Konferenz der hauptamtlichen Abgeordneten der Nationalversammlung:

Da Benzin und Klimaanlagen lebensnotwendige Güter sind, schlugen einige Delegierte vor, diese Artikel nicht der Sonderverbrauchssteuer zu unterwerfen.

Bildunterschrift — Der stellvertretende Vorsitzende der Nationalversammlung, Nguyen Duc Hai, spricht. Foto: Doan Tan/VNA

Der Delegierte Hoang Van Cuong ( Hanoi ) äußerte sich zur Diskussion und erklärte, das Ziel der Erhebung einer speziellen Verbrauchssteuer sei es, das Verbraucherverhalten zu ändern, den Konsum gesundheitsschädlicher und gesellschaftlich negativer Produkte zu begrenzen und das Verbraucherverhalten auf vorteilhaftere Alternativen umzustellen. Die Erhebung der speziellen Verbrauchssteuer diene auch der Erzielung von Haushaltseinnahmen, „aber nicht die Haushaltseinnahmen seien das Hauptziel, sondern das Verhalten“. Daher sagte der Delegierte, dass im aktuellen Gesetzesentwurf zur speziellen Verbrauchssteuer (in der geänderten Fassung) noch einige Dinge klar definiert werden müssten. Es müsse geprüft werden, ob Ziel und Verhalten richtig seien oder „es beim Ziel der Haushaltseinnahmen enden würde“.

Unter Hinweis auf die Tatsache, dass in diesem Gesetzesentwurf weiterhin Klimaanlagen in die Überlegungen und Untersuchungen zur Möglichkeit einer „Einschränkung des Geltungsbereichs“ einbezogen werden, was bedeutet, dass Klimaanlagen weiterhin besteuert werden, äußerte der Delegierte Hoang Van Cuong seine Meinung: „Derzeit sind Klimaanlagen wirklich unverzichtbare Konsumgüter, es gibt keinen Ersatz, und egal, wie stark der Steuersatz angehoben wird, sie müssen weiterhin verwendet werden, und wenn bestimmte Gegenstände eingeschränkt werden, wird sich das Verhalten nicht ändern.“

„Ich halte es für notwendig, Klimaanlagen von der Liste der Gegenstände zu streichen, die der Sonderverbrauchssteuer unterliegen“, betonte Delegierter Hoang Van Cuong.

Der Abgeordnete Nguyen Truong Giang ( Dak Nong ) stimmte dem Standpunkt zu steuerpflichtigen Gütern zu und sagte, dass die Steuer dem Charakter einer Sonderverbrauchssteuer entsprechen müsse. Benzin sei ein lebensnotwendiges Gut und seine Verwendung könne nicht eingeschränkt werden. Wichtiger noch: Benzin unterliegt sowohl der Sonderverbrauchssteuer als auch der Umweltschutzsteuer. Sollten wir feststellen, dass der Benzinverbrauch die Umwelt beeinträchtigt, können wir die Umweltschutzsteuer erhöhen, aber keine Sonderverbrauchssteuer erheben.

Delegierter Nguyen Truong Giang stimmte ebenfalls zu, dass auf Klimaanlagen keine spezielle Verbrauchssteuer erhoben werden sollte. Da Klimaanlagen lebensnotwendige Güter seien, würden Technologien eingesetzt, um Strom zu sparen. „Es sollte keine spezielle Verbrauchssteuer auf Benzin und Klimaanlagen mit 90.000 BTU oder weniger geben“, sagte der Delegierte.

Auf der Konferenz erklärten einige Delegierte, dass die Unternehmen nach Beratungen mit Alkohol- und Bierproduktions- und -handelsunternehmen über den Entwurf des Gesetzes zur besonderen Verbrauchsteuer (geändert) grundsätzlich einer Erhöhung der besonderen Verbrauchsteuer auf Alkohol und Bier zustimmten. Die Frage der Höhe der Erhöhung, der Zeitplan und die Art der Umsetzung müssten jedoch sorgfältig und wissenschaftlich geprüft werden, insbesondere vor dem Hintergrund, dass Getränkeproduktions- und -handelsunternehmen in letzter Zeit negativ von der Covid-19-Pandemie sowie anderen unerwünschten Auswirkungen und Einflüssen betroffen waren, die zu Produktions- und Umsatzrückgängen führten. Die aktuelle Lage der Getränkehandelsunternehmen ist sehr schwierig, sie brauchen Hilfe und Unterstützung, um sich zu erholen, aufzustehen, zu überleben und sich weiterzuentwickeln. Diese Erhöhung der besonderen Verbrauchsteuer bedarf sorgfältiger Abwägung.

