampf teilnehmen, ordnet das Organisationskomitee die angemeldeten Athleten dem nächsten Einzelwettkampf derselben Altersgruppe zu oder organisiert keinen Wettkampf (wenn es kein nächstnächstes Alter gibt). Gruppe) oder einen Wettbewerb veranstalten, Erfolge zählen jedoch nicht.
Im Mannschaftsinhalt: Wenn die eigentliche Mannschaft mit dem Wettkampf beginnt, müssen 5/5 vorab angemeldete Athleten vorhanden sein, um für die Mannschaftsleistung berücksichtigt zu werden; Berechnung der Mannschaftsleistung anhand der Summe der Einzelplatzierungen der drei ersten gültigen Läufer. Wenn die Summen gleich sind, gewinnt die Mannschaft mit dem höher platzierten Einzelläufer ...
Die am Turnier teilnehmenden Athleten zahlen eine Gebühr von 200.000 VND / 1 Athlet. Am Turnier teilnehmende Einzelpersonen und Gruppen tragen ihre Reise- und Unterbringungskosten während des Turniers selbst. Die zentrale Anlaufstelle für den Erhalt der Anmeldung und die direkte Zahlung der Gebühren ist: Herr Nguyen Quang Luu – Generalsekretär des LCC, Telefonnummer: 0962.796.479; Die zentrale Anlaufstelle, um die Registrierung zu erhalten und die Wettbewerbsgebühren online zu bezahlen: Besuchen Sie die Website: xedaplaocai.com. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an Herrn Nguyen Trung Cuong – Vorsitzender von LCC, Telefonnummer 0948.040.040. Oder Herr Nguyen Cao Cao Cuong – Kultur-, Sport- und Kommunikationszentrum der Stadt Sa Pa, Telefonnummer: 0845.256.789. Email: Cuong798sapa@gmail.com.
Das Radrennen zur Feier des 120-jährigen Jubiläums des Sa-Pa-Tourismus „Eroberung von Mong Sen, dem höchsten Viadukt Vietnams – LCC7“ ist eine der herausragenden Aktivitäten zur Feier des 120-jährigen Jubiläums des Sa-Pa-Tourismus (1903 – 2023). XNUMX). Neben der Förderung der Bewegungs- und Sportbewegung hat das in Sa Pa ausgetragene Radrennen auch eine tiefe menschliche Bedeutung von Solidarität, Teamgeist und Gemeinschaftsverantwortung in Kombination mit anderen Mitgliedern der Gemeinschaft. Aktivitäten zur Förderung von Kultur, Geschichte und Tourismus in Sa Pa auf jeder Etappe, die das Rennen durchläuft.
Quynh-Lien
