Die ersten 27 km der Friendship - Chi Lang Schnellstraße sind fertiggestellt.

Nach über 700 Tagen Bauzeit und trotz zahlreicher Herausforderungen – von Naturkatastrophen bis hin zu stark gestiegenen Materialpreisen – ist der erste 27 km lange Abschnitt des Schnellstraßenprojekts Huu Nghi – Chi Lang fertiggestellt und mit einem Verkehrssicherheitssystem ausgestattet. Damit wird die Unterbrechung der Verbindung zwischen der Schnellstraße Bac Giang – Lang Son und dem Zentrum der Provinz Lang Son beseitigt.

Als erster Abschnitt der Nord-Süd-Schnellstraßenachse hat das Schnellstraßenprojekt Huu Nghi - Chi Lang eine Gesamtlänge von 60 km und ein Gesamtinvestitionsvolumen von 11.808 Milliarden VND.

Die Arbeitsgruppe begutachtet das Schnellstraßenprojekt Huu Nghi - Chi Lang.

Seit Projektbeginn im April 2024 wurden parallel mehrere Brücken und Straßenabschnitte mit tiefen Baugruben und Dämmen errichtet, wobei über 20 Millionen ^Kubikmeter Erde und Gestein bewegt wurden. Der Materialtransport und die Bauarbeiten wurden durch die unwegsamen Zufahrtsstraßen aufgrund des schwierigen Geländes erheblich erschwert.

Zudem stand das Projekt unter erheblichem Zeitdruck, da es gegen die Witterungsbedingungen ankämpfen, geologische Probleme bewältigen, das Gelände roden und die Versorgung mit Baumaterialien in der Region sicherstellen musste. Ein weiterer großer Druckfaktor waren die hohen Preise für Treibstoff und Baumaterialien.

Konkret sind die Kraftstoffpreise und die Preise für Erdölprodukte seit Ende Februar 2026 um 20-40% gestiegen, was sich erheblich auf die Bauarbeiten im Rahmen des Projekts auswirkt.

Trotz aller Schwierigkeiten musste das Investorenkonsortium, das gleichzeitig als Auftragnehmer fungiert, Verluste von über 200 Milliarden VND hinnehmen, um die Material- und Treibstoffversorgung sicherzustellen und den Baufortschritt zu gewährleisten. Das Gesamtprojekt beschäftigt weiterhin 2.600 Mitarbeiter und 1.200 Baumaschinen an 130 Baustellen in fünf Bauabschnitten. Zahlreiche Auftragnehmer organisierten die Bauarbeiten im Dauerbetrieb, um den Baufortschritt zu beschleunigen. Der Wert der Bauleistungen erreichte 5,980 bis 8,544 Milliarden VND, was 70 % des Auftragswerts entspricht.

Für den verbleibenden Abschnitt des Projekts Huu Nghi - Chi Lang werden die Bauarbeiten weiter beschleunigt, um die gesamte Strecke bis Ende September 2026 fertigzustellen, also etwa 3 Monate vor dem vertraglich vereinbarten Termin.

Am 19. Mai erreichte das Projekt einen bedeutenden Meilenstein mit der Fertigstellung und technischen Eröffnung eines 27 km langen Abschnitts, vom Endpunkt der Schnellstraße Bac Giang - Lang Son bis zum Autobahnkreuz IC03, das an die Nationalstraße 4B im Stadtteil Ky Lua anschließt, anlässlich des 136. Geburtstags von Präsident Ho Chi Minh .

„Dies ist das Ergebnis von mehr als 700 Tagen und Nächten ununterbrochener Bauarbeiten unter Beteiligung von 2.600 Beamten, Ingenieuren und Arbeitern. Bis heute wurde dieser 27 km lange Abschnitt mit einer fertigen Fahrbahnoberfläche und einem Verkehrssicherheitssystem fertiggestellt.“ Herr Luong Van Hiep, Generaldirektor der Huu Nghi - Chi Lang Expressway Joint Stock Company, erklärte.

Nachdem er die Strecke selbst befahren hatte, bemerkte Herr Tran Van Vuong, stellvertretender Direktor des Bauamtes von Lang Son , dass der 27 km lange Abschnitt mit einer fertigen Fahrbahnoberfläche und einem Verkehrssicherheitssystem ausgestattet sei und somit die von der Partei, der Regierung und der Provinz Lang Son geforderten technischen Anforderungen für die Verkehrsfreigabe erfülle.

„In der kommenden Zeit werden wir uns weiterhin mit dem Projektunternehmen abstimmen, um die Abnahmeverfahren zu beschleunigen, damit der Streckenabschnitt vorschriftsgemäß in Betrieb genommen werden kann.“ Diese Information wurde von einem Vertreter der Bauabteilung von Lang Son mitgeteilt.

Nach Angaben des Projektunternehmens wird die Fertigstellung des 27 km langen Teilstücks die Reisezeit vom Endpunkt der Schnellstraße Bac Giang - Lang Son zum Stadtteil Ky Lua von 40 Minuten über die Nationalstraße 1A auf etwa 17 Minuten verkürzen.

Insbesondere hat die Fertigstellung dieses Abschnitts die Sackgasse zwischen der derzeit in Betrieb befindlichen Schnellstraße Bac Giang - Lang Son und der Stadt Lang Son beseitigt; dadurch wird der Verkehrsdruck verringert und das Risiko von Verkehrsunfällen auf der bestehenden Nationalstraße 1A begrenzt.

Ein Abschnitt des Schnellstraßenprojekts Huu Nghi – Chi Lang.

Dieser Erfolg ist dem Engagement der Partei- und Staatsführung, der entscheidenden Führung des Bauministers sowie der engen und aktiven Abstimmung mit der Provinz Lang Son und insbesondere dem Konsens der Bevölkerung zu verdanken. Gleichzeitig ist er auch das Ergebnis der Bemühungen der Investoren, die zugleich als Bauunternehmen fungieren, im Rahmen des von der Deo Ca Group als Konsortiumsführer organisierten und umgesetzten PPP++-Modells.

Dieses PPP++-Modell optimiert die Projektdurchführungsmethoden, indem es die Kapitalbeitragskapazität mit der Kapazität der Bauorganisation kombiniert und die Verantwortung des Investors mit den Projektanforderungen hinsichtlich Fortschritt, Qualität und Effizienz verknüpft.

Dies bestätigt, dass das Schnellstraßenprojekt Huu Nghi - Chi Lang trotz zahlreicher Schwierigkeiten und Risiken aufgrund von Naturkatastrophen und Preisschwankungen bei Rohstoffen und Brennstoffen, von Sand und Steinen bis hin zu Benzin, weiterhin unter Kontrolle war und vorzeitig fertiggestellt wurde.

Der Unternehmensvertreter des Projekts erläuterte die Zukunftspläne und erklärte, dass das Bauteam das derzeitige Tempo beibehalten und sich bemühen werde, das gesamte Projekt bis Ende September 2026 abzuschließen und vollständig in Betrieb zu nehmen.

„Wir hoffen, auch weiterhin die Unterstützung der lokalen Behörden und der Bevölkerung von Lang Son zu erhalten, um den Fortschritt des Projekts zu gewährleisten“, sagte Herr Luong Van Hiep.

Quelle: https://daibieunhandan.vn/hoan-thien-27km-dau-tuyen-cao-toc-huu-nghi-chi-lang-10418523.html