Huawei hat die neue Luxuslimousine Maextro S800 offiziell vorgestellt
Hochleistungsarchitektur, fortschrittliche Sicherheitssysteme, intelligente Fahrfunktionen und handgefertigte Innenausstattung zeichnen das Huawei Maextro S800 aus.
Báo Khoa học và Đời sống•01/06/2025
Huawei und JAC Motors haben die Flaggschiff-Luxuslimousine Maestro S800 offiziell in China auf den Markt gebracht. Der Preis des Autos liegt zwischen 708.000 und 1.018.000 Yuan (etwa 2,47 bis 3,56 Milliarden VND). Dabei handelt es sich um ein Modell, das sich an Konkurrenten wie die Mercedes-Maybach S-Klasse richtet. Der S800 wurde auf der Turing II Longxing-Plattform entwickelt und ist eine Luxuslimousine in voller Größe. Das Auto hat Abmessungen von 5.480 x 2.000 x 1.536 mm Länge x Breite x Höhe und einen Radstand von 3.370 mm und übertrifft damit die Mercedes-Maybach S-Klasse.
Auf dem chinesischen Markt gibt es den Maextro S800 in zwei Versionen: rein elektrisch und Hybrid mit erweiterter Reichweite (EREV). Die reine Elektroversion ist mit einem Allradantrieb mit zwei Motoren ausgestattet. Bei der EREV-Version kann man zwischen 2 Motoren oder 3 Motoren mit Allradantrieb wählen. Dieses Modell markiert das Debüt der 800-V-Plattform „Xue Xiao“ zur intelligenten Reichweitenerweiterung von Huawei. Die Dual-Motor-EREV-Version hat eine elektrische Reichweite von 400 km bzw. 1.333 km in Kombination mit dem Benzinmotor. Die 3-Motoren-Version verfügt über eine rein elektrische Reichweite von 365 km und eine kombinierte Reichweite von 1.200 km. Die rein elektrische Version des Maextro S800 verwendet eine 97-kWh-Batterie, die superschnelles 5C-Laden unterstützt und eine Reichweite von 702 km CLTC ermöglicht. Die Ladezeit von 10 % auf 80 % beträgt nur 12 Minuten, während die 65-kWh-Batterie der EREV-Version 10,5 Minuten benötigt. Was die Leistung betrifft, kann der Maextro S800 je nach Version in etwa 4,3 bis 4,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen. Der Bremsweg von 100 km/h bis zum Stillstand beträgt 34,5 Meter. Das Auto verfügt außerdem über eine 12°-Hinterradlenkung, einen Wenderadius von nur 5,05 Metern und eine maximale diagonale Wendefähigkeit von 16°. Doch damit nicht genug: Dieses Luxusautomodell integriert außerdem das neueste intelligente Fahrsystem Huawei ADS 4 mit der Funktion „AI Training AI“. Das Auto verwendet 4 LiDAR-Sensoren sowie insgesamt 32 weitere Sensoren, die eine 360-Grad-Erkennung ermöglichen und komplexe Situationen wie das Fahren in engen Gassen, die automatische Hindernisvermeidung oder präzises Einparken unterstützen.
Sicherheit ist ein Highlight des Maextro S800. Durch die Anwendung der Xuanwu-Sicherheitsarchitektur von Huawei bestehen mehr als 92 % der Karosserie aus ultrahochfestem Stahl und Aluminium. Darüber hinaus verfügt die Batterie über eine 5-lagige Schutzschicht an der Unterseite und eine Technologie zum Schutz vor Überhitzung. Huawei und CATL behaupten, dass das Batteriedesign des Autos die neuesten Sicherheitsvorschriften Chinas übertrifft. Darüber hinaus verfügt das Auto über die Tulindragon-Plattform, die über ein Federungssystem mit „Raum-Zeit-Inferenz“ verfügt, das eine Voreinstellung beim Befahren holpriger Straßen oder scharfer Kurven ermöglicht. Die Radaufhängung besteht aus Doppelquerlenkern vorn und 5-Lenkern hinten, kombiniert mit adaptiven Luftstoßdämpfern. Im Inneren des Maextro S800 gibt es zwei Innenausstattungen, darunter 4 und 5 Sitze. Das Fassungsvermögen des Gepäckraums beträgt 445 l und er ist mit hochwertigem Samt ausgekleidet. Außerdem gibt es fünf Innenfarboptionen: Braun, Weiß-Violett, Weiß, Weiß-Braun und Dunkelbraun. Das Interieur ist in luxuriösem Stil handgefertigt und verfügt über handpolierte Kristalldetails, 1 mm starke, bei 1300 °C präzisionsgegossene Metallbeschläge und komplettes Semianilinleder. Innenverkleidungen aus Holz werden einem strengen Maserungsauswahlprozess mit einer Entfernungsrate von über 99 % unterzogen und 480 Stunden lang poliert.
Die bemerkenswerteste Komfortausstattung ist das fortschrittlichste Soundsystem der Harmony Intelligent Mobility-Reihe mit 43 Lautsprechern, 7,5,10 unabhängigen Kanälen und 2.920 W Leistung. Davon gibt es 4 Lautsprecher an der Kopfstütze jedes Sitzes, 10 Deckenkanäle, adaptive Algorithmen zur Klangraumerstellung und einziehbare Hochtöner mit einem Bassbereich unter 40 Hz. Als nächstes kommt Huaweis digitales Autoschloss „StarFlash“, das zusammen mit der Huawei Watch 5 auf den Markt kommt. Es kann Benutzer aus 20 Metern Entfernung identifizieren, aus 3 Metern Entfernung entriegeln und funktioniert auch dann noch einwandfrei, wenn sich Benutzer in der Nähe des Autos befinden, beispielsweise beim Abholen von Gepäck. Laut Huawei ist das System fünfmal genauer und sechsmal zuverlässiger als herkömmliche Schlösser. Mit seiner Hochleistungsarchitektur, fortschrittlichen Sicherheitssystemen, intelligenten Fahrfunktionen und handgefertigten Innenausstattungen setzt der Maextro S800 einen neuen Maßstab für luxuriöse Elektrolimousinen auf dem chinesischen Markt. Die erste Charge von 599 Fahrzeugen für Pionierkunden wird ab dem 26. Juni ausgeliefert. Die Massenlieferungen beginnen Mitte August dieses Jahres.
Video : Vorstellung der Luxuslimousine Huawei Maextro S800.
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