
Im Laufe der Jahre hat sich der Transport für die Menschen, die von einem Ufer des Ky Cung Flusses im Dorf Phieng Phuc (Gemeinde Loc Binh) zum anderen Ufer in den Dörfern Khon Cha, Ban Moi, On Cuu und Na Pan (Gemeinde Thong Nhat) reisen, dank des vor über zehn Jahren errichteten alten Durchlasses verbessert. Dieser alte Durchlass ist jedoch zu klein und zu eng, um den Bedürfnissen der Produktions- und Handelsentwicklung der Bevölkerung in der Region gerecht zu werden.
Um die Transportbedingungen für die Bevölkerung zu verbessern, haben die lokalen Behörden beschlossen, einen neuen, größeren und ästhetisch ansprechenderen unterirdischen Durchlass zu bauen, der den Reisebedürfnissen der Bevölkerung sicher und bequem gerecht werden soll.
Dementsprechend hat das Volkskomitee der Gemeinde Thong Nhat in Zusammenarbeit mit einem Beratungsunternehmen Untersuchungen durchgeführt und Kostenschätzungen für einen neuen Durchlass erstellt. Konkret hat der Hat-Cay-Durchlass eine Durchlasslänge von 120 m, die Zufahrtsstraßen beidseitig des Durchlasses sind jeweils 73,4 m lang, die Durchlassfläche ist 5,5 m breit und die Gesamtinvestition beläuft sich auf über 4,3 Milliarden VND.
Zur Finanzierung des U-Bahn-Baus wandte sich die Gemeinde Thong Nhat an Organisationen, Unternehmen und Privatpersonen innerhalb und außerhalb der Gemeinde. Insgesamt konnten so fast 4 Milliarden VND aus verschiedenen Quellen mobilisiert werden, darunter: 1 Milliarde VND aus dem ehemaligen Haushalt des Bezirks Loc Binh (übertragen an die Gemeinde Thong Nhat als Investor ab dem 1. Juli 2025); 2 Milliarden VND von der Chi Ma HTT General Import-Export Joint Stock Company; 500 Millionen VND vom Privatunternehmen Duc-Tin-Hung und der 98S Media Co., Ltd.; sowie 491 Millionen VND von Privatpersonen, Behörden, Institutionen und Einzelpersonen innerhalb und außerhalb der Gemeinde.
Nachdem die Mittel mobilisiert waren, fand im November 2025 in der Gemeinde Thong Nhat der Spatenstich statt. Der Bauunternehmer konzentrierte sich anschließend auf die Bauarbeiten und schloss das Projekt innerhalb von 90 Tagen ab. Die Einweihung erfolgte vor dem chinesischen Neujahr des Pferdes 2026.
Herr Dinh Van Dau (geboren 1957), wohnhaft im Dorf Khon Cha, erzählte: „Früher reichte schon ein einziger heftiger Regensturm aus, um das Dorf Khon Cha aufgrund der starken Strömung des Ky Cung Flusses von der Außenwelt abzuschneiden. Aber dieses Tet-Fest erfüllt es mich mit unbeschreiblicher Freude, zwei Autos zu sehen, die problemlos an der überfluteten Furt aneinander vorbeifahren.“
Unweit davon, auf der anderen Flussseite, nahe dem Hat-Cay-Durchlass, sagte Frau Hoang Thi Hue , die ursprünglich aus dem Dorf Khon Cha stammt und mit einem Mann aus dem Dorf Phieng Phuc verheiratet ist: „Dank des neuen Durchlasses ist der Weg nach Khon Cha viel kürzer. Die Bauern können nun ihre Ernte einbringen, und die Lastwagen der Händler können direkt ins Dorf kommen, um sie zu kaufen. So sind wir nicht mehr gezwungen, niedrige Preise zu akzeptieren. In diesem Frühjahr ist meine Familie sehr glücklich; der Besuch bei meiner Mutter zum Tet-Fest ist jetzt viel bequemer und sicherer.“
Um die robuste und solide unterirdische Überlaufanlage zu erreichen, die wir heute sehen, müssen wir neben der Aufmerksamkeit des Staates und der Mitarbeit der lokalen Bevölkerung auch die verantwortungsvollen Beiträge von Unternehmen, Organisationen und Einzelpersonen anerkennen, die Ressourcen für den Bau des Überlaufs gespendet haben.
Herr Nguyen Xuan Quang, stellvertretender Generaldirektor für operative Angelegenheiten der Chi Ma HTT General Import-Export Joint Stock Company, die 2 Milliarden VND für den Bau des Durchlasses gespendet hat, erklärte: „Als wir am Einweihungstag sahen, wie bequem die Menschen während des Tet-Festes reisen konnten, wurde uns noch deutlicher bewusst, dass der sozioökonomische Wert des Durchlasses weit über jeden finanziellen Beitrag unserer Geschäftswelt hinausgeht. Darüber hinaus ist dieser geräumige und stabile Durchlass das wohl bedeutendste Frühlingsgeschenk für die Menschen in benachteiligten Gebieten, das von Partei und Staat durch die gemeinsamen Anstrengungen unserer Unternehmen ermöglicht wurde.“
Quelle: https://baolangson.vn/xuan-ve-tren-ngam-tran-hat-cay-5078082.html







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