Zuvor hatte der Ständige Ausschuss des Wirtschafts- und Finanzausschusses über einige grundlegende Inhalte der Erläuterung, Annahme und Überarbeitung des Entwurfs berichtet und erklärt, dass es Meinungen gebe, die die Aufnahme nicht steuerpflichtiger Gegenstände wie Benzin und Klimaanlagen als lebensnotwendige Güter vorsahen. In Vietnam unterliegt Benzin seit 1995 einer besonderen Verbrauchssteuer. Um die Verwendung von Biokraftstoff zu fördern, sieht das Gesetz zur besonderen Verbrauchssteuer einen Vorzugssteuersatz von 8 % für E5-Benzin und 7 % für E10 vor (niedriger als der Steuersatz von 10 % für Mineralölbenzin).

Diese Bestimmung steht im Einklang mit dem Ziel der Sonderverbrauchssteuer, den Verbrauch von Gütern zu regulieren, die wirtschaftlich verwendet werden müssen, und entspricht der internationalen Praxis.

Darüber hinaus ist die Verpflichtung der vietnamesischen Regierung auf der COP26-Konferenz, bis 2050 Netto-Null-Emissionen zu erreichen, angesichts der globalen Probleme der Umweltverschmutzung und des Klimawandels neben anderen Lösungen auch die derzeitige Erhebung einer speziellen Verbrauchssteuer auf Benzin (einschließlich Benzin E5 und E10) angemessen, da sie zur Reduzierung der Emissionen und zur Ausrichtung auf einen sparsamen Verbrauch beiträgt.

Die Empfangs- und Erläuterungsbehörde bittet daher, den Gesetzesentwurf beizubehalten.

In Bezug auf Klimaanlagen erklärte der Ständige Ausschuss des Wirtschafts- und Finanzausschusses, dass die Erhebung einer besonderen Verbrauchssteuer auf Klimaanlagen mit einer Leistung von 90.000 BTU oder weniger stabil angewandt wird, um das Bewusstsein für eine Verbrauchsbeschränkung zu schärfen und den Verbrauch auf Stromeinsparungen und Umweltschutz auszurichten.

Um diese Meinung zu verdeutlichen, erklärte der stellvertretende Finanzminister Cao Anh Tuan auf der Konferenz, dass die Einführung einer speziellen Verbrauchssteuer der Regulierung und Anpassung des Verbraucherverhaltens diene. Früher galten Klimaanlagen als Luxusgüter, weshalb die Einführung einer speziellen Verbrauchssteuer der Regulierung und Anpassung des Verbraucherverhaltens dienen sollte. Da es sich heute jedoch um Alltagsgüter handelt, die von Familien genutzt werden, sollten die Meinungen berücksichtigt werden. Der Redaktionsausschuss wird dies mit den zuständigen Behörden prüfen, um entsprechende Regulierungspläne zu erarbeiten.

In Bezug auf Benzin erklärte Vizeminister Cao Anh Tuan, dass diese Steuer schon lange erhoben werde und viele Länder zudem eine spezielle Verbrauchssteuer (prozentual) und eine Umweltschutzsteuer (als absoluter Steuersatz) erheben. Darüber hinaus wird vorgeschlagen, den Steuersatz für Biokraftstoff zu senken, um die Nutzung dieser Benzinsorte zu fördern.

Quelle: https://hanoimoi.vn/hoi-nghi-dai-bieu-quoc-hoi-chuyen-trach-de-xuat-khong-ap-thue-tieu-thu-dac-biet-voi-xang-may-dieu-hoa-696939.html